Een auto is niet zo efficiënt als je denkt. Wanneer brandstof en lucht in de cilinder belanden en verbrand worden, raakt de vlam niet altijd de cilinderwand, en verlaat er ook een hoeveelheid onverbrande brandstof de cilinder. Dat veroorzaakt extra uitstoot – zeker bij dieselwagens. Het Britse bedrijf CGON claimt daar een simpele oplossing voor te hebben gevonden, Nederlandse wetenschappers zijn sceptisch.
Lees verder op Motherboard.
