¿Por qué el gobierno australiano no permite cazar ovnis con lásers?

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Quizá no te tengo que decir esto, pero cuando estás intentado comunicarte con extraterrestres, un láser puede ser muy útil. Según los cazadores de ovnis, como el australiano Peter Slattery, los rayos pequeños de luz intensa pueden causar que los ovnis se “prendan”, o sea que sus luces parpadean, como las intermitentes de un coche.

Desafortunadamente para Peter y otros cazadores de ovnis australianos, el gobierno desaprueba a aquéllos que apuntan al cielo con un láser, ya que el láser puede cegar a un piloto de avión a punto de aterrizar, usar estos dispositivos cerca de las carreteras aéreas puede costarte cuatro años en prisión. El conflicto entre los que serían los primeros en contactar marcianos y pilotos aéreos se ha convertido en un tema en la prensa australiana, así que hablé con Peter para ver cómo le iba.

VICE: ¿Entonces por qué lásers?
Peter Slattery: Alrededor del mundo hay cazadores de ovnis que han usado lásers por más de 15 años. Los usamos para señalar las naves, para seguir la luz de la cámara y para poder hacer zoom con el lente de la cámara y capturar la nave, y tener una reacción de la nave.

¿En ese sentido, son vitales los lásers en lo que haces?
No siempre los uso, básicamente dejé de usarlos por todo este escándalo. No necesito la mierda de la prensa cuando ni están viendo lo que estamos haciendo. Nosotros usamos el láser para comunicarnos, es que hacemos un grupo de mediación, donde conectamos como una conciencia con esos seres. Algunos de ellos sí hablan, pero el 99.99 por ciento del tiempo lo hacen de manera telepática. Están a un nivel más alto, y tienen buenas intenciones: buenas intenciones y buena voluntad. Si tu corazón y mente están abiertos, estas cosas pasarán. Entonces tomo a gente que ha tenido estas experiencia, y hacemos un grupo de mediación y trabajamos con energía como en yoga o tai chi.

¿No son muy peligrosos estos lásers para los aviones?
Puedes notar la diferencia entre un avión y lo que estamos grabando. Ahora, si te fijas bien en los videos de aviones cerca de la nave, en situaciones donde no usé un láser, puedes ver la diferencia total entre un objeto no identificado y un avión.

¿Puedes estar realmente seguro como para arriesgar la seguridad de los aviones?
La única vez que un láser le apuntará a un avión es cuando está aterrizando, porque los lásers sólo alcanzan dos kilómetros. Así que no hay manera de que le pueda señalar a uno, al menos que esté sentado en el aeropuerto esperando que llegue un avión. Bien, hay pequeños vuelos comerciales que vuelan algunas veces a 600 metros de altura, pero en mi área eso sólo sucede durante el día. En la noche están arribando al aeropuerto o están a nueve mil metros de altura, donde no hay manera de que un láser pueda apuntarles.

Más allá de permanecer retirado del aeropuerto, ¿tienes alguna otra precaución que tomas para estar seguro que no le señalarás a un avión volando bajo?
Puedes ver que es un avión por las luces de navegación de verde, rojo y blanco. Yo no estoy interesado en aviones. Tendría que estar pendejo para no saber lo que es un avión.