Φωτογραφίες

«Βρόμικα Παιχνίδια» στον Ιππόδρομο Μαρκόπουλου

Προλάβαμε να λερώσουμε τον φωτογραφικό φακό μας, στους αγώνες αυτοκινήτου «Racing Dirt Games».

Κείμενο Παύλος Τουμπέκης; φωτογραφίες Ορέστης Σεφέρογλου
20 Νοέμβριος 2018, 4:15am

Ήταν μια πολύ βροχερή Κυριακή. Οι ουρανοί είχαν ανοίξει από νωρίς το πρωί στην Αττική και κάθε κομμάτι γης είχε νερά και λάσπες. Οι συνθήκες θα ήταν τέλειες για έναν τέτοιου είδους αγώνα αυτοκινήτων -τουλάχιστον από την πλευρά των θεατών, γεμάτο λάσπη, χωρίς σκόνη και με τρελά μπαντιλίκια-, αν η βροχή διαρκούσε μια-δυο ώρες λιγότερο.

Οι αγώνες αυτοκινήτων στους οποίους αναφέρομαι έχουν μια πολύ σέξι ονομασία: «Dirt Games», δηλαδή, «βρόμικα παιχνίδια» - με την κυριολεκτική έννοια. Kartcross, αλλά και αγωνιστικά αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών ρίχνονται σε μια διαδρομή –χωμάτινη και ασφάλτινη- και είτε μάχονται ρόδα με ρόδα είτε χρονομετρούνται για την καλύτερη επίδοση. Είναι, πιο απλά, αγώνες rallycross - δηλαδή, κάτι ανάμεσα στο κλασικό χωμάτινο ράλι των βουνών και σε αγώνα πίστας. Την Κυριακή που μας πέρασε, ο Ιππόδρομος Μαρκόπουλου -από τις λίγες ολυμπιακές εγκαταστάσεις που βρίσκεται σε πάρα πολύ καλή κατάσταση μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες- φιλοξένησε τον τέταρτο γύρο του ΕΚΟ Racing Dirt Games.

«Ο πρώτος –φιλικός- αγώνας έγινε πριν από δυόμισι χρόνια, στη Χαλκίδα, σε μια διοργάνωση που ως στόχο είχε να περάσουν καλά όσοι διέθεταν τέτοια οχήματα (σ.σ. kartcross). Το πείραμα πέτυχε, οι αγωνιζόμενοι το χάρηκαν και αποφασίστηκε σε συνεργασία με την ΟΜΑΕ (σ.σ. Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος) να το κάνουμε θεσμό, με διεθνείς κανονισμούς ασφαλείας», λέει ο Παύλος Αθανασούλας, promoter των Dirt Games. «Η συγκεκριμένη μορφή αγώνων είναι ιδανική, επειδή προσελκύει νέους που θέλουν να κάνουν το επόμενο βήμα από τους αγώνες καρτ, αλλά και τους λεγόμενους gentlemen drivers, που θέλουν απλώς να περάσουν καλά και να ξεδώσουν. Είναι ένα φορμά που βολεύει πολλές κατηγορίες ανθρώπων».

1542637618750-Dirt_Games_OS308529

Τα kartcross είναι οχήματα με κινητήρες 600 και 750 κυβικών εκατοστών, που μοιάζουν με μεγάλα καρτ (ή μικρές φόρμουλες), όμως τρέχουν και σε χώμα - κυρίως σε χώμα. «Είναι η οικονομικότερη μορφή αγώνων, επειδή η συντήρηση των συγκεκριμένων αυτοκινήτων είναι απλή - λάδια, φίλτρα», προσθέτει ο κ. Αθανασούλας. Όπως μαθαίνω, κατασκευές τέτοιου είδους τρέχουν εδώ και 20 χρόνια, απλώς εξελίσσονται χρόνο με τον χρόνο. «Προσπαθήσαμε να ξεκινήσουμε σιγά-σιγά, ώστε να βρουν τα πατήματά τους τόσο οι διοργανωτές, όσο και οι οδηγοί. Όταν ξεκινήσαμε, υπήρχαν επτά “φορμουλάκια”, αυτήν τη στιγμή έχουμε γύρω στα 30», συμπληρώνει.

