High Hui

Nu se știe exact câtă marijuana poți fuma când conduci

Hai să lămurim ceva întâi: E greșit să conduci când ești praf.
13 Mai 2016, 6:35am

Imagine de Lia Kantrowitz

Hai să lămurim ceva întâi: E greșit să conduci când ești praf. Probabil că știi asta deja, pentru că ești un tânăr într-o lume plină de mașini și iarbă. Paranoia, tendința să te concentrezi prea mult sau nu destul, sunetele care apar în jurul tău - toate pot duce la un accident oribil. Bunul simț și studiile spun că e o prostie să conduci spart.

Bunul simț și alte studii spun, totuși, că șoferii sparți sunt cu mult mai puțin periculoși decât șoferii beți. Aici e buba: Odată ce marijuana e decriminalizată și legală în țară, ce fel de legi ar trebui să fie puse în loc ca să prevină accidentele din cauza ei? Câteva state, printre care Washington, Colorado și Ohio, au adoptat anumite legi care seamănă cu cele în privința alcoolului, ceea ce înseamnă că dacă ai o anumită cantitate de THC în sânge în loc de alcool, nu poți conduce. Din păcate, legile astea nu prea au sens, conform unui studiu nou publicat de AAA Foundation for Traffic Safety.

Autorii raportului au examinat înregistrările a mii de șoferi care au ieșit pozitiv la testele pentru THC după ce au fost trași pe dreaptă. Majoritatea aveau alcool în sistem pe lângă THC (un mare NU pentru șoferi), dar printre cei care aveau doar iarbă la bord, nivelul de coerență varia destul de mult. Unii care atinseseră limita legală era clar că nu aveau ce să caute la volan, în timp ce alții care erau părjiți rău pe hârtie păreau să nu fie afectați.

Faptul că iarba afectează oamenii în feluri diferite nu e o surpriză pentru nimeni peste 15 ani. Unii fumători sunt ceva de genul, „Hai să mergem să jucăm baschet și să vorbim cu părinții mei", în timp ce alții tind să spună, „Stai să mă întind puțin pe banca asta pentru câteva ore." Faptul că legislatorii nu țin cont de adevărul ăsta universal al ierbii e frustrant, dar nu și surprinzător.

Un post de știri local din Seattle chiar a transformat fenomenul într-o dramă destul de eficientă acum câțiva ani, în apogeul legalizării din 2012 a ierbii recreaționale. Au făcut un experiment în care trei persoane - unul care fuma ocazional, unul care se spărgea în weekenduri și unul „care fuma zilnic" - au primit câte un gram de căciulă și au fost puși la volanul unei mașini ca să dea un test de conducere, după care au mai fumat puțin și au repetat procesul. Doi dintre ei au dat-o-n bară după nouă zecimi din gram, după cum te și așteptai (unul aproape că l-a lovit pe cameraman), dar cel care se spărgea zilnic, o tipă de 27 de ani pe nume „Addy", care depășise de trei ori limita legală pentru THC când a apărut la TV ca să fumeze niște iarbă, a fost „atât de încântată să fie fumată la volan" încât chiar s-a descurcat bine. Dar a început să aibă probleme după 1.4 grame, când a intrat cu spatele într-un jalon. (Addy a devenit un soi de vedetă pe internet ca „superba șoferiță prăjită")

Are sens ca politicienii din statele care vor să legalizeze iarba să-și facă griji pentru creșterea graduală a șoferilor sparți - AAA Foundation a găsit și că mulți șoferi care au fost implicați în accidente fatale în Washington aveau THC în sânge, după ce statul legalizase iarba. Dar să-ți dai seama când ești prea prăjit ca să te bagi la volan e cam greu, mai ales pentru că testele obișnuite pentru verificarea alcoolului în sânge nu funcționează pentru fumați - „Un tânăr de 21 de ani la primul cui și beat nu se va putea ține pe picioare. Dar asta nu se aplică și pentru un șofer care a fumat primul cui și stonerul care o ține așa în fiecare zi a săptămânii", e felul în care a pus problema New York Times în 2014

Citește și Cum să fumezi corect iarbă în 2016

AAA Foundation crede că polițiștii ar trebui să folosească teste specializate ca să vadă dacă șoferii sunt afectați în vreun fel, nu doar să se bazeze pe cât de mult THC au în sânge (urmele de marijuana pot rămâne în sânge zile sau săptămâni întregi, ceea ce face ca legile din unele state să fie absurde). Fundația a recomandat ca legile care vizează concentrația de THC să fie trecute cu vederea pentru că nu se bazează pe știință - dar alți oameni s-au folosit de asta ceva timp, însă cu efecte mici. Între timp, o lege care ar impune nivelul limită de THC în sânge pentru șoferi va apărea în Maine, iar legislația din Michigan încă analizează problema. Pare improbabil ca un alt studiu care să ne zică ce știm deja îi va opri pe legislatori să-și ia deciziile - cel mai probabil va duce la o luptă în care avocații ierbii vor fi nevoiți să ducă un război până va exista o legalizare la nivelul întregii țări.

Traducere: Dana Alecu

Urmărește VICE pe Facebook

Mai citește despre iarbă:
Nu, nu există supradoză fatală de marijuana
De ce nu ascultă unele femei însărcinate sfatul doctorilor și fumează iarbă
Cum ar arăta o lume în care iarba ar fi legală?