Hace una semana, Buenos Aires tuvo el privilegio de presenciar la primera carrera con vehículos autónomos de la historia. Dicha competición se llevó a cabo en el circuito callejero de Puerto Madero con dos prototipos (Devbot 1 y 2) para probar el funcionamiento del avanzado software. El día de hoy, Roborace, el campeonato telonero de la Formula E, presentó al Robocar, su obra maestra con Inteligencia Artificial.

En el Mobile World Congrees celebrado en la ciudad de Barcelona, Denis Sverdlov, presidente de Roborace, junto con Daniel Simon, director de diseño, presentaron al mundo el futuro del automovilismo ante un recinto repleto de espectadores.

«Es un momento gigantesco para Roborace al presentar el Robocar, ya que hemos dado un gran paso para el uso de la tecnología eléctrica autónoma. Estoy muy orgulloso de todo el equipo, de nuestros colaboradores, y particularmente del trabajo de Daniel [Simon] para crear esta hermosa máquina. Era muy importante para nosotros crear un vínculo emocional con los autos autónomos, y acercar a los humanos y los robots para definir nuestro futuro. El progreso con los Devbot en la pista y la construcción del Robocar en menos de un año han sido extraordinarios, no podemos esperar a continuar este viaje de aprendizaje con el Robocar», dijo el presidente de la innovadora compañía.

El Robocar es una verdadera creación que bien podría pertenecer a una película de ciencia ficción. Esta máquina con tecnología de punta pesa 975 kilos y mide 4.8 metros de largo por 2 de ancho. Posee cuatro motores de 300 kW cada uno, una batería de 540 kW, está hecho en su mayoría de fibra de carbono y puede alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. Para que el Robocar pueda manejarse solo necesita 5 lídars (dispositivos que permiten determinar la distancia de los objetos por medio de un emisor láser), 2 radares, 18 sensores ultrasónicos, 2 sensores ópticos de velocidad, 6 cámaras con Inteligencia Artificial, un sistema global de navegación por satélite (GNSS), y el «cerebro» Drive PX2 de Nvidia capaz de almacenar hasta 24 trillones de operaciones de I.A. por segundo que el equipo de ingenieros pretende programar usando complejos algoritmos.

Lo que Roborace tiene en mente hacer en un futuro es construir diez de estos autos de producción para formar diez equipos que puedan competir. Cada vehículo tendría el mismo software desde el arranque, pero el progreso y las mejores dependerían del grupo de ingenieros, tal y como sucede en la Fórmula 1, donde las escuderías prueban diferentes cambios al motor para satisfacer sus necesidades.

Aún queda por probar al Robocar en las pistas, pero a juzgar por su apariencia, este tipo de tecnología tendrá mucho que ofrecernos en un futuro no muy lejano.

Capturas de pantalla tomadas del sitio oficial.