Αν κάνεις scroll down στο @athenian.sailor, το προφίλ του στο Instagram, θα δεις στρογγυλούς ναύτες να πρωταγωνιστούν στα περισσότερα posts του. Θα διαπιστώσεις, επίσης, την αγάπη του για τις γάτες και συγκεκριμένα για τη Ζοζεφίν, τη δική του. «Αρκετά drama queen, αλλά και το πιο καλοκάγαθο πλάσμα του κόσμου», μου διευκρινίζει. Σίγουρα δεν θα σου ξεφύγει και το πάθος που έχει για τη δουλειά του, αλλά και για την πόλη του - εκείνη στην οποία λατρεύει σχεδόν τα πάντα, όπως λέει.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Γεννημένος το 1986, ξεκίνησε περίπου στα 11 του να μουντζουρώνει τοίχους με tags και ανθρωπάκια. Μεγαλώνοντας σπούδασε γραφιστική, αλλά συνέχισε να ζωγραφίζει πάνω σε τοίχους, όπως και να παρακολουθεί στενά τι συνέβαινε στο χώρο της street art στο εξωτερικό.Το θαλάσσιο μοτίβο -βάρκες, πειρατές, γοργόνες- καθιερώθηκε σχεδόν τυχαία, ήταν κάτι που ξεχώριζε μέσα στην πόλη και γι’ αυτό σιγά-σιγά το προτίμησε - κάπως έτσι προέκυψε και το ψευδώνυμό του. Στη συνέχεια, οι γραμμές των σχεδίων του από εφετζίδικες, έγιναν καθαρές, απλές, κατανοητές από όλες τις ηλικίες. Γύρω στο 2010, ξεκίνησε όλο και πιο συχνά να ζωγραφίζει τροφαντούς, τριχωτούς, φτωχούς ναύτες. Σήμερα, έχοντας εργαστεί κυρίως σε περιοδικά ως art director και έχοντας συμμετάσχει σε αρκετές ομαδικές εκθέσεις, φεστιβάλ και πολιτιστικά events, ο Dreyk The Pirate ζει πλέον αποκλειστικά από τα καλλιτεχνικά του έργα.Πρόσφατα, στο πλαίσιο του Προγράμματος Αναβάθμισης του Εμπορικού Τριγώνου του Δήμου Αθηναίων και σε συνεργασία με το Beat, ο Dreyk The Pirate ανέλαβε να δημιουργήσει εικαστικά έργα πάνω σε ρολά καταστημάτων, με σκοπό να ομορφύνει μια αγαπημένη γωνιά της Αθήνας. Το αποτέλεσμα μπορεί να το δει κανείς στις οδούς Πολυκλείτου και Βλαχαβά, τις ώρες που τα μαγαζιά είναι κλειστά.Η Αθήνα αλλάζει συνεχώς. Για να αποφευχθεί η φθορά της χρειάζεται συλλογική φροντίδα. Το 57,5% των Αθηναίων έχει αναφέρει ότι θέλει λιγότερη ρύπανση στους τοίχους του εμπορικού τριγώνου και περισσότερα έργα τέχνης. Με γνώμονα αυτό, το Beat, ξεκινά αυτήν την περίοδο συνέργειες, προκειμένου να εμπλακεί εμπράκτως σε δράσεις για την πόλη, στο πλαίσιο του Προγράμματος Αναβάθμισης του Εμπορικού Τριγώνου.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
VICE:Γιατί αποφάσισες να δημιουργήσεις το συγκεκριμένο έργο;
Dreyk The Pirate: Ήθελα στο πλαίσιο του project να σχεδιάσω κάτι αισιόδοξο –τα σχέδιά μου έχουν συχνά το στοιχείο της αισιοδοξίας- και το οποίο θα περιελάμβανε την urban αισθητική της Αθήνας, καθώς και το στοιχείο της τεχνολογίας-αυτοκίνησης. Νιώθω ιδιαίτερη τιμή και χαρά για τη συνεργασία αυτή με την Beat και το Τρίγωνο. Είναι πάρα πολύ αισιόδοξο να συναντάς και να δουλεύεις για ανοιχτόμυαλους ανθρώπους που έχουν καταλάβει τι πραγματικά κάνεις.
Αυτό που με τράβηξε, κυρίως, είναι o βαθμός αλληλεπίδρασης του κινήματος αυτού με τον υπόλοιπο κόσμο. Αγαπώ το συναίσθημα χαράς/ενθουσιασμού που νιώθω, όταν βρίσκομαι μπροστά από μια επιφάνεια την οποία πρόκειται να ζωγραφίσω, όπως ενθουσιάζομαι και με ένα θετικό σχόλιο που μπορεί να ακούσω από κάποιον περαστικό. Παρατηρώ, μάλιστα, πως η χαρά αυτή είναι το μοναδικό πράγμα που δεν αλλάζει όσο μεγαλώνω.
