Τα Ηλεκτρικά Πατίνια στην Αθήνα Είναι Μια Θεωρητικά Καλή, Αλλά Επικίνδυνη Ιδέα

Aν μένετε στην Αθήνα ή στη Θεσσαλονίκη, σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει ότι στους δρόμους και στα πεζοδρόμια έχουν κάνει την εμφάνισή τους εκατοντάδες ηλεκτρικά πατίνια της εταιρίας Lime. Πρόκειται για μία από τις δύο μεγαλύτερες εταιρίες ενοικίασης του εν λόγω μεταφορικού μέσου, το οποίο πλασάρεται παγκοσμίως ως η νέα επανάσταση στις μετακινήσεις στην πόλη. Στόχος του, η μείωση της ρύπανσης που προκαλείται από τη χρήση αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας, αλλά και η μείωση της εξάρτησης του μέσου πολίτη από κάποιο ιδιόκτητο μέσο. Μέσα στο 2018 κατέκτησε την Αμερική και παράλληλα έδωσε την ευκαιρία σε αρκετούς ανθρώπους να τονώσουν το εισόδημά τους, τριγυρίζοντας στην εκάστοτε πόλη και φορτίζοντας τα πατίνια - οι λεγόμενοι «Juicers».

Η διαδικασία ενοικίασης είναι πολύ απλή: Κατεβάζεις το σχετικό app, δίνεις τα στοιχεία και τον αριθμό της πιστωτικής -ή χρεωστικής- σου κάρτας και ψάχνεις μέσω GPS το πλησιέστερο πατίνι. Αν είσαι κοντά και δεν το βλέπεις, μπορείς να πατήσεις ένα κουμπί μέσω του οποίου δίνεις εντολή να χτυπήσει ένα κουδουνάκι ώστε να το ακούσεις. Στη συνέχεια σκανάρεις το QR Code με το κινητό σου για να ξεκινήσει η χρέωση, το καβαλάς και βολτάρεις όσο θέλεις. Μόλις φτάσεις στον προορισμό σου, παρκάρεις και συνεχίζεις τη μέρα σου. Από εκεί, θα το παραλάβει ο επόμενος πελάτης και πάει λέγοντας.

Μπορεί ο σκοπός των εν λόγω εταιριών να είναι το κέρδος, ωστόσο, όλη η ιδέα βασίζεται σε καλές προθέσεις. Και μπορεί το σενάριο: «Ηλεκτρικά πατίνια, μείωση ρύπανσης και προσβάσιμα μέσα μετακίνησης για όλους» να ακούγεται ονειρικό, όμως, τα πράγματα δεν είναι ακριβώς έτσι.

Ειδικά στην Ελλάδα.

Δυστυχώς, σε μία χώρα όπου συμβαίνουν πάνω από 4.000 τροχαία ανά εξάμηνο, στα οποία χάνουν τη ζωή τους περίπου 300 άνθρωποι, η προσθήκη του ηλεκτρικού πατινιού και η πρόσβαση σε αυτό από άτομα που δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης, είναι κάτι παραπάνω από ανεύθυνη και επικίνδυνη. Αν σε όλα τα παραπάνω προσθέσεις τους τραγικούς δρόμους της χώρας, τα πεζοδρόμια στα οποία με το ζόρι χωράει να περάσει ένας πεζός και την απαράδεκτη οδική μας συμπεριφορά, καταλαβαίνεις ότι παρότι σε μια σύγχρονη Ευρωπαϊκή πόλη αποτελούν λύση, εδώ περισσότερο προκαλούν προβλήματα.

Η προσωπική μου εμπειρία με τα ηλεκτρικά πατίνια ήταν εξαρχής έντονη. Ξεκίνησε από το γεγονός ότι μένω στο Παγκράτι και αυτό σημαίνει ότι σε πολλά σημεία τα πεζοδρόμια είναι σε πλάτος μικρότερα από ένα ταψί παστίτσιο. Από τη στιγμή που εμφανίστηκαν στην περιοχή τα πατίνια, οι αναβάτες τα παρκάρουν με κάθε δυνατό και αδύνατο τρόπο. Ήδη τα αυτοκίνητα και τα μηχανάκια που παρκάρουν ανεβαίνοντας στα πεζοδρόμια προκαλούν θέμα στην ασφάλεια των πεζών - φανταστείτε τι συμβαίνει όταν στον μικροσκοπικό χώρο που απομένει, κάποιος παρατάει ένα πατίνι.

