Eroina, cocaina e marijuana sono altrettanto facili da trovare e molto più economiche e potenti di quanto fossero quando è cominciata la guerra alle droghe, secondo un nuovo studio.Abbiamo capito da tempo che la War on Drugs è stata un totale fallimento, ma le statistiche riportate sul British Medical Journal da Evan Wood, della Urban Health Research Initiative all'Università della British Columbia, sono sconvolgenti. Wood e colleghi hanno messo a fattore i dati sul controllo governativo sulle droghe, da sette paesi diversi. Tra il 1990 e il 2010, il 'prezzo di strada'—che si è dovuto adeguare all'inflazione—di eroina, cocaina e marijuana è sceso quasi dell'80 percento. Allo stesso tempo, le droghe di strada sono diventate molto più potenti: la purezza media dell'eroina è aumentata del 60 percento, la purezza della cocaina dell'11 percento e la cannabis è più forte del 161 percento. La storia è la stessa per Europa e Australia, dove i prezzi di strada crollano e l'offerta rimane stabile, nonostante le confische siano impennate.Benché sapessimo già che l'erba è più forte che mai, sembra che questa cosa si sia estesa anche ad altre droghe più pesanti. Motherboard ha parlato con Wood di proibizionismo e regolamentazione, e di cosa significhino questi dati.MOTHERBOARD: La vostra ricerca è di fato l'ennesima prova che confiscare droga non serve a niente, corretto?
Evan Wood: Sì, esatto. Il prezzo della cannabis ha veramente raggiunto i minimi storici negli ultimi anni e i suoi effetti sono molto più potenti. La stessa cosa sembra valere per eroina e cocaina, la storia di successo che gli Stati Uniti reclamizzavano nella War on Drugs. Quando guardi ai dati però, la cosa è di fatto neutrale. Non ci sono stati miglioramenti in quel settore negli ultimi due decenni. gli schemi delle forniture fanno su e giù, ma non c'è relazione con i provvedimenti che prende il governo.Nei media popolari, le confische sono dipinte con poliziotti, armi e droghe in una stanza con le luci sparate, e l'implicito messaggio che confiscare droga abbia un qualsivoglia impatto sulla disponibilità delle sostanze per le strade. Ma non c'è alcun articolo di economia là fuori che appoggi questa l'ipotesi. La quantità confiscata è troppo piccola confronto alla quantità vera delle forniture.Ed è questo quello su cui vi siete concentrati: Nonostante tutti gli sforzi fatti non ci sono stati tagli alle forniture.Per darti un'idea dell'imponenza della cosa, uno scienziato ha condotto uno studio analizzando la densità totale e le dimensioni del flusso di droghe tra il Messico e gli Stati Uniti e ha dedotto che tutte le droghe necessarie per rifornire gli USA per un anno potrebbero essere contenute da 60 autoarticolati. Ecco, a Laredo ci sono 5.5 milioni di camion che attraversano il confine ogni anno. Ti da il senso di quanto sia difficile questa impresa. Per riuscire anche solo a fare un graffio devono poter essere in grado di individuare 60 camion su 5.5 milioni.Ci si aspetterebbe che la fornitura di droga resti la stessa, ma perché aumenta la qualità e crollano i prezzi?
Una ragione è che semplicemente la fornitura ha sopraffatto gli sforzi per ridurla. La cocaina o l'eroina possono essere tagliate in molti momenti del processo, ma la quantità è così grande che non c'è bisogno di farlo. Ne risulta che le strade si riempiono di droghe che sono molto più potenti e pure.
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Evan Wood: Sì, esatto. Il prezzo della cannabis ha veramente raggiunto i minimi storici negli ultimi anni e i suoi effetti sono molto più potenti. La stessa cosa sembra valere per eroina e cocaina, la storia di successo che gli Stati Uniti reclamizzavano nella War on Drugs. Quando guardi ai dati però, la cosa è di fatto neutrale. Non ci sono stati miglioramenti in quel settore negli ultimi due decenni. gli schemi delle forniture fanno su e giù, ma non c'è relazione con i provvedimenti che prende il governo.Nei media popolari, le confische sono dipinte con poliziotti, armi e droghe in una stanza con le luci sparate, e l'implicito messaggio che confiscare droga abbia un qualsivoglia impatto sulla disponibilità delle sostanze per le strade. Ma non c'è alcun articolo di economia là fuori che appoggi questa l'ipotesi. La quantità confiscata è troppo piccola confronto alla quantità vera delle forniture.Ed è questo quello su cui vi siete concentrati: Nonostante tutti gli sforzi fatti non ci sono stati tagli alle forniture.Per darti un'idea dell'imponenza della cosa, uno scienziato ha condotto uno studio analizzando la densità totale e le dimensioni del flusso di droghe tra il Messico e gli Stati Uniti e ha dedotto che tutte le droghe necessarie per rifornire gli USA per un anno potrebbero essere contenute da 60 autoarticolati. Ecco, a Laredo ci sono 5.5 milioni di camion che attraversano il confine ogni anno. Ti da il senso di quanto sia difficile questa impresa. Per riuscire anche solo a fare un graffio devono poter essere in grado di individuare 60 camion su 5.5 milioni.Ci si aspetterebbe che la fornitura di droga resti la stessa, ma perché aumenta la qualità e crollano i prezzi?
Una ragione è che semplicemente la fornitura ha sopraffatto gli sforzi per ridurla. La cocaina o l'eroina possono essere tagliate in molti momenti del processo, ma la quantità è così grande che non c'è bisogno di farlo. Ne risulta che le strade si riempiono di droghe che sono molto più potenti e pure.