Radovi na putu

Ljudi o tome koliko im posao trpi zbog radova u Beogradu: Slučaj Ruzveltova

"Ovo su drastično poremećeni uslovi za rad. Od kada su krenuli sa rekonstrukcijom promet je opao 40-50 odsto. Možda i više od toga."

pisao Ana Jakšić
26 Septembar 2017, 8:42am

Sve fotografije: Nenad Vujanović

Radovi u Ruzveltovoj ulici su započeti 20. maja 2017. godine. Od tada je prošlo više od četiri meseca, a ulica je još raskopana. Ovo je samo jedna od brojnih, inače prometnih, beogradskih lokacija koje su već mesecima u procesu rekonstrukcije. Fontana na Slaviji duže stoji zatvorena nego što je imala prilike da nam "peva" hitove Majkla Džeksona. Renoviranjem bulevara Oslobođenja izazvan je kolaps u saobraćaju od kojeg se još uvek ne oporavljamo. A tu su i lokali u Ruzveltovoj i njihovi vlasnici.

Nekada jedna od najprometnijih ulica Beograda postala je prava noćna mora za sve koji u njoj rade. Razgovarala sam sa radnicima lokala u Ruzveltovoj da bih saznala kako im je, koliko je opao promet od početka radova i da li su dobili bilo kakvu pomoć od grada. Dok u štiklama jedva prolazim raskopanim trotoarima Ruzveltove vidim veliki broj radnji čiji su vlasnici prinuđeni na privremeno zatvaranje.

Prodavnica odeće gde radi Gordana

Prva osoba sa kojom razgovaram je Gordana. Ona radi u maloj prodavnici odeće. Vlasnica butika je njena sestra, a Gordana kod nje radi punih 14 godina. Ne želi da se fotografiše, ali je spremna da mi ispriča stvari koje je muče mesecima.

- Samo želim da vam kažem da smo 15 dana bili zatvoreni jer nije moglo da se uđe, nisu nam dozvoljavali da ulazimo. U suštini ne radimo ništa. Generalno pad prometa i kompletna situacija nikoga ne zanima. Nemamo kome da se obratimo - govori mi Gordana.

Ona dodaje da zna nekoliko komšija koje su pisale peticiju za olakšice, ali da od toga ništa nije bilo.

- Čak i sada kada može nekako da se prođe, mi nemamo mušterije. Oni [gradska vlast] su dali rok šesti novembar, a da li će se to ispoštovati zavisi od izvođača. A oni [izvođači radova] su štrajkovali pre deset dana, tako da se verovatno i to pomera rokove - kaže Gordana.

Istina, radnici firme Ratko Mitrović Niskogradnja su dva puta zaustavljali radove - prvi put su štrajkovali pre dva i po meseca u ulici Mije Kovačevića koja se rekonstruisala. Povod za štrajk su bile neotvorene zdravstvene knjižice i neisplaćene zarade. Drugi put su radovi prekinuti u Ruzveltovoj i na Slaviji pre oko dve nedelje iz istih razloga.

- Nama su inače oštetili i stepenice, bušili su gde su hteli, nigde dozvolu nisu tražili. Sve ovo što rade nema veze s mozgom i biće gore nego Vojvode Stepe. Znači, Vojvode Stepe je katastorfa, a ovo će biti još gore - pokazala nam je Gordana.

U potrazi za radnjama koje trpe štetu zbog radova obišla sam i Slaviju, Bulevar oslobođenja i Zeleni Venac, ali situacija na svim ovim mestima nije ni blizu kritična kao u Ruzveltovoj. Radovi na drugim ulicama jesu poremetili saobraćaj, ali pešaci i dalje neometano mogu da priđu najvećem broju lokala. Koliko tačno finansijske štete trpe objekti u Ruzveltovoj objašnjava nam Marko Bogdanović koji se bavi sečenjem stakla i uramljivanjem slika.

- Ovde radim već dvadeset godina i sećam se da su samo 1996. godine bili slični radovi u ulici. Tada smo bili u gotovo istoj situaciji kao i sad - promet je opao sigurno 50 odsto, a možda i više od toga. Situacija je takva od kada su krenuli sa radovima, mi smo osetili promenu još početkom juna kada se radio gornji deo ulice - priča mi Marko.

