De toekomst van transport, gerangschikt naar belachelijkheid

De toekomst straalt in alle opzichten. Maar niet altijd op het gebied van transport. Toegegeven, een automatische piloot voor op snelwegen is zo'n gek idee nog niet. Maar daar houden de visionairen van deze wereld niet op. Met hun innovatiedrang, die niet stopt bij de grenzen van gezond verstand, bedenken zij 'frisse' concepten die in twee groepen in te delen zijn: ofwel ziet het er belachelijk uit, of er is een belachelijke infrastructuur voor nodig. Vaak is het een combinatie van de twee.

De dieptepunten heb ik voor je op een rijtje gezet.

Belachelijk – De Google-auto

Hier kunnen we kort over zijn. Niemand wil hierin gezien worden. Het ontwerp is het beste te omschrijven als een chagrijnige koala die je heel hard op zijn bek wil slaan.

Om deze auto te laten rijden moet Google de straat nauwkeurig in kaart brengen. Als deze auto wordt geconfronteerd met een situatie die hij niet kent, gaat hij in standje inbelverbinding. Hij rijdt een klein stukje naar voren en stopt weer om alles te analyseren. Dat gaat door totdat hij de verkeerssituatie weer herkent.

Belachelijker – De elektrische driewieler

De maker van dit vehikel noemt het een "persuasive electric vehicle." Ik heb geen idee wat hier zo overtuigend aan moet zijn. Als je er als mens in zit, moet je trappen, maar zodra de bestemming is bereikt, kan de driewieler autonoom naar de volgende bestuurder rijden. Het ding kan dus prima zonder trappen en zonder sturen rijden, maar doet dat alleen als er niemand in zit.

En deze fabrikant is niet de enige die autonome minivoertuigjes als de toekomst van stedelijk transport ziet. Er is één simpele reden waarom dit niet gaat werken: het neemt te veel plek in. In een tram passen ongeveer 175 mensen. Iedereen kan bedenken dat 175 van deze voertuigen veel meer plek nodig hebben dan één tram.

Daarnaast wil iedereen die lichamelijk capabel genoeg is, vooral niet op een driewieler rijden. Zelfs die pop op de foto hierboven kijkt al chagrijnig.

Nog belachelijker – De fietsrodelbaanmonorail

Google heeft ooit geïnvesteerd in deze uitvinding, die onder de belachelijke naam Shweeb moet bestaan. Dit demonstreert wederom dat het bedrijf erop uit is om alles dat leuk is aan transport te gaan verpesten. Dit concept combineert het slechtste van fietsen met het slechtste van openbaar vervoer. Je wordt er wel moe van, je kan niet zelf bepalen waar je naartoe gaat en er is een helemaal nieuwe infrastructuur voor nodig.

Megabelachelijk – Honda Wander Stand

Met deze kruising tussen een weekdier en een koelkast denkt Honda klaar te zijn voor de toekomst. Honda noemt hun filosofie voor futuristische mobiliteit "Wander," een reeks voertuigen waarmee je je lekker door de stad kan laten struinen. Dit ding gaat dus ook niet veel sneller dan stapvoets en daarom moet Honda eerst maar even uitleggen waarom dit zoveel beter is dan lopen.

Gigabelachelijk – Elektrische eenwieler

Net als veel fabrikanten van toekomsttransport, probeert ook de Airwheel het probleem dat "lopen" heet op te lossen – een probleem dat alleen in de hoofden van de mensen die dit soort onzin bedenken bestaan. Op eenwielers in het algemeen, maar vooral op dit ding zie je er uit als een belachelijke idioot.

Niemand raakt uitgeput van de stukjes die hij moet lopen van zijn huis/werk naar de auto/trein/bus/tram/metro. En als dat wel zo is, dan is een stukje lopen best goed voor je conditie.

Ultrabelachelijk – Nissan Teatro for Dayz

Wat voor beeld stralen wij als jongeren uit dat een autofabrikant denkt dat we dit willen? Nissan heeft deze auto speciaal ontwikkeld voor "digital natives." En digital natives willen uiteraard constant omringd zijn door schermen die ze zelf niet kunnen zien. Nissan baseerde het ontwerp van de Teatro for Dayz (omg) op het ontwerp van smartphones, want ¯\_(ツ)_/¯.