Dreyk The Pirate: Ήθελα στο πλαίσιο του project να σχεδιάσω κάτι αισιόδοξο –τα σχέδιά μου έχουν συχνά το στοιχείο της αισιοδοξίας- και το οποίο θα περιελάμβανε την urban αισθητική της Αθήνας, καθώς και το στοιχείο της τεχνολογίας-αυτοκίνησης. Νιώθω ιδιαίτερη τιμή και χαρά για τη συνεργασία αυτή με την Beat και το Τρίγωνο. Είναι πάρα πολύ αισιόδοξο να συναντάς και να δουλεύεις για ανοιχτόμυαλους ανθρώπους που έχουν καταλάβει τι πραγματικά κάνεις.
Tι είναι αυτό που σε τράβηξε στη street art;Αν κάποιος θεωρεί ότι με τη street art θα βγάλει χρήματα, επειδή πιστεύει ότι αυτό πουλάει ή ότι ο ίδιος θα πάρει μεγάλη προβολή, θα του πω «καλή αρχή και καλή τύχη»
Αυτό που με τράβηξε, κυρίως, είναι o βαθμός αλληλεπίδρασης του κινήματος αυτού με τον υπόλοιπο κόσμο. Αγαπώ το συναίσθημα χαράς/ενθουσιασμού που νιώθω, όταν βρίσκομαι μπροστά από μια επιφάνεια την οποία πρόκειται να ζωγραφίσω, όπως ενθουσιάζομαι και με ένα θετικό σχόλιο που μπορεί να ακούσω από κάποιον περαστικό. Παρατηρώ, μάλιστα, πως η χαρά αυτή είναι το μοναδικό πράγμα που δεν αλλάζει όσο μεγαλώνω.
Πόσο εφικτό είναι να ζεις αποκλειστικά από την τέχνη σου στην Ελλάδα του 2018;
Είναι υπερβολικά δύσκολο για κάθε freelance καλλιτέχνη παγκοσμίως, πόσο μάλλον στην Ελλάδα. Ακούς συχνά ατάκες όπως, «Τι; Θέλεις και αμοιβή; Αφού θα πάρεις προβολή». Οι περισσότεροι νομίζουν πως το να είσαι καλλιτέχνης σημαίνει ότι είσαι YOLO. Δεν έχουν ιδέα πόση μελέτη, πόση συγκέντρωση, πόσες εργατοώρες χρειάζονται, ώστε να προκύψει το αποτέλεσμα που βλέπει.
Είναι υπερβολικά δύσκολο για κάθε freelance καλλιτέχνη παγκοσμίως, πόσο μάλλον στην Ελλάδα. Ακούς συχνά ατάκες όπως, «Τι; Θέλεις και αμοιβή; Αφού θα πάρεις προβολή». Οι περισσότεροι νομίζουν πως το να είσαι καλλιτέχνης σημαίνει ότι είσαι YOLO. Δεν έχουν ιδέα πόση μελέτη, πόση συγκέντρωση, πόσες εργατοώρες χρειάζονται, ώστε να προκύψει το αποτέλεσμα που βλέπει.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Ποια συμβουλή θα έδινες σε κάποιον που θέλει να ασχοληθεί με τη street art;
Αν κάποιος θεωρεί ότι με τη street art θα βγάλει χρήματα, επειδή πιστεύει ότι αυτό πουλάει ή ότι ο ίδιος θα πάρει μεγάλη προβολή, θα του πω «καλή αρχή και καλή τύχη». Ο ανταγωνισμός εκεί έξω είναι μεγάλος. Θέλει πολλή υπομονή, πολλή αφοσίωση και πολύ χρόνο, για να τα καταφέρεις. Βασικά, θα έλεγα σε κάποιον που θέλει να ασχοληθεί με τη street art να μην βιάζεται να αποκτήσει κοινό και φήμη. Να αγαπάει πραγματικά αυτό που κάνει και να απολαμβάνει τη διαδικασία. Ο χρόνος θα φέρει τα υπόλοιπα.
Αν κάποιος θεωρεί ότι με τη street art θα βγάλει χρήματα, επειδή πιστεύει ότι αυτό πουλάει ή ότι ο ίδιος θα πάρει μεγάλη προβολή, θα του πω «καλή αρχή και καλή τύχη». Ο ανταγωνισμός εκεί έξω είναι μεγάλος. Θέλει πολλή υπομονή, πολλή αφοσίωση και πολύ χρόνο, για να τα καταφέρεις. Βασικά, θα έλεγα σε κάποιον που θέλει να ασχοληθεί με τη street art να μην βιάζεται να αποκτήσει κοινό και φήμη. Να αγαπάει πραγματικά αυτό που κάνει και να απολαμβάνει τη διαδικασία. Ο χρόνος θα φέρει τα υπόλοιπα.
