FYI.

This story is over 5 years old.

Ik maakte een digitale wereldreis over land en water

En kwam er achter dat het 79 dagen zou duren.
18.7.14

Stel je bent om zes uur klaar met werken of studeren en je stapt naar buiten. Je woont in Amsterdam en gaat naar Centraal Station en stapt de eerste de beste trein in en besluit terwijl de trein wegrijdt om niet de volgende dag terug te gaan en rouw te betonen over je roekeloze gedrag. Neen! Je gaat door en gaat een wereldreis maken, maar je wilt wel wat van de wereld zien dus besluit je geen enkele keer het vliegtuig te pakken. Hoe lang zou je rondje om de wereld dan  precies duren en hoeveel zou het je kosten?

Advertentie

Ik rekende het voor je uit en neem je mee op een virtuele wereldreis. Eerste tip, mocht je in een opwelling een wereldreis willen maken, maak dan eerst een reisschema zodat je niet drie uur hoeft te wachten op het station. Gelukkig woon ik vlakbij Amsterdam Centraal en heb ik tijd om de hele reis uit te plannen. Ik ben precies op tijd klaar en stap, dankzij mijn geweldige gevoel voor timing, om 21.04 op en 8 uur en 19 minuten later sta ik in hartje Berlijn. Ik ben 99 euro lichter.

Amsterdam  – Berlijn
21.04 22/07 – 11.15 23/07 (99 euro)

Ik heb niet heel veel tijd, want de bus naar Moskou staat op me te wachten bij het Centraal Busstation in Charlottenburg. De afstand is maar 5.3 kilometer dus dat loop ik volgens Maps in één uur en zeven minuten. Daar stap ik op de bus van 14.30, om daar bijna twee dagen in te zitten. We komen langs Warschau, Vilnius en Riga, een omweg, maar ik moet proberen de kosten zo veel mogelijk te drukken. Voor deze tweeduizend kilometer lange rit betaal ik dan ook slechts 98 euro (en hoogstwaarschijnlijk een vroegtijdige hernia). Even ter vergelijking: als ik was gaan vliegen was ik minstens 40 euro meer kwijt geweest, da’s toch al gauw 20 procent meer.

Berlijn – Moskou
14.30 23/07 – 13.00 25/07 (98 euro)

In Moskou heb ik meer dan 10 uur de tijd om van het Kremlin te genieten, rond te lopen op het Rode Plein en de bekende Orthodoxe kerk te bezoeken. Ik sla voor de zekerheid maar veel voedsel en vodka in, en heel veel slaappillen, want voor de volgende reis zit ik drie dagen lang in de derde klas van een Russische trein op weg naar Astana in Kazachstan. Gelukkig stoppen we vlak voor de grens met dit land nog even een uur en twintig minuten in Troitsk dat vooral bekend staat om zijn vele monumenten. Da’s mooi meegenomen.

Advertentie

Moskou – Astana
23.10 25/07 – 10.53 28/07 (198.61 euro)

Om te weten te komen hoe je van Astana naar Urumqi (China) moet geraken, om vervolgens door te gaan naar Shanghai, moet je de site van de Deutsche Bahn raadplegen zoals je hierboven ziet. Vraag me niet waarom. Daar zie ik dat de eerstvolgende trein pas twee dagen later vertrekt: dat is dus geen optie. Dan maar met de bus die een dag langer over de reis doet, waarschijnlijk een stuk minder comfortabel is, maar waarmee ik wel een dag eerder aankom. Tel uit je winst, de bus is ook nog eens honderd euro goedkoper. Ik laat me met de taxi naar het juiste busstation vervoeren en betaal daar natuurlijk veel te veel voor, laten we zeggen dat ik voor vijf euro opgelicht wordt.

Astana – Shanghai
12.05 28/07 – 00.00 01/08 (151 + 5 = 156 euro)

Shanghai is een leuke stad met een ontzettend grote haven en een strak uitziende cruise terminal. En hoe mooi het ook is met alle geweldige architectuur, een mogelijkheid om de Grote Oceaan over te steken met een cruise hebben ze daar nog niet.  Alle cruises die aankomen in Shanghai gaan vanaf daar op doorreis naar Singapore of Kaapstad, maar niet naar oostelijke richting. Ik besluit daarom om met een vrachtschip mee te gaan: een goed alternatief op de normale cruise en volgens een aanbieder is de sfeer lekker “informeel.” De reis duurt wel wat langer aangezien er bij alle havens in China halt gehouden wordt en men moet laden en lossen. In totaal ben ik 45 dagen onderweg om in Texas te geraken en is mijn portemonnee maar liefst 100 dollar per dag lichter geworden. Maar dit ouderlijk echtpaar vond het in ieder geval te gek.

Advertentie

Shanghai – Houston
02.00 02/08 – 12.00 16/09 (4500 euro)

In Houston ga ik natuurlijk even naar het Space Center om wat interessante feitjes te weten te komen over NASA en de maanlanding. Voor de reis naar New York maak ik gebruik van de betrouwbare diensten van de Greyhound. Ik had al eens de eer om mee te mogen reizen met dit wonderlijke vervoermiddel die symbool staat voor het fantastische land. Het tripje kost me slechts 99 dollar en duurt 1 dag, 19 uur en 35 minuten. Dat is dus een behoorlijke meevaller na die financiële deuk van mijn alternatieve cruise.

Houston – New York City
16.00 16/09 – 00.35 18/09 (73.22 euro)

We blijven 11 dagen in The Big Apple, want de eerstvolgende cruise die vertrekt van New York naar Southampton in Engeland gaat pas op 27 september. In New York bezoek ik Ground Zero, het vrijheidsbeeld en Long Island. Ik boek tickets voor de Queen Mary 2 die 7 dagen nodig heeft om me de Atlantische Oceaan over te zetten. De kosten komen op 749 pond per persoon aangezien we nog steeds voor het goedkoopste alternatief gaan. Op de site is helaas niet te vinden om hoe laat we precies vertrekken en aankomen, dus ga ik uit van de middag.

New York City – Southampton
12.00 01/10 - 12.00 08/10 (947.05 euro p.p.)

In Southampton hebben we om en nabij de 4 en een half uur om nog even rond te slenteren en naar het Mayflower Theatre te gaan. Het zit er waarschijnlijk niet in om The Lion King te kijken, dus gaan we naar een restaurant en checken we Tripadvisor om ergens iets lekkers te kunnen eten. We boeken een busrit terug naar Amsterdam voor 35 pond per persoon. Southampton – Amsterdam
18.30 08/10 – 11.15 09/10 (44.25 euro p.p.)

Hieronder de kosten:

99 + 98 + 198.61 + 4500 + 73.22 + 947.05 + 44.25 = 5960,13

Dat is een behoorlijke prijs voor een reis rond de wereld, zeker als je in acht neemt dat er ook nog geld besteedt zal moeten worden aan levensmiddelen. Het beste is om de Grote Oceaan algeheel te vermijden, want dat is een oversteek die je flink op kosten jaagt en ook nog eens heel lang duurt. In totaal was ik namelijk 79 dagen onderweg: precies even veel als Phileas Fogg in De reis om de wereld in 80 Dagen.

Je kan hier binnenkort trouwens hartstikke leuk stage komen lopen. Klik hier voor meer info of mail meteen naar alejandro.tauber@vice.com.