Έτσι θα Περάσουν τα Ναρκωτικά Πάνω, Κάτω και Γύρω από το Τείχος του Trump

Το άρθρο δημοσιεύτηκε αρχικά στο VICE US.

Ο Donald Trump στράφηκε κατά των χαλαρών μεταναστευτικών νόμων κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας του, υποστηρίζοντας ότι τα διάτρητα σύνορα προκαλούν ποικίλα προβλήματα, όπως διακίνηση ναρκωτικών και τρομοκρατία. Η παράφορη μανία με την οποία εκδίδει εκτελεστικά διατάγματα, όμως, μέσα στην πρώτη του εβδομάδα, τον δυσκολεύει να ανταποκριθεί σε όλα όσα είχε σχεδιάσει να κάνει, πόσο μάλλον να εξετάσει το πλήρες φάσμα του μεταναστευτικού του δόγματος.

Το περασμένο σαββατοκύριακο, καθώς έγιναν αισθητές οι επιπτώσεις των ξαφνικών και αόριστων περιορισμών που επιβλήθηκαν σε πρόσφυγες και μετανάστες από επτά χώρες με κατά βάση μουσουλμανικό πληθυσμό, τα αεροδρόμια και τα δικαστήρια της Αμερικής βυθίστηκαν στο χάος. Αυτό ήταν αρκετό για να σε κάνει να ξεχάσεις για μια στιγμή την εκτελεστική εντολή που εξέδωσε νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα ο Trump με στόχο την ανέγερση τείχους, το οποίο κατά πάσα πιθανότητα δεν θα κάνει αυτά που λέει ο Πρόεδρος.

Το 2015, όταν ο Trump ανακοίνωσε την εκστρατεία του, κατηγόρησε τους μετανάστες χωρίς χαρτιά, λέγοντας ότι εισάγουν ναρκωτικά στις ΗΠΑ, μια άποψη που έχει επαναλάβει πολλές φορές από τότε. Σύμφωνα με την ιστορικό Kathleen Frydl, οι ψηφοφόροι του Trump σε περιοχές του Οχάιο και της Πενσιλβάνια, μπορεί να τον ψήφισαν πιστεύοντας ότι τα ναρκωτικά που κατακλύζουν τις κοινότητές τους προέρχονται από ξένες χώρες και ότι ο Trump μπορεί να σταματήσει αυτές τις ροές από μόνος του.

Όμως ένα τείχος, όσο ισχυρό και όμορφο και αν είναι ως σύμβολο, δεν μπορεί να κάνει πολλά πράγματα για να σταματήσει τη ροή των ναρκωτικών στις ΗΠΑ. Το γενικό καθεστώς των πραγμάτων είναι τέτοιο, που ένα τείχος μπορεί μονάχα να λειτουργήσει ως ένα σαμαράκι στον δρόμο, πάνω από το οποίο μπορεί να περάσει ένα αυτοκίνητο, σύμφωνα με τον Sanho Tree, διευθυντή του Προγράμματος Πολιτικής για τα Ναρκωτικά του αριστερίζοντος Ινστιτούτου Μελέτης Πολιτικής. Σε πρόσφατη συνέντευξη, ο Tree -του οποίο το Ινστιτούτο αντιτίθεται στον πόλεμο κατά των ναρκωτικών– μου μίλησε για όλους τους τρόπους με τους οποίους οι καλά χρηματοδοτούμενοι και με ισχυρά κίνητρα μηχανικοί των καρτέλ, μπορούν να δημιουργήσουν τις υποδομές που θα σταθούν εμπόδιο στις φιλοδοξίες περί πολέμου στα ναρκωτικά του Trump.

VICE: Μπορείς να μου δώσεις μια εικόνα του πόσο ισχυρά κίνητρα έχουν και πόσο εξελιγμένα είναι τα καρτέλ, όσον αφορά τη μεταφορά προϊόντων;
Sanho Tree: Απλώς ρώτα τον El Chapo. Οι δικοί του έσκαψαν ένα τούνελ μεγαλύτερο του ενάμιση χιλιομέτρου, για να το χρησιμοποιήσει αποκλειστικά αυτός, μία και μόνο φορά, κατά την απόδρασή του.

Έχεις δίκιο σ' αυτό. Προτού πάμε στις σήραγγες όμως, ας μιλήσουμε για τον Trump. Έχει δίκιο; Περνούν πακέτα ναρκωτικών μαζί με τους μετανάστες από τα σύνορα;
Ναι, έχει συμβεί αυτό. Σίγουρα, ναι. Όμως μιλάμε για μικρές ποσότητες –ένα ή δύο κιλά ανά άτομο– καθώς ταυτόχρονα κουβαλάνε νερό και όλη την περιουσία τους διασχίζοντας την έρημο. Οι κατασχέσεις ναρκωτικών κατά μήκος των νοτιοδυτικών συνόρων έχουν μειωθεί, από τους 1.360 σε 0,9 τόνους τα τελευταία πέντε χρόνια –και μεγάλες ποσότητες από αυτά εισήχθησαν λαθραία, μέσω προκαθορισμένων σημείων ελέγχου και όχι μέσω της ερήμου. Αλλού, τα ναρκωτικά διακινούνται λαθραία με τον τόνο– ή μάλλον, κατά εκατοντάδες τόνους.

Ποια μέθοδο χρησιμοποιούν οι λαθρέμποροι για να μεταφέρουν πολλούς τόνους σε μία αποστολή;
Ένα υποβρύχιο που μεταφέρει ναρκωτικά μπορεί να κουβαλήσει από έξι έως 12 τόνους σε κάθε διαδρομή και είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί. Παλιά κατασκεύαζαν ημι-υποβρύχια από υαλοβάμβακα που έπλεαν κάτω από το νερό κατά 90%. Την ημέρα, απλώς τους έριχναν έναν μπλε μουσαμά από πάνω και έμεναν ακίνητα στον ωκεανό.

Αναφέρεσαι σ' αυτά χρησιμοποιώντας παρελθοντικό χρόνο. Τι συνέβη;
Οι ΗΠΑ βελτιώθηκαν στον εντοπισμό τους και στη συνέχεια οι ναρκέμποροι κατασκεύασαν πλήρως βυθιζόμενα υποβρύχια που έφταναν στα 15 μέτρα κάτω από το νερό. Πάλι, μιλάμε για δέκα, ίσως και 12 τόνους ναρκωτικών σε ένα φορτίο. Είναι απίστευτα δύσκολο να ανιχνευτούν αυτά. Έχουμε πιάσει ελάχιστα και αυτά ήταν κυρίως σε λιμάνια και εκβολές ποταμών στην Κολομβία και το Εκουαδόρ, όχι στα ανοιχτά των ωκεανών. Επίσης, έχουν φτιάξει «τορπίλες» γεμάτες ναρκωτικά, οι οποίες μπορούν να προσδεθούν στο σκαρί, κάτω από το σκάφος.

Φαντάζομαι κάτι σαν υποβρύχιο πύραυλο και είμαι σίγουρος ότι δεν εννοείς αυτό. Τι σημαίνει «τορπίλη» στη συγκεκριμένη περίπτωση;
Πλέον, ρυμουλκούν αυτές τις «τορπίλες» χρησιμοποιώντας μακριά συρματόσκοινα. Έτσι, αν σταματήσεις το σκάφος, δεν βρίσκεις τίποτα, ούτε καν κάτω από το σκαρί - μπορούν απλώς να κόψουν το συρματόσκοινο, αν δουν ότι κινδυνεύουν. Έχουν καταφέρει να εισάγουν λαθραία ναρκωτικά μέχρι την Ευρώπη, μεταφέροντάς τα σ' αυτές τις τορπίλες ναρκωτικών. Εφαρμόζουν απλώς έναν πομποδέκτη πάνω τους, ο οποίος τους δίνει εντολή να ανεβαίνουν στην επιφάνεια ανά δύο ώρες, για να εκπέμψουν κρυπτογραφημένα ραδιοσήματα στο πλοίο που ακολουθεί λίγα μίλια πίσω και το οποίο ανακτά το φορτίο.