On mi objašnjava da ljudi još uvek dolaze, ali jako slabo. Deo ispred njegove radnje je već trebalo da bude gotov, a sada mu govore da će završiti do prvog oktobra. Marko je, očigledno, skeptičan.

- Po izgledu svega, ne verujem da će biti završeno tada. Znam i da ima radnji koje su zatvorene zbog radova, ali ja to ne smem da uradim. I kada mi je kanal bio iskopan ispred radnje mi smo bili otvoreni. Moramo da radimo jer nećemo dobiti nikaku pomoć ili beneficije - kaže Marko dodajući da treba da će ispitati da li postoji šansa da mu smanje porez dok radovi traju.

- Ali ne verujem da će od toga biti bilo šta. Ni onda nam nisu ništa davali, a kamoli sad - završava on.

Prodavnica sveća Romanić je samo još jedna u nizu manjih radnji koje su ozbiljno pogođene rekonstrukcijom ulice.

Sveće Romanić

- Radnja je u vlasništvu moje žene Branke Romanić. Ovo nije prvi put da se izvode radovi, dešavalo se to i ranije, ali ne ovako temeljno - objašnjava mi gospodin Romanić.

On i njegova supruga prodavnicu drže prodavnicu sveća preko dvadeset godina, a ovo je prvi put da su osetili ovoliko drastičan pad prometa.

- Za sada nismo bili u situaciji da moramo da zatvorimo, ali izgleda da ćemo biti s obzirom na to da smo mi sada na redu, da je ta etapa. Moja žena je podnela zahtev za smanjenje kirije pre neki dan, ali ne znam šta će da bude od toga. Nema odgovora. Planiramo da preživimo, a sad kako ćemo, videćemo - objašnjava mi on.

Nailazim na mali lokal gde radi samo jedan čovek. Njegovo ime je Miodrag Mihajlović i je časovničar u Ruzveltovoj ulici već 38 godina. Miodrag mi je objasnio kako su višemesečni radovi uticali na njegov posao.

Miodrag Mihajlović

- Od kada su krenuli sa radovima promet je opao 40-50 odsto. Možda i više od toga. Nisam seo i baš tačno izračunao, ali umem da procenim. Brzo smo osetili tu promenu, ne od samog početka, ali već posle 15-20 dana se pokazalo - kaže Miodrag.

I on je nezadovoljan zbog kašnjenja sa rokovima i nedostatka bilo kakve podrške u vidu smanjenja poreza i sličnih olakšica. Ipak, za razliku od porodice Romanić, on nije tražio pomoć jer ne veruje da postoji mogućnost da je dobije.

- Ovo su drastično poremećeni uslovi za rad. I ko zna koliko će još da traje, daj bože do Nove godine da završe. Ne verujem ništa kada pričaju o rokovima. Sad još kad okiša, biće veselje. Sve ja to razumem, ali niko nema da dođe i smanji porez ili nešto drugo, samo teraj - ogorčen je Miodrag.

Nakon obilaska samostalnih i zanatskih radnji stižem do većeg i poznatijeg lokala. U pitanju je kultni beogradski klub Tramvaj. Tu upoznajem Danila, njihovog čekera. On u Tramvaju radi već tri godine i mogao je da mi kaže tačno koliko je ovaj klub izgubio zbog raskopavanja ulice.

- Ja sam čeker ovde u Tramvaju, to znači da radim kao zamenik generalnog menadžera. Ovo je prvi put da se izvode neki radovi od kada ja radim. Radovi traju već četiri meseca i evo sada je već prometnije, do nas se može doći, ali do skoro nismo imali prilaz s jedne strane lokala. Od kada su krenuli da kopaju ulicu nama je posao opao za nekih 40 odsto. Tako veliki pad u prometu nismo imali nikada pre i direktno je vezano za radove. Nismo dobili nikakvu pomoć - kaže mi on.

Dok sa nestrpljenjem čekamo završetak radova, možete pogledati kako raskopane beogradske ulice izgledaju ovih dana:

Ruzveltova
Ruzveltova
Ruzveltova
Slavija
Slavija
Zatvoreni lokali u Ruzveltovoj

Još na VICE:

Upoznali smo nove beogradske školarce iz Avganistana

Kako srpska vlada razume šta je "političko"

Od štrajka do štrajka, od Goše do Fijata