FYI.

This story is over 5 years old.

Tech

Een piloot legt uit wat er gebeurt als je telefoon niet in vliegtuigmodus staat

Het is vooral heel erg irritant voor degene die jou honderden kilometers door de lucht moet vervoeren.

Je kent vast wel het zenuwachtige gevoel dat je krijgt als je in een vliegtuig zit en degene naast je tijdens het taxiën nog aan het appen is. Iedereen weet toch dat het gevaarlijk is om je telefoon te gebruiken als het vliegtuig in beweging is? Wil hij of zij soms iedereen in het vliegtuig dood hebben?

Na talloze discussies die zowel in de lucht als op de vaste grond gevoerd zijn, is het niet meer dan natuurlijk om een piloot te laten uitleggen hoe het zit, om de discussie voor eens en voor altijd te ruste te leggen. Op Airlineupdates.net luchtte onlangs een piloot zijn hart over deze kwestie. Zijn eerste punt: mobiele telefoons verstoren inderdaad de communicatie van vliegtuigen. Volgens hem is dat echter niet zozeer gevaarlijk, maar vooral irritant voor degene die een vliegtuig met honderden mensen erin moet besturen – afhankelijk van hoe nieuw het vliegtuig en de mobiele telefoon zijn.

Advertentie

Desalniettemin hebben telefoons eerder al tot complicaties geleid, volgens de piloot. Zo is het voorgekomen dat twee vliegtuigen tegelijkertijd wilden starten, omdat ze de communicatie van de luchtverkeersleiding niet konden verstaan. Gelukkig werd dit op tijd opgemerkt door de toren, maar de schuld lag in dit geval volledig bij storende mobiele telefoons.

Een ingeschakelde telefoon zoekt constant naar signalen van radiotorens. Dat zorgt voor het "tet-tet-tetretet-tet-tet"-geluid wat iedereen wel kent. Deze interferentie is ook te horen in het radiosignaal van een vliegtuig, waardoor de piloot het vervelende geluid ook in zijn koptelefoons hoort. Bij een telefoon valt het geluid wel mee, maar als er 50 telefoons aanstaan, kan dit ontzettend vervelend zijn.

"Ik hoor het geluid misschien een of twee keer in de 50 vluchten die ik per maand vlieg. Het gebeurt zelden. Maar dat is toch nog 2 tot 3 procent van de vluchten," aldus de anonieme piloot.

Vooral op lagere hoogtes die gebruikt worden voor GSM-communicatie is de kans op verstoring van het radiosignaal groot. Een andere vervelende bijwerking van de zoektocht naar communicatie is dat dit ontzettend veel stroom verbruikt, waardoor de batterij van je telefoon veel minder lang meegaat.

Vliegtuigmaatschappijen mogen zelf bepalen of het gebruik van een alternatief tijdens de vlucht wel of niet is toegestaan. Als dit wel mag, dan wordt er een antenne geplaatst in het passagiersgedeelte van het vliegtuig om storingen te voorkomen. Voor wifi – wat een veel minder sterk signaal gebruikt en dus ook voor minder storing zorgt – geldt hetzelfde.

Advertentie

In vluchtmodus worden de communicatiefrequenties UMTS, LTE en het verstorende GSM uitgeschakeld, waardoor de telefoon geen radiogolven uitzendt. En waarom zou je ook? Bluetooth en wifi kunnen in vluchtmodus weer apart aangezet worden, en aangezien je toch geen bereik hebt op 10 kilometer hoogte, zorgt het er alleen maar voor dat je batterij op is als je aankomt.

De afstand tussen de cockpit en de telefoon heeft ook invloed op de mate van storing. In grotere vliegtuigen heb je vaak tussen de cockpit en het passagiersruim nog een ruimte voor de crew, waardoor de signalen worden afgezwakt. Als een piloot dan een storing opvangt, komt die meestal van een van de crewleden die vergeten is hun telefoon uit te zetten. Alleen in kleinere vliegtuigen voor kortere afstanden kan een telefoon überhaupt storen.

En zelfs als dat het geval is en een piloot belangrijke informatie van het grondpersoneel mist, zijn piloten voorbereid. Ze oefenen regelmatig op dingen als motoren die uitvallen tijdens start, branden en het verlies van alle communicatie en navigatie. "Als je een piloot zou vragen om iets te noemen waardoor een vliegtuig plotseling uit de lucht zou kunnen vallen naast bommen of raketten, dan zouden ze even nadenken en zeggen: 'Oh ja, ganzen!'"

"Het is niet echt gevaarlijk om je telefoon niet in vliegtuigmodus te zetten en je wordt er ook niet voor gestraft, tenzij je ruzie gaat maken met het personeel. Maar het kan wel flink irritant zijn voor de piloot en je batterij opmaken. Dus zet gewoon je vliegtuigmodus aan, ga rustig zitten en geniet van je vlucht."

Advertentie

Lees ook:

De reden dat het onmogelijk is om goed te slapen in een vreemd bed

Waarom de magnetron je vaak een bloedheet bord met koud eten voorschotelt

Denk maar niet dat je schone was ook echt schoon is

Voor meer verhelderende informatie like je ons op Facebook: