Când s-a trezit în data de 27 septembrie 2005, Zdravko Donev, un antreprenor din orașul Bourgas din Bulgaria, a găsit șapte târnăcoape înfipte în Audi-ul său. Putea fi lucrarea unor bețivi degenerați din partea locului sau a numeroșilor oameni care s-au plâns că Zdravko îi fraudase sau a mafiotului cu a cărui soție Zdravko și-o trăgea pe ascuns. Oricare ar fi fost cazul, incidentul a fost primul de acest gen care a dat naștere unui curent: mașini distruse cu unelte grele.Patruzeci dintre cele 50 de cazuri de distrugere de autovehicule cu ajutorul uneltelor hardcore au avut loc în Bourgas, dar fenomenul s-a întins și în Sliven, unde în 2009 niște huligani au înfipt sape în mașinile rivalilor lor, cât și în Varna, unde pe zece iunie, un Mercedes a explodat în flăcări după ce cineva îi înfipsese niște târnăcoape în capotă și cauzase un scurtcircuit. Majoritatea victimelor acestor incidente sunt oameni care supăraseră întrun fel sau altul crima organizată. De exemplu, Nedko Nedev, un birocrat care a găsit un topor înfipt în mașină după ce informase procurorii despre tăierea ilegală a unor păduri.Criminaliștii susțin că numărul și felul uneltelor folosite sunt simbolice. De exemplu, când scopul e de a amenința pe cineva care datorează bani, numărul uneltelor înfipte în mașină are legătură cu suma de bani datorată. Dacă instrumentele sunt vechi, înseamnă că și datoria e veche. Uneori, dacă cineva scoate uneltele din mașină, acestea sunt înlocuite cu altele. Una dintre victime, posesorul unui Mercedes din Gabravo, a scos fierătaniile înfipte în capotă, ca să se trezească a doua zi dimineață cu alte topoare înțepenite în aceleași locuri.
