Ετοιμάσου να Λιώσεις με το Υλικό Δεκαετιών που Έχει Ξεκινήσει να Αναρτά η NASA στο YouTube

Το άρθρο δημοσιεύτηκε αρχικά στο Motherboard.

Στο φως έχουν έρθει βίντεο από μια άλλη εποχή στην επιστήμη των πτήσεων και είναι άκρως συναρπαστικά. Μέχρι τώρα, το υλικό από το Κέντρο Έρευνας Πτήσεων Armstrong (AFRC) στο Έντουαρντς της Καλιφόρνια ήταν ξεχασμένο σε μια γωνιά του Διαδικτύου.

Τώρα όμως, το AFRC έχει ξεκινήσει να φορτώνει τη βάση δεδομένων του από ιστορικά βίντεο στο YouTube. Μέχρι στιγμής, έχει αναρτήσει περίπου 300 από τα 500, κατά προσέγγιση, βίντεο που θεωρήθηκαν καλοί υποψήφιοι για «μετακόμιση».

Καλύπτοντας δεκαετίες, το υλικό είναι μια καταγραφή μερικών από τις σημαντικότερες δοκιμές πτήσεων και των εξελίξεων στην κατασκευή αεροσκαφών στην ιστορία της NASA και της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία συμπεριλαμβάνει βίντεο με το Χ1 (το πρώτο αεροσκάφος που έκανε υπερηχητική πτήση), το Χ-43A (το οποίο φαίνεται στο παραπάνω βίντεο να πιάνει ταχύτητα 8.000 και 11.200 χλμ/ώρα), τη δοκιμή του Ερευνητικού Οχήματος Προσσελήνωσης (LLRV) και την έρευνα για την προσγείωση του Διαστημικού Λεωφορείου. Πέρα από όλα αυτά, είναι πολύ διασκεδαστικό να περιηγηθείς σε όλα τα βίντεο.

Πριν από τη μαζική προσπάθεια φόρτωσης των βίντεο, ήταν πολύ πιο δύσκολο να βρεις τη βάση δεδομένων – θα έπρεπε να ξέρεις να ψάξεις στο Dryden Aircraft Movie Collection, μέσω της ιστοσελίδας του Κέντρου Έρευνας Πτήσεων Dryden, το οποίο ήταν το όνομα του Κέντρου Armstrong, προτού αλλάξουν όνομα οι εγκαταστάσεις το 2014. Η ομάδα των social media φέρνει τα περιεχόμενα αυτής της κρυμμένης βιβλιοθήκης από βίντεο στο προσκήνιο, μεταφορτώνοντάς τα στο κανάλι του κέντρου στο YouTube και την ιστοσελίδα του.

«Η NASA έχει απίστευτα μεγάλο όγκο ψηφιακού υλικού, το οποίο συνήθως το κοινό αγνοεί, δεδομένης της δυσκολίας που υπάρχει για τον εντοπισμό του», μου είπε μέσω email η Rebecca Richardson, social media manager του Κέντρου Armstrong. «Ελπίζουμε ότι μεταφέροντας το υλικό σε πιο προσβάσιμες πλατφόρμες, οι fans της NASA και όσοι εργάζονται στον τομέα των ΜΜΕ θα μπορέσουν να έχουν πρόσβαση στο υλικό πιο τακτικά και να αποκτήσουν πολύ καλύτερη εικόνα για το τι συμβαίνει στη NASA».

Ακολουθούν τα καλύτερα στιγμιότυπα της συλλογής:

Σε αυτό το βίντεο του 2001, ένα ελικόπτερο σηκώνει ένα όχημα X-40A Space Maneuverστα 15.000 πόδια, το ρίχνει και ακολουθεί μια ελεύθερη πτώση 75 δευτερολέπτων, η οποία ελέγχεται αυτόνομα. Το συγκεκριμένο κλιπ, συνοδεύεται και από βίντεο από κάμερα που βρίσκεται μέσα στο όχημα και καταγράφει την πτώση του.

Ο μηχανικός της NASA Dale Reed κατέγραψε σε αυτό το βίντεο μια δοκιμαστική πτήση του M2-F1, γνωστού και ως «ιπτάμενη μπανιέρα», το 1962 με την προσωπική του κάμερα.

Ένα κλιπ που χρονολογείται περίπου στο 1947 και δείχνει την εκφόρτωση και την επανασυναρμολόγηση του D-558 Skystreak στην Αεροπορική Βάση Muroc. Τέσσερις μήνες μετά την παρθενική του πτήση, το πρώτο Skystreak έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας, αγγίζοντας τα 1025 χλμ/ώρα.

Εδώ, ένας πιλότος κατεβαίνει από το μητρικό σκάφος P2B-1S (τα οποία χαρακτηρίζονταν «Γόνιμη Μυρτώ») και μπαίνει στο πιλοτήριο ενός Douglas D-558-II ή αλλιώς «Skyrocket». Τα αεροσκάφη αυτά πετούσαν από το 1948 μέχρι το 1956.

Υλικό από τη δεκαετία του 1970, δείχνει ένα σκάφος C-5A σε δοκιμή απεικόνισης των στροβιλισμών που προκαλούν στον αέρα οι άκρες των πτερυγίων, στο Ερευνητικό Κέντρο Λάνγκλεϊ της NASA. Τα αεροπλάνα C-5 της Lockheed είναι από τα μεγαλύτερα στρατιωτικά αεροσκάφη στον κόσμο, πράγμα που εξηγεί γιατί το συγκεκριμένο προκαλεί τόσες δίνες στον αέρα.

Περισσότερα από το VICE

Όλοι Μισούν τους Νεοφιλελεύθερους, Οπότε Αποφασίσαμε να Μιλήσουμε με Μερικούς

Η Ιστορία της Ξεχασμένης Ελεύθερης Σκοπεύτριας που Σκότωσε 75 Ναζί

Τα Λεφτά μας Πίσω: O Φελπς Έχασε Τελικά την Κούρσα με τον Λευκό Καρχαρία