H Ιστορία μιας Ανεξιχνίαστης Δολοφονίας Οδηγού Ταξί στη Θεσσαλονίκη το 2009

Την Παραμονή των Χριστουγέννων του 2009 ο οδηγός ταξί Γιώργος Χλιάπας, 32 ετών, σηκώθηκε από το οικογενειακό τραπέζι, αντάλλαξε τις τελευταίες ευχές με τη σύζυγο και τον πατέρα του και βγήκε για δουλειά στη γιορτινή Θεσσαλονίκη. Στις 3.50 τα ξημερώματα ένας συνάδελφός του απόρησε όταν είδε το ταξί του πρώτου, μάρκας Peugeot, σταματημένο με αναμμένα φώτα και αλάρμ στο σκοτεινό στενό που χωρίζει το συγκρότημα του ΙΚΕΑ από το Διαβαλκανικό στην Πυλαία, στην ανατολική πλευρά της πόλης. Ο ιατροδικαστής διαπίστωσε ότι ο Χλιάπας είχε δολοφονηθεί περίπου μισή ώρα νωρίτερα. Είχε στραγγαλιστεί με κασκόλ που δέθηκε σφιχτά στο προσκέφαλο του καθίσματος του οδηγού και στη συνέχεια δέχθηκε έξι μαχαιριές στον λαιμό και το πρόσωπο.

Τόσα χρόνια μετά, η υπόθεση παραμένει ανεξιχνίαστη. Οι μαρτυρίες αλλά και τα στοιχεία που συλλέχθηκαν από το εσωτερικό του ταξί δεν οδήγησαν πουθενά. Σύμφωνα με ασφαλείς πηγές, η δολοφονία περιλαμβάνεται στον φάκελο των Cold Cases στην Ασφάλεια Θεσσαλονίκης.

Ο 32χρονος Γιώργος Χλιάπας είχε αγοράσει τη μισή άδεια ταξί λίγο καιρό πριν δολοφονηθεί. Είχε παντρευτεί λίγο καιρό νωρίτερα και η ολόκληρη η ζωή ανοιγόταν μπροστά του. Η διαδρομή που διήνυσε μέχρι να βρεθεί νεκρός τα ξημερώματα των Χριστουγέννων του 2009 έχει πολλές φορές μπει στο μικροσκόπιο των διωκτικών Αρχών. Συνάδελφοί του κατέθεσαν ότι τον είδαν εκείνη τη νύχτα μετά τα μεσάνυχτα στην πιάτσα της Μητροπόλεως μπροστά στο Ολύμπιον στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Από την ανάλυση των κλήσεων του ραδιοταξί, προέκυψε ότι επικοινώνησε με το «κέντρο» γύρω στη 1.30 και λίγη ώρα αργότερα φέρεται να μίλησε με έναν φίλο του στο κινητό. Στη σκηνή της δολοφονίας το ταξίμετρο έγραφε ότι είχε διανύσει απόσταση 10,5 χιλιομέτρων και με βάση αυτό το στοιχείο οι αστυνομικοί είχαν θεωρήσει ως το πιθανό σενάριο να ξεκίνησε την τελευταία κούρσα από το κέντρο της πόλης και στη συνέχεια να κινήθηκε μέσω της λεωφόρου Κωνσταντίνου Καραμανλή ή της περιφερειακής οδού προς το εμπορικό κέντρο Mediterranean Cosmos και από εκεί προς τη λεωφόρο Γεωργικής Σχολής μέσω της Ασκληπιού, όπως ονομάζεται το έρημο στενό όπου βρέθηκε σταματημένο το ταξί.

Το σημείο της δολοφονίας βρίσκεται ακριβώς απέναντι από το δεύτερο φυλάκιο του Διαβαλκανικού, όπου δεν υπήρχε φύλακας εκείνη την ώρα. Ο φύλακας στην κεντρική είσοδο της ιδιωτικής κλινικής δεν αντιλήφθηκε το παραμικρό. Στο εσωτερικό του ταξί του 32χρονου υπήρξαν αξιοποιήσιμα στοιχεία. Σύμφωνα με ασφαλείς πηγές στην πόρτα του συνοδηγού εντοπίστηκε ένα ματωμένο αποτύπωμα και στην πλάτη του καθίσματος του οδηγού ένα αποτύπωμα παπουτσιού, κάτι που δείχνει ότι δολοφόνος χρησιμοποίησε μεγάλη δύναμη για να τον σφίξει με το κασκόλ στο μαξιλαράκι. Δεν αποκλείστηκε το ενδεχόμενο οι δράστες του εγκλήματος να ήταν δύο πρόσωπα. Από το εσωτερικό του ταξί συλλέχθηκε και γενετικό υλικό, το οποίο όμως δεν ταυτοποιήθηκε, ενώ από τις κάμερες των κτιρίων της περιοχής δεν φέρεται να προέκυψαν σημαντικά στοιχεία. Στο σημείο της δολοφονίας συγγενείς τοποθέτησαν μία μαρμάρινη πλάκα που γράφει μία προσευχή και από κάτω «Αφιερωμένο στον Γιώργο μας».

Ακριβώς έναν μήνα πριν από τη δολοφονία του Γιώργου Χλιάπα, επίθεση-καρμπόν είχε δεχθεί και ένας 52χρονος οδηγός ταξί στην Τούμπα, ο οποίος ωστόσο πρόλαβε να αντιδράσει. Είχε παραλάβει έναν πελάτη «σχετικά νεαρής ηλικίας», ο οποίος κάθισε στη θέση πίσω από τον συνοδηγό και δεν μιλούσε καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής, παρά μόνο «στο τέλος έλεγε σε ποιους δρόμους να στρίψω», όπως κατέθεσε ο οδηγός μετά από πολυήμερη νοσηλεία. Ο δράστης τον χτύπησε με μαχαίρι στα πλευρά και τον θώρακα, όμως εκείνος πρόλαβε να βγει από το ταξί και να ζητήσει βοήθεια, καθώς είχε σταματήσει σε κατοικημένη περιοχή. Ο ίδιος διέψευσε ότι διαπληκτίστηκε με τον δράστη για το κόμιστρο.

Στη δολοφονία του Γ. Χλιάπα οι συγγενείς και συνάδελφοί του μιλούσαν για δράστη που τρέφει μίσος για τους οδηγούς ταξί. «Μανιακός σκότωσε τον γιο μου», είχε πει ο πατέρας του 32χρονου στην εφημερίδα «Μακεδονία». Οι οδηγοί ταξί ζητούσαν τότε να τοποθετηθούν κάμερες στο εσωτερικό των οχημάτων, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης και διαχωριστικό μεταξύ των καθισμάτων. Και στις δύο επιθέσεις του 2009 στη Θεσσαλονίκη, οι δράστες χτύπησαν κι έφυγαν, χωρίς να αρπάξουν από τα θύματα χρήματα ή το κινητό τηλέφωνο.

Περισσότερα από το VICE

Δέκα Ερωτήσεις που Πάντα Ήθελες να Κάνεις σε Έναν Αντιφασίστα

Ερωτικά GIF που Aποθεώνουν το Σεξ και Απαγορεύτηκαν στο Facebook

Πόσο Πιθανό Είναι να Πάμε σε Πόλεμο με την Τουρκία;