Chestii

Am întrebat taximetrişti bucureşteni de ce au aruncat cu ouă în şoferii Uber

Războiul taximetriștilor cu uberiștii e abia la început. Șoferii de mașini galbene nu vor să-i lase pe „hoți" liberi prin țară.
6.12.16

La Unirii în față e locul perfect să găsești toate soiurile de taximetriști. Fotografii de Mădălin Istrate

De când a apărut Uber în România, cel mai rău s-au enervat taximetriştii. Dar nu vreau să-i blamez, tocmai pentru că e evident că sunt concurența lor numărul unui pe piața serviciilor de transport.

În toată perioada asta, șoferii de mașini galbene au stat pe vârfuri şi la pândă să-şi atace prada. Au ţinut în ei până zilele trecute când au răbufnit. Iar asta e doar începutul. Urmează valuri de proteste, spune reprezentatul COTAR. Mai pe scurt, taximetriştii sunt nemulţumiţi de faptul că Uber nu plăteşte taxe la stat, aşa cum o fac ei. D-aia s-au şi strâns câţiva protestatari care le-au atacat cu ouă şi făină maşinile şoferilor de la Uber.

Publicitate

Ciorba a dat în clocot când a apărut panoul ăla publicitar de la aeroportul Otopeni care le făcea reclamă rivalilor. Taximetriștii au amenințat că-și retrag mașinile de la aeroport, așa că reclama a fost înlocuită. Bine, să știi că nu doar uberiștii sunt ținta taximetriștilor, ci și seriviciul Bla Bla Car. Și ăștia-s acuzați că nu plătesc taxe și e ușor să faci profit când nu dai înapoi la stat.

Situaţia mi se pare, deci, delicată, așa că încerc să rămân neutru. Dar nu le port eu de grijă firmelor de taxi, care angajează cam pe orice individ care are permis de conducere, și nici gigantului american care încearcă să fenteze statul român. Bine, nu că ar fi singurii.

Una peste alta, am mers în câteva staţii de taxiuri, unde şoferii mi-au povestit cum văd ei toată treaba asta şi ce lucruri ar trebui schimbate ca ambele părţi să fie împăcate financiar şi sufleteşte. Și cine știe, poate așa o să fie mai OK și pentru clienți.

Citește și: Liderii taximetriștilor din România mi-au explicat cum au ajuns oamenii lor să vâneze Uber-ul

Primul taximetrist la Class Taxi

VICE: Dumneavoastră de ce sunteţi împotriva şoferilor de Uber?
Taximetrist: Mă, gândeşte-te la exemplul asta. Să zicem că tu eşti angajat pe-un post la tine la serviciu. Şcolit şi aranjat, d-astea. Şi vine, deodată, un anume Gheorghe fără nimic la dosar şi mai are şi un metru în faţa ta. Păi, zi, nu vrei să-i dai la gioale? Îţi zic, e foame mare, cumetre.

Credeţi, totuşi, că e civilizat să se arunce cu ouă în maşinile lor?
Aici nu-s de acord. Nu rezolvi nimic cu genul ăsta de atitudine. E o frecţie la picior de lemn, până la urmă. Ar fi mai benefică o dezbatere sau ceva de genul ăsta în care cele două părţi să spună de ce unul e legal şi celălalt nu.

Publicitate

Ce lucruri ar trebui schimbate ca cele două părţi să fie mulţumite?
Ar trebui să se dea o lege unitară pe toată ţara, unde toţi transportatorii să se supună. În momentul de faţă, nu există legea asta. La Bucureşti, Consiliul Municipal decide ceva, la Ilfov altceva. Şi tot aşa. D-aia există sute de mii de tarife şi e concurenţa mare. Oricum, eu nu cred că se vor schimba prea curând lucrurile.

De ce?
Ascultă-mă pe mine. N-am dovezi, dar eu sunt în stare să-mi tai capul că aşa e. Cineva din partea companiilor de taxi nu şi-a luat partea şi începe să bage băţul prin gard. Şi, la un moment dat, cineva de la Uber îl va chema pe ăsta de-a băgat băţul şi-i va spune: „Ia, mă, partea ta de aici şi lasă-mă în pace". Şi, gata. Toate lucrurile rămân la fel. Asta-i România.

