„Propunerea Asociației HaicuBicla este ca ocolirea parcului Herăstrău să poată fi făcută pe podul Băneasa și prin curtea ALPAB. Costuri zero. Prin deschiderea circulației publice a curții ALPAB, turul parcului s-ar realiza civilizat, fără riscuri, atât de către pietoni, cât și de către persoanele cu dizabilități și de bicicliști. Practic, simplu, fără costuri și ușor de implementat."
Ce se întâmplă, însă, la nivel de autorități
„Primăria Municipiului București, prin ALPAB, a prevazut în buget, încă din anul 2015, fondurile necesare pentru întocmirea unui studiu de fezabilitate în vederea construirii unei pasarele pietonale peste lacul Herăstrău în această zonă. Tot în anul 2015, prin mai multe adrese, ALPAB a solicitat Ministerului Transporturilor avizul de principiu privind amplasarea unei pasarele pietonale și distanța minimă la care se poate apropia cu aceasta de podul de cale ferată. Atât în 2015, cât și în anul 2016, Ministrul Transporturilor A REFUZAT propunerea Municipalității, argumentând că soluția propusă nu se încadrează în regulile privind amplasarea și autorizarea construcțiilor în zona de protecție a căii ferate."