Νέα

Το πιο Γρήγορο Roller Coaster του Κόσμου Σταματά Επειδή οι Επιβάτες Παθαίνουν Κατάγματα

Το συγκεκριμένο τρενάκι στην Ιαπωνία αναπτύσσει ταχύτητα "super death".
Hanako Montgomery
Κείμενο Hanako Montgomery
roller coaster, japan, accident, injury, Fuji-Q
ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΗ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΑΝ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΙΑ ΚΑΤΑΓΜΑΤΑ, ΣΤΑ 20 ΣΧΕΔΟΝ ΧΡΟΝΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΟΥ ΜΕΤΡΑΕΙ ΤΟ ROLLER COASTER. ΦΩ: NIKM/WIKIMEDIA COMMONS

Το τρενάκι με τη μεγαλύτερη επιτάχυνση στον κόσμο έχει αναστείλει τη λειτουργία του μέχρι νεωτέρας, αφού πολλοί επιβάτες κατήγγειλαν ότι υπέστησαν κατάγματα κατά τη διαδρομή.

Από τον Δεκέμβρη, τουλάχιστον έξι επιβάτες υπέστησαν κατάγματα μετά τη χρήση του “Do-Dodonpa”, ένα τρενάκι που αναπτύσσει ταχύτητα “super death”, στο δημοφιλές Fuji-Q Highland Park, όπως δήλωσε η εταιρεία που διαχειρίζεται το πάρκο. Τέσσερις από αυτούς είπαν ότι είχαν κάταγμα στη μέση ή στον αυχένα, σύμφωνα με εκπρόσωπο του πάρκου.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τα περιστατικά που επικοινωνήθηκαν στις αρχές στις 17 Αυγούστου, προβληματίζουν τους υπεύθυνους.

Φτιαγμένο το 2001, το τρενάκι επιταχύνει από 0 σε 180 χιλιόμετρα/ώρα μέσα σε 1,56 δευτερόλεπτα, πράγμα που το καθιστά το roller coaster με τη μεγαλύτερη επιτάχυνση στον κόσμο. Αλλά σύμφωνα με το πάρκο, ήταν η πρώτη φορά που επιβάτες είχαν κατάγματα απ’ όταν ξεκίνησε η λειτουργία του, πριν από δύο δεκαετίες.

Μάλιστα, το 2017 έγιναν τροποποιήσεις για να ανέβει η ταχύτητα από 172 χιλιόμετρα/ώρα σε 180, αλλά σύμφωνα με το πάρκο δεν υπήρχαν καταγγελίες για σοβαρούς τραυματισμούς μέχρι τον Δεκέμβρη.

Στην έρευνα που έγινε δεν διαπιστώθηκαν τεχνικά ζητήματα, σύμφωνα με το Fuji-Q Highland. Η κατασκευαστική εταιρεία, Sansei Technologies, ζήτησε συγγνώμη από τους τραυματισμένους πελάτες αλλά δήλωσε πως δεν ξέρει τι προκάλεσε τους τραυματισμούς.

Σπάνια προκαλούνται τραυματισμοί σε τρενάκια. Ο τελευταίος θάνατος σε τρενάκι στη χώρα καταγράφηκε το 2007, όταν έσπασε ένας άξονας σε ένα βαγόνι κατά τη διάρκεια της διαδρομής στην Expoland της Οζάκα και το τρενάκι έπεσε πάνω στο προστατευτικό κιγκλίδωμα.

Ο Naoya Miyasato, αρχιτέκτονας και καθηγητής στο Nihon University, που μελετάει roller coaster και τον σχεδιασμό τους, λέει ότι ατυχήματα με σπασμένα κόκαλα είανι ανήκουστα. «Τα σχέδια ακολουθούν τα κυβερνητικά εγκεκριμένα στάνταρ, έτσι είναι ασυνήθιστο να υπάρχουν πολλά παρόμοια ατυχήματα», είπε στο VICE World News.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Παρόλο που η ιαπωνική κυβέρνηση δεν έχει βρει τον λόγο αυτών των τραυματισμών, ο Miyasato λέει ότι πιθανόν να έχει να κάνει με την απότομη επιτάχυνση. Στην κορύφωσή της, η επιτάχυνση είναι πάνω από τρεις φορές η δύναμη της βαρύτητας – αυτό συγκρίνεται με την G-force που βιώνουν οι αστροναύτες κατά την εκτόξευση.

«Αν ένας επιβάτης δεν αντέξει την επιτάχυνση τραυματίζεται και αυτό μάλλον συμβαίνει εδώ», λέει.

Αλλά εκτός από τον ρυθμό επιτάχυνσης, ο Miyasato λέει ότι μπορεί να είναι θέμα το πώς κάθεται ο επιβάτης.

«Αν δεν βρέθηκαν σοβαρά ζητήματα με το ίδιο το τρενάκι, τότε ίσως έχει να κάνει με τον τρόπο που κάθονται οι επιβάτες. Αν κάποιος κάθεται λάθος, ας πούμε με κενό στην πλάτη, είναι ευθύνη του πάρκου να ελέγξει τη θέση του», είπε.

Όπως τα περισσότερα τρενάκια, έτσι και στο “Do-Dodonpa”, οι επιβάτες πρέπει να κάθονται κολλημένοι στις θέσεις τους και να φοράνε προστατευτικά που περνάνε πάνω από τους ώμους, ώστε να υπάρχει όσο το δυνατόν λιγότερο κενό ανάμεσα στην πλάτη τους και το κάθισμα.

Σύμφωνα με την Mainichi Shimbun, επιβάτη που ανέφερε τραυματισμό, καθόταν ίσια σε όλη τη διαδρομή.

Στατιστικά από τη Διεθνή Ένωση Λούνα Παρκ δείχνουν ότι η πιθανότητα για σοβαρό τραυματισμό σε τρενάκι σε λούνα παρκ των ΗΠΑ είναι περίπου μία στις 15,5 εκατομμύρια.

Περισσότερα από το VICE

Τέσσερις Εθελοντές Αφηγούνται πώς Έζησαν τις Μέρες της Απόλυτης Καταστροφής των Πυρκαγιών

Βασίλειος Τσιρώνης: Ο Γιατρός που Ίδρυσε Αυτόνομο Κράτος σε Ένα Διαμέρισμα στο Παλαιό Φάληρο

«Είναι Ωραία να Μη σε Κρίνει ο Γιατρός σου» - Η Ιστορία Μίας 30χρονης που Zει με 22 Aσθένειες

Ακολουθήστε το VICE σε FacebookInstagram και Twitter.