Citeşte şi: Poveștile taximetriștilor bucureșteni: Masturbatorul, Teleportarea și Prostituata care caută dragostea

Revolta taximetriștilor a început de la aeroportul Henri Coandă din Otopeni

Al doilea taximetrist la Class Taxi

VICE: Din ce motiv credeţi că mulţi aleg Uber în defavoarea taximetriştilor?
Taximetrist doi: Pentru că se plăteşte cu cardul şi nu se dă niciun leu şpagă. De exemplu, dacă o cursă face şapte lei, el atât plăteşte. Eh, la un taxi dai zece, că şoferul nu-ţi mai dă rest. Asta pentru că e o mizerie de tarif. În toată ţara asta, nu există un tarif mai mic de 1.39/km, ca-n Bucureşti. Eu sunt cinstit, dar zic în general.

Am înţeles.
A, mai e şi chestia că toţi ţiganii s-au făcut taximetrişti. Normal că şi clienţii sunt nemulţumiţi.

Publicitate

Păi, ce credeți că trebuie să se întâmple ca ambele părți să fie împăcate?
În România, toate schimbările spre bine au avut loc prin forţă. Trebuie făcut un protest mare pe cale legală, că altfel nu se poate. Dar eu nu cred că se face nicio schimbare în favoarea taximetriştilor. Se va găsi o cale prin care Uber-ul o să fie legal, în acelaşi fel în care circulă acum.

Cunoaşteţi taximetrişti care au făcut trecerea la Uber?
Nu, nu ştiu. Poate sunt, dar eu n-am aflat până acum. Oricum, dacă s-ar duce acolo, ce treabă să am eu cu noi? E alegerea lor.

Banul suceşte minţile şi fiecare aleargă după ciolanul cel mai mare. Corect?

Aşa este. Dar cum vi se pare faptul că nişte colegi de-ai dumneavoastră i-au pândit pe cei de la Uber şi i-au atacat cu ouă la aeroport?
Nu cu ouă trebuia să arunce, ci cu pietroaie. Adică cum?! Noi suntem fraieri să plătim tot felul de taxe, iar ei să funcţioneze ilegal? Nu e corect.

Taximetrist la Leone

VICE: Aveţi boală pe şoferii Uber?
Taximetrist: Tu n-ai avea? Eu îmi plătesc contribuţia la stat. Ei de ce să n-o facă. Ne mai fură şi cursele.

De ce credeţi că vă fură cursele?
Păi, le fură. Mai bine zis, clienţii, nu cursele. Se trezesc ei, aşa, dintr-odată, să fie borfaşi. Eu dacă nu-mi plătesc impozitul la casă, mă trezesc că vine şi-mi ia casă. Nu e deloc bine cum închid ochii autorităţile în privinţa asta, că Uber-ul face bani mulţi pe fraudă.

Mulţi şoferi de taxi s-ar fi mutat la Uber. E adevărat?
Posibil, nu ştiu să-ţi spun. O fac pe pielea lor.

Publicitate

Dar de protestul cu ouă şi făină ce spuneţi?
Da. Frumos ce-au făcut nu e. Suntem, totuşi, în UE şi trebuie să ne respectăm. Dar ca orice om se mai umple paharul şi răbufneşti. Îi înţeleg şi nu prea. Acum, na, nu mă iau de ei. Dar am înţeles că a fost scoasă reclama aia la Uber de la aeroport. Dacă nu s-ar fi întâmplat asta, era şi acum pusă acolo.

Dacă v-aţi întâlni acum cu patronul Uber-ului, ce i-aţi spune?
Să nu mai fie hăpsân. Răutatea asta se va întoarce. Te bucuri acum de-un ban, dar îl pierzi pe altă parte. Să ţină minte, eu n-am furat în viaţa mea un leu.

Taximetrist Speed Taxi

VICE: Ce vă nemulţumeşte la serviciul Uber?
Taximetrist: Ilegalitatea lui, frate. Şi-ţi dai seama că nu ne convine să vină ei să ne mănânce pâinea. De când au apărut deja mulţi clienţi au mers la ei, iar noi rămânem de fraieri cu mulţi bani daţi pe taxe.

Dacă Uber ar începe să plătească taxe, aţi fi de acord cu funcţionarea lui?
Să plătească mai întâi. Apoi, putem să mai vorbim. Dar, da, de ce nu? Când vor fi legali, devine normal să circule. Mă-nţelegi?!

