Cum e să mergi cu trenul de la cel mai mare aeroport din România până-n București

Dacă la metrou provincialii sau turiștii străini sunt dezorentați de linia punctată cu mov care îți arată că ar fi o rută către aeroport, măcar la tren ai garanția că e pe bune. Dap, chiar există un mod să ajungi de la Otopeni spre Gara de Nord București cu CFR-ul. Puțini știu asta și pentru mulți rămâne doar un mit că ar putea exista așa ceva în România.

Să zicem că tocmai ai aterizat pe aeroport și vrei să ajungi în oraș cu trenul. Știu că nu ai observat-o până acum, dar există o casă de bilete de tren la terminalul Sosiri, iar unul costă 7,5 de lei. În primul rând, trebuie să fii foarte atent la program. Trenul ăsta e la fel ca autobuzele de noapte din București, adică circulă rar, la diferență de câteva ore.

Videos by VICE

Citește și: Am întrebat turiști străini de la aeroportul Otopeni cum i-a marcat România

Bine, mai întâi, ca să ajungi la gară trebuie să iei un microbuz din fața aeroportului, chiar lângă taxiuri. E pus la dispoziție de către conducerea aeroportului, deci e moca. De exemplu, al meu a plecat la 15:25, cu o întârziere de aproape zece minute. Adevărul e că nici nu s-a stresat șoferul să plece mai rapid, că singurii clienți eram doar eu cu fotograful.

În drum spre gară, intri pe-un drum de țară neasfaltat, cu gropi și băltoace în jur, iar după câteva sute de metri, ajungi la prima destinație. Drumul îl parcurgi în maximum zece minute. Acolo, constați că ești în câmp și nu-i nicio gară, ci mai degrabă o haltă. Nu este niciun magazin p-acolo, iar singura toaletă adevărată prin zonă sunt boscheții. Acolo am mai așteptat încă o jumătate de oră ca să apară trenul care te duce la Gara de Nord.



Fix așa arată locul în aștepți trenul spre Gara de Nord. Anul ăsta am fost în gara din Jibou, din județul Sălaj. Acolo, cât am așteptat trenul, am băut o bere la trei dintr-un birt din apropiere și am fost să-mi iau ceva de mâncare. Ce să mai, e parfum pe lângă gara celui mai mare aeroport din România.

Vorba aia, „trist, dar fff adevărat”.

Citește și: Am profitat de gratuitatea pe tren dată de PSD, dar tot nu o să-i votez

Pe partea opusă peronului, sunt niște ornamentele. Așa cum se pun beculețe și Moși Crăciun de sărbătorile de iarnă, așa la gara aeroportulului se înfrumusețează peisajul cu pet-urile de bere și suc, doar că probabil sunt acolo tot anul.

Frate, românul de rând nu-i nesimțit și indiferent, că el le-ar fi aruncat la un coș de gunoi. Doar că efectiv n-ai unde.

Deseori se fac glumițe ironice cu tentă de comparație între români, bulgari și maghiari, asta când e vorba de ceva negativ, că doar în una din țările astea s-ar putea întâmpla asemenea absurdități. Românii, cel puțin, fac asta. Sincer, restul cred că se simt jigniți să se compare cu noi. Nu de alta, dar de la aeroport până în oraș, Bulgaria are metrou, în timp ce Ungaria e la ani lumină cu tren care te duce în 20 de minute.

O zic și eu de parcă ar fi o extravaganță, nicidecum o normalitate pentru o capitală europeană, până la urmă.

În cele din urmă, la 16:45, cu doar vreo cinci minute întârziere din partea CFR-ului, am ajuns în Gara de Nord. Am făcut și dab scurt, în semn de recunoștință pentru România. Din momentul în care m-am urcat în microbuz, până m-am dat jos din tren, am petrecut o oră și 45 de minute, cu aproximație. Asta în afara așteptări microbuzului la aeroport, adică altă jumătate de oră.

Una peste alta, tot taxiurile și autobuzele sunt cele mai viabile variante la ora actuală. Că data de deschidere a metroului spre aeroport s-a mai amânat cu încă doi ani. Aia e. Noi să fim sănătoși.

Dacă te speli pe dinți măcar o dată pe zi, mă găsești aici, pe fb.