FYI.

This story is over 5 years old.

De ce ar trebui interzise spectacolele aviatice

Caută pe Google „spectacol aviatic" și vei vedea că vine cu sugestia „accident spectacol aviatic".
25.8.15

Fotografie de Jenko88 via

Acum un an, am primit un mesaj pe WhatsApp de la un prieten care mă întreba dacă vreau să merg la un spectacol aviatic în Ascot. I-am răspuns în câteva secunde: „Nu merg la așa ceva. N-ai văzut până acum dezastrele cu avioane care pică direct la sol?"

După o oră mi-a răspuns, „Nu pot să mai merg acum." M-am simțit ușurat, iar sentimentul a revenit imediat după ce am citit că evenimentul s-a desfășurat în siguranță."

Mă simt ușor rușinat că scriu următoarea frază - ca un editorialist enervat de la Daily Mail sau cineva care chiar scrie de mână o reclamație și o duce la poștă - dar: simpla idee că spectacolele aviatice sunt încă permise în era asta modernă e de căcat.

Ca liberal, nu există prea multe lucruri pe care aș vrea să le interzic prin lege - de fapt, ar fi câteva lucruri pe care aș vrea să le fac legale - dar chiar cred că spectacolele aviatice ar trebui interzise imediat.

Tragedia oribilă din Shoreham, de sâmbătă, din cauza căreia în jur de 20 de persoane ar putea să-și piardă viețile, nu a fost doar șocantă și tristă, a fost complet fără rost. După o zi, într-un spectacol din Basel, Elveția, două avioane s-au ciocnit în aer, iar un pilot a murit. Acum trei săptămâni, la petrecerea în gradină a lui Chris Evans, un pilot dintr-un avion pentru acrobații a picat din el și a murit instant.

E absolut normal să întreb de ce există astfel de spectacole? Pentru spectatori, sunt lucruri mult mai sigure și plăcute pe care le poți face cu familia într-o sâmbătă de vară, decât să te uiți la niște avioane care fac tumbe. Iar, în ceea ce privește piloții, chiar există oameni dispuși să moară pentru niște acrobații aeriene? Imaginează-ți dacă ar fi fost aceleași rate de deces și pentru meciuri sau olimpiade sau pentru orice tip de eveniment; nu ar fi acceptabil. Atunci de ce facem o excepție pentru avioane?

Pun o groază de întrebări aici, dar toate sunt relevante - iar ceea ce mă derutează e că nimeni altcineva nu și le pune.

Caută pe Google „spectacol aviatic" și vei vedea că vine cu sugestia „accident spectacol aviatic". Nu „acrobații spectacol aviatic" sau „distracție spectacol aviatic": accident spectacol aviatic. Caută pe Google „dezastre spectacol aviatic" și vei da de o pagină de Wikipedia care detaliează o listă de accidente oribile care au avut loc, începând din 1911, când aeroplanele abia funcționau cum trebuie.

Nu există destul loc ca să le înșir pe toate aici, dar iată câteva:

  • A fost dezastrul din Sknyliv, Ucraina, unde - în 2002 - un avion cu reacție ucrainean s-a dat peste cap și a explodat într-o mulțime formată din zece mii de oameni, din care a omorât 77 de inși și a rănit 543. Piloții s-au catapultat în siguranță.
  • Accidentul din 1938 din Usaquen, Columbia, unde un locotenent de la forțele aeriene a încercat să se strecoare printr-o gaură dintre două tribune, însă a dat rateu și a explodat, iar spectatorii au fost acoperiți cu resturi în flăcări. În jur de o sută de inși au fost omorâți.
  • În august, 1988, trei sute de mii de oameni urmăreau spectacolul aviatic de la Ramstein, baza aviatică americană din Germania de vest. 70 de oameni au murit când piloții trupelor aeriene italiene s-au ciocnit în aer și s-au prăbușit la pământ.
  • La o reconstituire a Bătăliei din Marea Britanie, din august, 2000, avionul cu reacție Aero L029 Delfin al lui Ted Girdler nu a reușit să facă un cerc și a intrat în Canalul Mânecii. Spectacolul s-a încheiat în două ore, după ce i-au pescuit corpul din apă.
  • În Mulhouse, Franța, în 1988, un avion de pasageri de la Air France a zburat prea aproape de sol, a atins mai multe vârfuri de copaci, s-a prăbușit și a luat foc, omorând trei dintre cei 196 de pasageri de la bord, printre care și un băiat cu dizabilități, care nu se putea mișca să iasă și o fetiță care nu reușea să-și desfacă centura de siguranță.

În ultimul deceniu, Marea Britanie a fost martoră la nouă prăbușiri din cauza spectacolelor aviatice. Toate - precum și cele de mai sus și multe altele - puteau fi evitate.

Nu sunt împotriva experiențelor tari. Pot să înțeleg plăcerea de a te arunca cu parașuta dintr-un avion - deși n-aș face asta - iar riscul și-l asumă doar persoana care a decis să pice în gol de la o distanță de trei mii de metri. Dar spectacolele aviatice sunt tragedii care pot avea loc oricând, iar pericolul îi paște pe mai mulți, nu doar pe pilot.

„Guvernul, într-o decizie luată la comun cu Autoritatea de Aviație Civilă din Marea Britanie, a interzis toate spectacolele aviatice", astea sunt cuvintele pe care sper să le aud după accidentul de la Shoreham. Dar dezastrele de la spectacolele aviatice continuă, pentru că niciun individ din guvern nu pare să fie deranjat de cele întâmplate, ca să ia măsuri. În loc să fie condamnate, ele sunt de fapt susținute de serviciile armate.

Realitatea e totuși că spectacolele astea sunt cauza unor tragedii în fiecare vară și pot fi oprite destul de ușor.

Traducere: Dana Alecu

Urmărește VICE pe Facebook.

Mai citește despre accidente:
Poveștile ciudate ale artiștilor români: sechestrați de o profesoară, sex pe scenă și om strivit de camion
Incidentul din trecătoarea Dyatlov din Rusia, cel mai ciudat mister nerezolvat al secolului trecut
Un șofer vrea să ia la bătaie un biciclist și ajunge să dea cu fața de asfalt