Trenul România-Moldova a fost inaugurat cu lăutari și politicieni care fumau ilegal

Dacă faci abstracţie de continuele frământări şi lamentări geostrategice care ţin loc de scuze pentru orice ratare a societăţii, Republica Moldova este un veşnic generator de umor involuntar de bună calitate, neexploatat - din păcate - la adevăratul potenţial (aş paria că o vizită prelungită a lui Corneliu Porumboiu la Chişinău s-ar finaliza cu un Oscar glorios pentru o comedie memorabilă).

După eşecul glorios de anul trecut al Căilor Ferate din Moldova, când primul tren modernizat (în România, de altfel) a luat foc aparent din senin (deşi, totuşi, explicaţia a fost mult mai simplă: CFM-iştii cu pricina au schimbat uleiul motorului de locomotivă după 80 000 de kilometri şi nu după doar 15 000, aşa cum ar fi trebuit), începând de astăzi un nou tren modern în adevăratul sens al cuvântului (condițiile de confort fiind infinit superioare față de ce oferă vechile trenuri sovietice care încă se mai tîrîie prin Republica Moldova) a pornit spre Europa, mai precis până la Iaşi, la Socola.

„Un pas mic pentru om, un salt uriaş pentru omenire" şi-au zis probabil şi politicienii moldoveni aflaţi în goană după like-uri, aşa că domnul Ghimpu (preşedintele Partidului Liberal, cei care gestionează Ministerul Transporturilor) şi-a luat nepotul (domnul Chirtoacă, primarul Chişinăului) de mânuţă şi, pentru că a fost cuminte, l-a luat în călătoria iniţiatică până la Iaşi, „cu trenul modernizat".

După doar 57 de minute de la plecarea din Chişinău, trenul bucuriei a făcut şi prima oprire pentru o sfinţire intermediară în staţia Călăraşi şi o predare – primire a tradiţionalului kit de festivităţi „colac şi sare". Meniul servit oficialităţilor astăzi în tren nu a fost aşa de bogat precum mămăliga şi tocăniţa oferite anul trecut de către Air Moldova cu o altă ocazie fericită, la primul zbor Chişinău – Atena, imediat de după ridicarea vizelor pentru cetăţenii Republicii Moldova.

Taraful care inaugurează trenul, la minutul 0:45

Dar cum partea bună la tren faţă de avion îl reprezintă spaţiul mult mai generos, liberalii moldoveni şi-au putut permite ceea ce în avion ar fi fost mai complicat, mai precis un recital de „muzică vie" din partea unui taraf de protocol, numai bun pentru a merge masa mai vesel. Iar la sfîrşit, ca semn că bucatele au fost bune, iar muzica de calitate, domnul Ghimpu şi-a scos şi o ţigară în trenul nou-nouţ și a fumat-o „fără jenă", conform vigilenței prese de peste Prut.

Important este faptul că trenul a ajuns în gara Iaşi, la 150 de kilometri de Chişinău, după aproape şase ore de la plecarea dinspre capitala Republicii Moldova (cu trei ore mai mult decât era estimat, dar probabil că sfințirea trenului și momentele artistice în onoarea politicienilor s-au prelungit mai mult decât era estimat, așa cum îi stă bine oricărui eveniment liric reușit).

Iar dacă cineva era curios, conform presei de peste Prut, niciunul dintre politicienii călători, scoţând capul pe geam pentru a saluta mulţimea, nu a rămas fără pălarie, precum junele Goe de acum mai bine de o sută de ani.

Urmărește VICE pe Facebook

Mai citește despre trenuri:
Trenul Hyperion face Săgeata Albastră să pară tramvaiul spre prelungirea Ferentari
Ghid de comunicare interpersonală cu naşul
Trenu' frate cu românu'
Expoziţia muzeelor: Trenul Regal