Η πίστα στον Ιππόδρομο του Μαρκόπουλου είναι η μοναδική στην Ελλάδα με προδιαγραφές rallycross. Στόχος των διοργανωτών, βέβαια, είναι να δημιουργηθούν μια-δυο πίστες ακόμη ή έστω να γίνουν παρεμβάσεις σε κάποιες που υπάρχουν ήδη, όπως εκείνη των Σερρών, με σκοπό να αγκαλιαστεί και η περιφέρεια και να δημιουργηθεί ένα πρωτάθλημα. Στις σκέψεις των διοργανωτών υπάρχει και η «εξαγωγή» Ελλήνων οδηγών τέτοιων αγώνων, όπως με ενημερώνει ο κ. Αθανασούλας: «Γίνεται ένα πολύ μεγάλο πρωτάθλημα στη Γαλλία, αλλά και στην Ιταλία, την Ισπανία, τις χώρες της Βαλτικής. Εκεί, βέβαια, το επίπεδο είναι πολύ ανεβασμένο. Για παράδειγμα, στη Γαλλία υπολογίζεται ότι υπάρχουν 2.500 τέτοια “φορμουλάκια”».

1542637663763-Dirt_Games_OS308669
1542637636564-Dirt_Games_OS308672

Ο άσχημος καιρός δυσκόλεψε τις προσπάθειες των οδηγών, που έμπαιναν στην πίστα με καθαρά αυτοκίνητα, αλλά όταν έβγαιναν ήταν σχεδόν καφέ από τις λάσπες. Κάποια οχήματα, μάλιστα, παρουσίασαν προβλήματα στα ηλεκτρικά τους, λόγω του όγκου του νερού της βροχής που έπεφτε αλλά και που είχε συγκεντρωθεί σε κάθε στροφή της πίστας. Οι οδηγοί στα pit περίμεναν τη σειρά τους, ωστόσο εκείνοι των kartcross ήταν προβληματισμένοι, καθώς αν η βροχή συνέχιζε, η πίστα θα βάραινε πολύ και τα 600 ή 750 κυβικά δύσκολα θα μπορούσαν να τα καταφέρουν σε μια λασπωμένη διαδρομή που δεν μπορούσαν να δαμάσουν καλά-καλά ούτε τα αγωνιστικά αυτοκίνητα ράλι των 2.000 κυβικών εκατοστών.

Τελικά, δυστυχώς οι κακές καιρικές συνθήκες και η αντίστοιχη κατάσταση της χωμάτινης διαδρομής των 1,35 χιλιομέτρων, δεν επέτρεψαν να ολοκληρωθεί ο πρώτος αγώνας στην Ελλάδα σύμφωνα με κανονισμούς Rallycross. Η επόμενη και τελευταία συνάντηση του ΕΚΟ Racing Dirt Games είναι προγραμματισμένη για τις 8-9 Δεκεμβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων - έναν αγώνα που το 2017 είχε συγκεντρώσει πλήθος συμμετοχών.

Περισσότερες φωτογραφίες από τα Dirt Games παρακάτω:

1542638934747-Dirt_Games_OS308517
1542638871982-Dirt_Games_ORE03566
1542638945131-Dirt_Games_ORE03562
1542638909899-Dirt_Games_ORE03557
1542638967107-Dirt_Games_OS308531
1542638976886-Dirt_Games_OS308535
1542638985909-Dirt_Games_OS308543
1542639033701-Dirt_Games_OS308650
1542638994790-Dirt_Games_OS308548
1542639002209-Dirt_Games_OS308565
1542638900638-Dirt_Games_ORE03559
1542639014536-Dirt_Games_OS308581
1542639050206-Dirt_Games_OS308567
1542639082703-Dirt_Games_OS308671
1542639122080-Dirt_Games_OS308682
1542639134155-Dirt_Games_OS308673
1542639112331-Dirt_Games_OS308672
1542639175395-Dirt_Games_OS308691
1542639059936-Dirt_Games_OS308670
1542639202498-Dirt_Games_OS308676
1542637719812-Dirt_Games_ORE03552
1542637674278-Dirt_Games_OS308705

Παρακάτω, μπορείτε επίσης να δείτε φωτογραφίες από τους προκριματικούς γύρους που πραγματοποιήθηκαν το Σάββατο στην ίδια πίστα:

Ακολουθήστε τον Παύλο Τουμπέκη στο Instagram.

Για τα καλύτερα θέματα του VICE Greece, γραφτείτε στο εβδομαδιαίο Newsletter μας.

Περισσότερα από το VICE

Ο WΔLF Είναι Εδώ και Έχει Σκοπό να Πάει την Trap Ένα Επίπεδο πιο Πάνω

Αυτή η Συνέντευξη Έπρεπε να Γίνει σε Μπουρδέλο, Κυριλέ Ξενοδοχείο ή την Disneyland

Το «Ερεθιστικό» Βιβλίο για τους Rotting Christ Λέει Πράγματα που Δεν Έχουν Ειπωθεί Ξανά

Ακολουθήστε το VICE στο Twitter, Facebook και Instagram.