Κάτι Παραπάνω από 10 Εκατομμύρια Ευρώ θα Κοστίζουν Πλέον οι Μετακινήσεις των Ευρωβουλευτών στις Βρυξέλλες

Φανταστείτε για λίγο, πως μόλις έγιναν ευρωεκλογές και είχατε την καλή τύχη να εκλεγείτε ευρωβουλευτής, δηλαδή ότι μόλις γίνατε ένα από τα 730 μέλη, ενός από τα πιο προνομιούχα και κλειστά κλαμπ της Ευρώπης. Μπορεί οι Βρυξέλλες και το Στρασβούργο (έδρες της Ευρωβουλής) να μην είναι τίποτα γκέτο, όμως σε κάθε περίπτωση, είναι καινούριες πόλεις για αρκετούς από τους 730 ευρωβουλευτές και είναι απόλυτα φυσιολογικό, να υπάρχουν ανησυχίες από τα «πρωτάκια» σχετικά με τον προσανατολισμό τους σε γειτονιές που δεν ξέρουν. Πως πάει κανείς από την Ευρωβουλή στο πεντάστερο ξενοδοχείο; Από το ξενοδοχείο στο καζίνο και από εκεί στο VIP κλαμπ; Μην ανησυχείτε φίλοι ευρωβουλευτές, ο πρόεδρος του Ευρωκοινοβουλίου, Μάρτιν Σούλτς και το crew του, αγρυπνούν και είναι έτοιμοι να φροντίσουν κάθε ανάγκη σας για μετακίνηση, εντός των Βρυξελλών και του Στρασβούργου.

Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα λοιπόν, ο Μάρτιν Σουλτς και οι 14 αντιπρόεδροι της Ευρωβουλής, αναμένεται να εγκρίνουν την αύξηση του προϋπολογισμού για τις μετακινήσεις των μελών του ευαγούς ιδρύματος, από 6,8 εκατομμύρια ευρώ που είναι σήμερα, σε περίπου 10,5 εκατομμύρια ευρώ. Αν δεν μας πιστεύετε, ορίστε και η επίσημη εισήγηση. Η βασική διαφορά σε σχέση με ότι ισχύει μέχρι σήμερα, είναι η πρόσληψη 110 οδηγών πλήρους απασχόλησης και επειδή ο Μάρτιν Σουλτς είναι πολύ large με λεφτά που δεν είναι δικά του, έχει υπολογίσει και κονδύλι ύψους 116.000 ευρώ το χρόνο, για αγορά στολών για τους εν λόγω σοφέρ.

Η επίσημη δικαιολογία για την αλλαγή, είναι πως επιβάλλεται για λόγους ασφαλείας. Μέχρι σήμερα, τις μετακινήσεις των ευρωβουλευτών αναλάμβαναν ανεξάρτητες εταιρείες μετά από ανοιχτούς διαγωνισμούς, όμως σύμφωνα με τον Klaus Welle, γενικό γραμματέα της Ευρωβουλής, αυτό σημαίνει ότι δημιουργούνται «κενά ασφαλείας». «Τα μέλη (σ.σ. της Ευρωβουλής) είναι τις περισσότερες φορές μόνα τους στο αυτοκίνητο με τον οδηγό», δήλωσε χαρακτηριστικά ο τελευταίος. Χριστέ μου τι φρίκη! Φανταζόμαστε τον Κούλογλου, τον Κύρτσο και τον Ζαγοράκη μόνους τους στο αμάξι με κάποιον άγνωστο σοφέρ στις Βρυξέλλες και μας πονάει, πιο πολύ κι από την εικόνα χιλίων πνιγμένων προσφυγόπουλων.

Σ' αυτό το σημείο, ας δούμε λίγο τις απάνθρωπες συνθήκες εργασίας και μισθοδοσίας των ευρωβουλευτών. Σύμφωνα με παλιότερο ρεπορτάζ:

«Ο μισθός του ευρωβουλευτή είναι 6.200 ευρώ. Καθαρά. Όμως για κάθε μέρα εργασίας του, αποζημιώνεται με 304 ευρώ -πάντα καθαρά. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι ο ευρωβουλευτής εισπράττει 304 ευρώ για κάθε εργάσιμη μέρα του μήνα, αρκεί να υπογράψει στο βιβλίο παρουσιών του κοινοβουλίου. «Να καθυστερεί η πτήση για Στρασβούργο και να αγωνιούν αν θα προλάβουν να υπογράψουν…». Θεωρητικά, ένας συνεπής ευρωβουλευτής, που απουσιάζει από τη Βουλή μόνο τα Σαββατοκύριακα, μπορεί να εισπράττει περί τις 12.800 ευρώ μηνιαίως. Αυτό το ποσό δεν είναι υπερβολικό για τα ευρωπαϊκά δεδομένα.

Ένας ανώτερος υπάλληλος της Κομισιόν, με 15 χρόνια προϋπηρεσίας παίρνει περισσότερα. Όμως δεν είναι μόνο αυτά. Προβλέπονται και άλλες 4.000 ευρώ μηνιαίως για έξοδα γραφείου στη χώρα προέλευσης. Καταβάλλονται στον λογαριασμό του ευρωβουλευτή. Χωρίς αποδείξεις. (…) Ένας ευρωβουλευτής έχει στη διάθεση του 21.000 ευρώ μηνιαίως (μεικτά) για την αμοιβή των συνεργατών του. (…) Επίσης δικαιούνται ποσό 5.000 ευρώ για αμοιβές συνεργατών στη χώρα προέλευσης».

Ελπίζουμε ότι πια είναι σαφές, για ποιο λόγο ένας ευρωβουλευτής δεν γίνεται να παίρνει ταξί για να μετακινείται στις Βρυξέλλες. Με 13.000 ευρώ μισθό το μήνα, που να τους φτάσουν για ταξί; Διάολε, τι δράμα κι αυτό.

Περισσότερα από το VICE

Η Ξεφτισμένη Λάμψη της Πόλης με τα πιο Διάσημα Ιαματικά Λουτρά της Ρουμανίας

Σεξ, Αυνανισμός, Φαγητό και Ευτυχία

Ένα Πρωτάθλημα χωρίς ΟΣΦΠ, ΠΑΟ, ΑΕΚ και ΠΑΟΚ όπως το Ονειρεύεται η Ξάνθη