Planul tehno-utopic de a pune capăt blocajelor rutiere

Fotografie via Flickr

Probabil putem spune că, în viitorul apropiat, toate mașinile vor avea un fel de sistem de GPS, nu? Ceea ce înseamnă, teoretic, că o tehnologie care va depista locația fiecărui vehicul de pe o anumită stradă sau dintr-un oraș ar putea folosi aceste informații pentru a gestiona traficul și a evita blocajele rutiere. Cum e controlul traficului aerian, dar pentru autostrăzi.

În curând, cercetătorii din Olanda vor testa acest scenariu teoretic. O echipă a companiei olandeze de IT Technolution lucrează la un nou sistem de navigare prin GPS care le spune șoferilor pe ce bandă să se mute și când, și cât de rapid să conducă, astfel încât traficul să fie dispersat cât mai eficient pentru a evita blocajele.

Șoferii își vor descărca aplicația pe telefon – sau poate, într-o zi, direct pe ecranul cu internet al mașinii lor – pentru a primi instrucțiuni în timp real bazate pe informațiile rutiere din zonă. Mașinile ar putea fi echipate și cu extra-senzori pentru a furniza mai multe informații despre ce se întâmplă pe stradă.

Cercetătorii, care lucrează împreună cu compania olandeză de navigație TomTom și Delft University, plănuiesc să testeze sistemul anul viitor cu ajutorul a 1 000 de șoferi pe 80 de kilometri de autostradă, a raportat ieri AFP. Pare simplu, dar ca să funcționeze, trebuie să coopereze toată lumea – ca în comunism. Deci un idiot din ăla care se bagă în fața altora în șirul de mașini și îi obligă pe ceilalți să-i facă loc ar putea strica ordinea sistemului pentru toți ceilalți șoferi.

Cu cât mai multe mașini de pe stradă ascultă de sistem, cu atât va fi acesta mai eficient. De fapt, cercetătorii spun că ar trebui ca 30-40 de procente din șoferii de pe o autostradă să folosească aplicația pentru ca sistemul să poată funcționa.

Firma olandeză nu e singura companie care speră ca tehnologia să ne ofere un viitor cu mai puține blocaje rutiere și accidente. Tehno-utopiștilor le place să se ocupe de problema traficului. Pentru că traficul e cea mai nasoală chestie. E un fenomen uman care consumă timp și resurse și îți distruge toată ziua. Plus că ar putea fi rezolvat cu ajutorul informațiilor și a analizei matematice – două chestii la care societatea modernă se pricepe foarte bine.

Programe ca Waze (acum deținut de Google) folosesc deja datele despre trafic pentru a redirecționa mașinile. Iar mașinile viitorului ar putea avea antene de GPS, transmițători wireless, senzori și parbrize-ecran și cine știe ce alte dispozitive care vor transmite informații șoferilor – funcționând ca ochii și urechile lor pe stradă.

Mai mult de atât, cu ajutorul internetului s-ar putea face o rețea care să trimită un torent de informații în timp real care să ne anunțe unde e următorul semn de STOP, când se va face verde la următorul semafor, că mașinile din fața noastră tocmai au pus o frână bruscă. Când te gândești la toate astea, o aplicație de geo-locație pare chiar prea simplă, dar tot trebuie să începem de undeva.

Traducere: Oana Maria Zaharia

Citește și:
Câinii adoră să șofeze
E treabă periculoasă să conduci un autobuz în Ciudad Juarez
Am condus cu șoferițele de curse din Palestina