Δεν μπορώ καν να φανταστώ πόσο πιο δύσκολη μπορεί να κάνουν τη ζωή των ανθρώπων με κινητικά προβλήματα. Μάλιστα, το δικό μου γλυκό «έδεσε» όταν πριν από λίγες μέρες βρέθηκα στη Θεσσαλονίκη. Με το που μπήκα στο κέντρο της πόλης, ένας νεαρός που επέβαινε σε πατίνι και πήγαινε ανάποδα σε κεντρικό δρόμο έχοντας αναπτύξει πραγματικά μεγάλη ταχύτητα, έπεσε πάνω στο αυτοκίνητό μου και στη συνέχεια σωριάστηκε στο έδαφος. Η σύγκρουση ήταν τρομακτική, αλλά, ευτυχώς, ο επιβάτης του πατινιού σηκώθηκε αμέσως, απολογήθηκε και έφυγε ντροπιασμένος.

VICE Video: Το Δίπλωμα Δεν Φτάνει

Παρακολουθήστε όλα τα βίντεo του VICE, μέσω της νέας σελίδας VICE Video Greece στο Facebook

Από εκείνη τη στιγμή κι έπειτα άρχισα να παρατηρώ τους ανθρώπους που επιλέγουν αυτόν τον τρόπο μετακίνησης και πραγματικά έχω καταλήξει στο συμπέρασμα, ότι σαν λαός -δυστυχώς- δεν έχουμε ούτε την παιδεία ώστε να χρησιμοποιήσουμε με σωστό και εποικοδομητικό τρόπο αυτή την υπηρεσία. Με λίγα λόγια: δεν μας αξίζουν. Ο αριθμός των ανηλίκων που έχω δει να οδηγούν ηλεκτρικά πατίνια είναι πολύ μεγάλος, ενώ δεν είναι λίγοι που ανεβαίνουν σε αυτά «δικάβαλο». Παράλληλα, οι αναβάτες -ανήλικοι και όχι μόνο- δεν υπακούν στους νόμους, με αποτέλεσμα να γίνονται επικίνδυνοι για αυτούς και τους γύρω τους. Μάλιστα, μέχρι στιγμής δεν έχω πετύχει ούτε έναν που να οδηγεί με κράνος.

Πριν από λίγες μέρες είχαμε και το πρώτο επίσημα καταγεγραμμένο ατύχημα με πατίνι, στο οποίο ενεπλάκη ένας ανήλικος, που σύμφωνα με τα δημοσιεύματα είναι καλά στην υγεία του. Από την άλλη υπήρξαν και κάποιοι «έξυπνοι» που θεώρησαν τρομερά αστείο να πετάξουν ένα πατίνι στον Θερμαϊκό με σκοπό να ανεβάσουν το βίντεο με το κατόρθωμά τους στο instagram.

Η απουσία ρυθμιστικού πλαισίου που θα διέπει την κυκλοφορία των ηλεκτρονικών πατινιών, ώστε να συνυπάρχουν με ασφάλεια στους δρόμους, μαζί με πεζούς και οδηγούς αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με την έλλειψη ειδικά διαμορφωμένων χώρων για στάθμευση, κάνει την όλη κατάσταση χαοτική. Μπορεί η ίδια η εταιρία -που στην πραγματικότητα δεν ευθύνεται για κάτι από τα παραπάνω- να δίνει σαφείς οδηγίες για την ασφαλή χρήση των πατινιών στο επίσημο site της, όμως, μάλλον κανείς δεν τις έχει διαβάσει.

Μπορεί τόση ώρα να αναφέρομαι στα κακώς κείμενα της Ελλάδας, όμως, η αλήθεια είναι ότι έχουν παρατηρηθεί προβλήματα και σε άλλες χώρες. Ειδικά στην Αμερική.

Από τους κινδύνους που ελλοχεύουν για τους απανταχού «Juicers», μέχρι τα ατυχήματα και τις δικαστικές διαμάχες που έχουν ξεσπάσει, οι οποίες ξεκίνησαν, είτε από πεζούς είτε από αναβάτες.

Δυστυχώς, μια τόσο καλή ιδέα τελικά δεν έχει φέρει στις περισσότερες περιπτώσεις τα επιθυμητά αποτελέσματα και μάλλον θα αργήσει να το κάνει. Ίσως, θα έπρεπε σιγά - σιγά να κάνουμε και εμείς μια προσπάθεια ώστε να εναρμονιστούμε με τους κανόνες και τους ανθρώπους γύρω μας και να γυρίσουμε αυτή την κατάσταση προς όφελός μας. Δεν είναι δύσκολο, μια μικρή δόση από λογική χρειάζεται.

Ακολουθήστε τον Αντώνη Κωνσταντάρα στο Ιnstagram.

Περισσότερα από το VICE

Ο Snoop Dogg Συνεργάζεται με τη Φουρέιρα - Άντε Γεια

Ο Γρηγόρης Γεννήθηκε με την Πάθηση του Samuel Jackson στο "Unbreakable"

Ο Δημήτρης Αποστολάκης Από τους Χαΐνηδες Δεν Ήταν Ποτέ «Ευτυχοκυνηγός»