De ce credeţi că taximetrişti încep să-şi piardă din clienţi?
Mhm, mai mult pierd cu străinii care vin prin ţară. Că e în străinătate serviciul ăsta, d-aia.

Românii, nu prea?
Mai puţin decât străinii.

Citește și: Un șofer de Uber și-a fotografiat pasagerii beți din Los Angeles

Taximetrist la Pelicanul

VICE: De unde până unde războiul ăsta dintre taximetrişti şi Uber?
Taximetrist: Din cauza faptului că nimeni nu vrea să facă ceva în privinţa asta. Sunt interese peste interese şi fiecare are dreptate în privinţa lui. Pe de altă parte, Uber profită de faptul că mulţi şoferi de la firme sunt needucaţi.

La ce vă referiţi când spuneţi şoferi needucaţi?
Eu fac taximetrie de 25 de ani. Înainte, selecţiile de şoferi se făceau mai riguros. Acum, oricine are permis de conducere se duce la un patron de firmă şi se face şofer de taxi. Îi dă ăluia o sută de lei pe zi şi aia e. Sincer, eu nu mă mai regăsesc în meseria asta, din cauza colegilor mei. Pe mine n-ai să mă vezi vreodată în maiou, şlapi sau pantaloni scurţi. Chiar vorbeam de curând cu câţiva colegi cărora le spuneam despre importanţa ţinutei. Ei mă luau în râs: „Da, ce, bă, mai suntem pe timpul lui Ceauşescu?"

Publicitate

E bună metoda ca taximetriştii să protesteze cu ouă şi făină?
Normal că nu. Nu vreau să spun cuvinte jignitoare, dar cei care au făcut asta n-au minte. Aşa ceva nu rezolvă nimic.

Cum vedeţi că vor evolua lucrurile?
Eu n-am putere de schimbare, dar nu văd vreo rezolvare. Se vorbeşte, neoficial, că sunt în jur de cinci-şase mii de taxiuri, în Ilfov. Calculează şi tu. Înmulțește numărul ăsta de maşini cu o sută de lei/zi. Timp de 365 de zile. O să vezi ce sumă-n euro îţi dă. Ce pot să-ţi mai zic e că-n poezia lui Celentano s-a găsit radiografia exactă a societăţii româneşti. Tragic e c-a spus doar adevărul. Mie mi s-a pus un nod în gât şi m-a pufnit plânsul. E dureros.

Citeşte şi: I-am întrebat pe taximetriștii bucureșteni cu cine vorbesc la telefon în timpul curselor

Taximetrist la Cobălcescu

VICE: Vă salut! Ce spuneţi de ilegalitatea Uber-ului?
Taximetrist: Nu mai zic nimic. E infracţiune pe faţă. Ei îşi umflă buzunarele şi noi suferim. Mai dă-i în pizda mă-sii.

Dumneavoastră ce propuneţi pentru înţelegerea ambelor părţi?
Să se gândească mai bine că toţi suntem oameni. Şi noi avem copii şi familie. Şi noi muncim de dimineaţa până seara pentru ei. Dar să ne fraierească aşa pe faţă? Nu suntem nici noi proştii cu care să se întâlnească hoţul.

Cu toate astea, de ce clientul alege Uber şi nu taxiurile?
S-a băgat în cap chestia asta că ei sunt mai buni decât noi. Şi clienţii cred, dar uită că ei circulă ilegal.

Credeţi că-i vina clienţilor că apelează la ei?
Nu neapărat. Dar ei nu sunt autorizaţi. Noi suntem, deci normal şi legal nu are sens să mergi cu ei.

Să zicem că aveţi ocazia să staţi direct de vorbă cu şeful Uber, ce-i spuneţi?
Grijă mare la mânăriile astea. El câştigă, altcineva care îi permite să se desfășoare câştigă. Numai oamenii de rând ies pe minus. Dumnezeu nu iartă!

Urmărește VICE pe Facebook

Citeşte mai multe despre taximetrişti:
Am întrebat taximetriști din București de ce cred că-i urăsc clienții și era să-mi iau bătaie
Am vorbit cu un taximetrist care racolează turiști electorali
Am vorbit cu șoferi Uber, ca să aflu de ce s-a stricat serviciul în București