Τι γίνεται όταν τα καρτέλ δεν επιλέγουν τη θαλάσσια διαδρομή; Πώς αντιμετωπίζουν τον ήδη υπάρχοντα φράχτη;
Ο φράχτης που υπάρχει αυτήν τη στιγμή, έχει κενά δέκα εκατοστών. Δεν χωράει να περάσει άνθρωπος, το οποίο είναι και ο σκοπός, όμως υπάρχει χώρος ώστε να περνούν άγρια ζώα και να εμποδίζεται η συσσώρευση άμμου στη μία πλευρά και η συγκέντρωση νερών. Λόγω αυτών των κενών, οι διακινητές σκέφτηκαν, «γιατί να μην φτιάξουμε πακέτα ναρκωτικών οκτώ-εννέα εκατοστών;» και άρχισαν να τα περνούν κυριολεκτικά μέσα από τον φράχτη.

Για να πούμε την αλήθεια, το τείχος θα βάλει τέλος σ' αυτό. Τα καρτέλ έχουν χρησιμοποιήσει άλλες στρατηγικές στο παρελθόν, που να δείχνουν ότι μπορούν να αντιπαρέλθουν ένα τείχος;
Το πρώτο πράγμα που έκαναν, ήταν να φτιάξουν ράμπες. Συγκολλούσαν ράμπες σε φορτηγά-πλατφόρμες, τα οδηγούσαν μέχρι το τείχος και περνούσαν με τζιπάκια κυριολεκτικά πάνω από τον φράχτη.

Τολμηρό. Έχουν όμως και πιο ύπουλες μεθόδους για να διακινούν εμπόρευμα, έτσι δεν είναι;
Καταπέλτες: Κάποιοι από αυτούς φορτώνονται σε φορτηγά και εκτοξεύουν δέματα με ναρκωτικά πάνω από το τείχος. Αλλά κάνουν και άλλες καινοτομίες. Προσαρμόζουν κανόνια που εκτοξεύουν μπλουζάκια και τα γεμίζουν με πακέτα ναρκωτικών. Είναι πολύ μεγάλα, με τεράστιους αεροσυμπιεστές και φορτώνονται πάνω σε φορτηγά. Παρκάρεις το αυτοκίνητο και αρχίζεις να πετάς ναρκωτικά πάνω από τα σύνορα.

Εξίσου τολμηρό. Έχουν αεροπλάνα;
Παλιά χρησιμοποιούσαν μικρά αεροπλάνα Cessna και άλλα αντίστοιχα, όμως εξασκηθήκαμε στον εντοπισμό τους. Επιχείρησαν να χρησιμοποιήσουν ακόμη και μεγάλα αεροσκάφη - παμπάλαια αεροπλάνα που ήταν στα τελευταία τους και που ακόμη και με μία διαδρομή, πρόσφεραν τεράστια κέρδη. Δεν χρειαζόταν καν να χρησιμοποιήσουν ξανά το αεροπλάνο. Όταν αρχίσαμε να τα εντοπίζουμε και αυτά, πέρασαν στα υπερελαφρά αεροσκάφη.

Τα υπερελαφρά κάνουν πολύ χαμηλές πτήσεις, κάτω από τα ραντάρ, όμως μπορούν να περάσουν το τείχος. Ήταν εφοδιασμένα με κλουβιά γεμάτα δεκάδες κιλά ναρκωτικών, τα οποία απελευθέρωνε το αεροσκάφος και παραλάμβαναν οι συνεργοί των καρτέλ.

Η προφανής επόμενη ερώτηση είναι για τα drones. Μπορούν να κουβαλήσουν αρκετές ποσότητες ώστε μια αποστολή να είναι κερδοφόρα;
Τα φορτία που μπορούν να κουβαλήσουν τα drones γίνονται όλο και μεγαλύτερα. Μάλιστα, όταν μιλάμε για ηρωίνη και μεθαμφεταμίνη –ουσίες που έχουν υψηλή αξία και δεν χρειάζεται να κουβαλήσεις μεγάλες ποσότητες για να βγάλεις πολλά χρήματα– τα drones είναι ό,τι καλύτερο, μιας και δεν υπάρχει πιλότος για να συλληφθεί. Δεν μπορούν να μιλήσουν. Το ρίσκο είναι χαμηλό και οι απολαβές απίστευτα υψηλές.

Επομένως, ακόμη και αν δεν έχουν μεθόδους τύπου αστυνόμου Σαΐνη, δεν παύουν να έχουν τις σήραγγες, έτσι;
Οι σήραγγες είναι ένα εφιαλτικό σενάριο. Μέχρι στιγμής έχουμε βρει γύρω στις 100 και κατά πάσα πιθανότητα υπάρχουν εκατοντάδες ακόμη. Με το που ανοίξουν, μπορούν να λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο, 365 μέρες τον χρόνο. Επίσης, είναι διπλής κατεύθυνσης, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να εισάγουν πυρομαχικά και να επαναπατρίζουν χρήματα. Είναι πολύ δύσκολο να διακινήσεις τόσα μετρητά με άλλον τρόπο, επομένως τα τούνελ είναι μια μεγάλη καινοτομία ως προς αυτό.

Οι σήραγγες προσφέρονται για τη διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων, όπως αυτές που ανέφερες προηγουμένως;
Βρήκαν μία στην Τιχουάνα πριν από ένα-δυο χρόνια, η οποία ετοιμαζόταν να λειτουργήσει. Είχε ράγες, εξαερισμό, ηλεκτρισμό και όλα τα απαραίτητα και βρήκαν 40 τόνους μαριχουάνας στη μεξικανική πλευρά, τους οποίους ήταν έτοιμοι να μετακινήσουν μέσω του τούνελ.

Τι κάνουν τα καρτέλ για να βεβαιωθούν ότι οι μετανάστες δεν θα αποκαλύψουν πού βρίσκονται οι σήραγγες;
Αν χρησιμοποιήσουν τα τούνελ για να περάσουν λαθραία μετανάστες, μπορούν να τους ναρκώσουν ή να τους δέσουν τα μάτια και έτσι δεν θα μάθουν ποτέ πού βρίσκονται αυτές οι σήραγγες. Αυτή είναι η μεγαλύτερη ανησυχία. Μπαίνεις από μία αποθήκη στη μία πλευρά και βγαίνεις σε μία άλλη αποθήκη στην αμερικανική πλευρά. Αυτό είναι όλο. Μερικές φορές βγαίνουν από καλύμματα φρεατίων που είναι στη μέση του δρόμου και υπάρχει ένα φορτηγό με ψεύτικο δάπεδο από πάνω. Προς το παρόν, δεν έχουν κίνητρο για να συνεργαστούν με διεθνείς τρομοκράτες, καθώς το ρίσκο δεν αξίζει τον κόπο, όμως θεωρητικά θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν αυτές τις σήραγγες για να περάσουν λαθραία όπλα μαζικής καταστροφής ή και τρομοκράτες.

Βασικά, δεν χρειάζεται καν να φτιάχνουν τεράστιες σήραγγες πλέον. Δεν είναι ανάγκη να χτίσεις ολόκληρο τούνελ που να χωράει ανθρώπους. Το μόνο που χρειάζεται είναι να φτιάξεις κάτι σαν αγωγό πεπιεσμένου αέρα, μέσω του οποίου να μπορείς να στέλνεις ναρκωτικά στην άλλη πλευρά.

Ας είμαστε γενναιόδωροι και ας πούμε ότι το τείχος θα δυσκολέψει κατά 10% τη διακίνηση ναρκωτικών στις ΗΠΑ, αξίζει;
Βάζουμε όλα αυτά τα εμπόδια και το μόνο που πετυχαίνουμε είναι να δημιουργούμε μια τεχνητή προστιθέμενη αξία. Ουσιαστικά, μιλάμε για γεωργικά και χημικά προϊόντα που απαιτούν ελάχιστη επεξεργασία και παράγονται με μεγάλη ευκολία, τα οποία δεν κοστίζουν τίποτα για να παρασκευαστούν, αλλά πωλούνται προς δισεκατομμύρια.

Περισσότερα από το VICE

Όλα όσα θα Γίνουν Όταν ο Τραμπ Ασχοληθεί Σοβαρά με την Ελλάδα

«Ηρέμησε Αγόρι μου, Ούτε Εμείς σε Θέλουμε» - Η Ιστορία Ενός Ι5 Ψυχολογικού στον Ελληνικό Στρατό

Οι Εξομολογήσεις Ενός Μασέρ