Τι είναι αυτό που αγαπάς πιο πολύ στην Αθήνα και τι είναι αυτό που σιχαίνεσαι σε αυτή;
Λατρεύω σχεδόν τα πάντα σε αυτήν την πόλη. Το πόσες επιλογές έχει κανείς, την πολυμορφία, τη διαφορετικότητα από περιοχή σε περιοχή, το πόσο όμορφη είναι όταν την περπατάς πρωί, αλλά και βράδυ. Αν μπορούσα, θα άλλαζα τα λειτουργικά προβλήματα, όπως τα βουλωμένα φρεάτια, τα βρώμικα και σπασμένα πεζοδρόμια. Θα ήθελα επίσης να υπάρχει μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση απέναντι στο πώς ζουν μέσα σε αυτήν οι άνθρωποι με ειδικές ανάγκες, αλλά και περισσότερη φροντίδα για τους ανθρώπους που είναι εξαρτημένοι από τα ναρκωτικά και για τους άστεγους.Τι είναι αυτό που μπορεί να κάνει τη ζωή στην πόλη καλύτερη;
Νομίζω ότι η ζωή στην Αθήνα είναι ήδη ωραία, αν και πιστεύω ότι θα ήταν δέκα φορές καλύτερη, αν αλλάζαμε εμείς οι ίδιοι νοοτροπία σε κάποια απλά, καθημερινά πράγματα. Κράζεις, για παράδειγμα, τους «αλήτες» που μουτζουρώνουν τοίχους και το επόμενο λεπτό πετάς στο πεζοδρόμιο το χαρτί από το σουβλάκι. Ξεκίνα, επίσης, να ανακυκλώνεις και μην είσαι συνεχώς με την καραμέλα του «Όχου μωρέ, τώρα». Πάρε τα ΜΜΜ, για να πας για ποτό στο κέντρο - έτσι θα σταματήσει να παρκάρει ο καθένας όπου να ’ναι. Α, και μην είσαι ούγκανος, ξεκόλλα με τη δημόσια ούρηση: Υποβαθμίζει την εικόνα μας ως πόλη.
Λατρεύω σχεδόν τα πάντα σε αυτήν την πόλη. Το πόσες επιλογές έχει κανείς, την πολυμορφία, τη διαφορετικότητα από περιοχή σε περιοχή, το πόσο όμορφη είναι όταν την περπατάς πρωί, αλλά και βράδυ. Αν μπορούσα, θα άλλαζα τα λειτουργικά προβλήματα, όπως τα βουλωμένα φρεάτια, τα βρώμικα και σπασμένα πεζοδρόμια. Θα ήθελα επίσης να υπάρχει μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση απέναντι στο πώς ζουν μέσα σε αυτήν οι άνθρωποι με ειδικές ανάγκες, αλλά και περισσότερη φροντίδα για τους ανθρώπους που είναι εξαρτημένοι από τα ναρκωτικά και για τους άστεγους.Τι είναι αυτό που μπορεί να κάνει τη ζωή στην πόλη καλύτερη;
Νομίζω ότι η ζωή στην Αθήνα είναι ήδη ωραία, αν και πιστεύω ότι θα ήταν δέκα φορές καλύτερη, αν αλλάζαμε εμείς οι ίδιοι νοοτροπία σε κάποια απλά, καθημερινά πράγματα. Κράζεις, για παράδειγμα, τους «αλήτες» που μουτζουρώνουν τοίχους και το επόμενο λεπτό πετάς στο πεζοδρόμιο το χαρτί από το σουβλάκι. Ξεκίνα, επίσης, να ανακυκλώνεις και μην είσαι συνεχώς με την καραμέλα του «Όχου μωρέ, τώρα». Πάρε τα ΜΜΜ, για να πας για ποτό στο κέντρο - έτσι θα σταματήσει να παρκάρει ο καθένας όπου να ’ναι. Α, και μην είσαι ούγκανος, ξεκόλλα με τη δημόσια ούρηση: Υποβαθμίζει την εικόνα μας ως πόλη.
Ποια είναι η αγαπημένη σου διαδρομή με αυτοκίνητο και γιατί;
Δεν οδηγώ από επιλογή, όμως απολαμβάνω τις διαδρομές με αυτοκίνητο από και προς το κέντρο, αλλά και γύρω από αυτό. Είναι πολύ γοητευτικό να παρατηρείς τις αισθητικές διαφορές της κάθε περιοχής.Τι είναι αυτό που ξέρουν ελάχιστοι άνθρωποι για σένα;
Το πόσο περίεργο βιολογικό ρολόι έχω. Είμαι νυχτοπούλι, μάλλον.Αν θες να ανακαλύψεις ξανά την πόλη σου, κάνε μια διαδρομή εδώ).
Δεν οδηγώ από επιλογή, όμως απολαμβάνω τις διαδρομές με αυτοκίνητο από και προς το κέντρο, αλλά και γύρω από αυτό. Είναι πολύ γοητευτικό να παρατηρείς τις αισθητικές διαφορές της κάθε περιοχής.Τι είναι αυτό που ξέρουν ελάχιστοι άνθρωποι για σένα;
Το πόσο περίεργο βιολογικό ρολόι έχω. Είμαι νυχτοπούλι, μάλλον.Αν θες να ανακαλύψεις ξανά την πόλη σου, κάνε μια διαδρομή εδώ).