La semana pasada, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte anunció el final de los llamados bicicorredores, un programa por medio del cual cualquier bogotano, luego de llenar un formulario en Internet, podía alquilar una bici para recorrer uno de los seis circuitos habilitados en la ciudad.El programa, que contaba con 125.000 usuarios al principio de este año, fue puesto en marcha en abril de 2012: el bicicorredor de la carrera Séptima se había expandido al Eje Ambiental, el Parque El Virrey, la Universidad Nacional, Mundo Aventura y el Parque El Tunal. A pesar de que el anuncio decía que los bicicorredores solo funcionarían hasta el 24 de junio, el programa prestará su servicio hasta este viernes. Unos días más.El programa de bicicorredores hacía parte del componente de movilidad del Plan de Desarrollo de la Alcaldía de Gustavo Petro. Según Ana María Forero, jefe de la oficina de comunicaciones del IDRD, la nueva administración no comparte la decisión de poner este programa a cargo del IDRD, ya que este instituto es el encargado en promover un uso deportivo y recreativo de la bicicleta, no el uso de la misma como solución de movilidad. Forero afirmó que la administración decidido que el programa pase a la Secretaría de Movilidad, aunque aún no se ha decidido como será reemplazado.Sin embargo, fuentes al interior en la Secretaría de Movilidad le indicaron a VICE Colombia que, hasta el momento, la Secretaría no tiene planes en este sentido.A pesar de sus limitaciones (las bicicletas solo podían ser usadas durante 15 minutos y no se pueden alquilar después de las 6 p.m. y los usuarios no tenían permitido hacer paradas ni salirse del circuito predefinido) los bicicorredores eran lo más parecido que había en esta ciudad a un sistema de bicis públicas, un proyecto que la ciudad lleva estudiando desde el 2013 y que la Alcaldía pasada adjudicó en junio de 2015 a una unión temporal compuesta por una empresa china sin página web y la empresa de aseo de Cartago, Valle.La unión temporal fue multada en diciembre del año pasado por incumplir el contrato y tan solo siete días después recibió un adelanto de 3.400 millones de pesos.*Inicialmente el artículo había citado el 26 de junio como la fecha en la que se había anunciado el retiro de los bicicorredores, la fecha correcta es 24 de junio del 2016. La primera versión del artículo afirmaba que Ana María Forero había anunciado un "relanzamiento" del programa desde la Secretaría de Movilidad. En la entrevista la funcionaria anunció que el programa "pasaría" a la Secretaria Movilidad y así se cita en esta versión.Foto IDRD
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