Для небольшой части мировой элиты миллиард долларов не очень то и много. Миллиард долларов – это только покупка стартапа в Силиконовой долине. Это сумма равна той, на которую китайские предприниматели создают фальшивую версию iPhone и спиннеров. Конечно, это хороший шаг к переменам, однако только за один миллиард долларов вы летите на самолете «Gulfstream» или «Cessna», или на каком-нибудь другом, который ничем особенным не выделяется.
Реклама
Для королевских семей государств Персидского залива и немногих русских олигархов, слово «богатый» обозначает совсем другое. Эта недостижимая группировка мультимиллиардеров скупает крупные пассажирские самолеты компании «Boeing» или «Airbus» и украшает их коврами ручной работы, деревянной обивкой и золотом. В этот привилегированный мир почти невозможно попасть, если, конечно, ты не авиационный фотограф, нанятый дизайнером интерьера самолетов, чтобы сфотографировать внутреннюю отделку помещения. По крайней мере, таким образом попал туда Ник Глейс.Он сделал карьеру, фотографируя самолеты сверхэлиты. Первоначально он обучался основам пейзажной фотосъемке у фотографа Анселя Адамса, а позже, совсем случайно, начал снимать воздушные судна. Уже более 30 лет Ник Глейс работает авиационным фотографом и делает где-то около 1000 снимков самолетов. Издание «VICE» поговорило с ним в его доме в Вирджинии.
VICE: Эй, Ник, расскажите, что вы любите в самолетах.Ник Глейс: Ну, в принципе, мне все равно. Самолеты ничего для меня не представляют. Я не рассматриваю их как нечто иное, чем транспортное средство. Наоборот, моя страсть заключается в фотографиях. Мне просто кажется, что интерьеры самолетов представительского класса позволяют мне поднять мой уровень фотографирования.Что вы имеете в виду?Я имею в виду, что, когда вы садитесь в дорогой самолет, вы видите, что его качество выходит за пределы понимания обычного человека. В этом самолете может быть практически всё, что угодно, что есть в роскошном доме, квартире или замке. Разница состоит в том, что вы летите со скоростью 800 км в час, поэтому вес является абсолютным фактором. Представьте себе обеденный стол - на земле вы, вероятно, не сможете его поднять, но в этих самолетах вы можете взять его одной рукой. Самолет должен иметь хорошую обстановку и быть функциональным, но все должно быть легким и таким качественным, что нужен будет микроскоп, чтобы что-то увидеть. Это просто сносит мне крышу.
Реклама
Хорошо, давайте немного перемотаем. Как вы заполучили эту работу?Около 30 лет назад я работал в фотографической компании в Бербанке в Калифорнии. Мне было 27 лет, когда появился заказ из компании «Tiger Air». У них был самолет «Boeing 727-100», для которого они создавали роскошный интерьер. Компания, в которой я работал, каждые две недели получала заказ на услуги фотографирования. Требуется год или два для завершения этих самолетов, а по их окончании они нуждаются в фотографиях конечного продукта. Мне надо было делать это.А после этого ты стал парнем с роскошным самолетом?Нет. Я видел, что мне представилась возможность, поэтому я нашел компанию «Garrett AiResearch», работающую с международным аэропортом Лос-Анджелес. Они были одним из крупнейших центров завершения работ по изготовлению самолетов в мире. Кроме того, они создавали интерьеры для примерно 40 самолетов в год. Это грандиозно, понимаешь. Я пошел в «AiResearch» и умолял, и просил о дополнительной работе. И знаешь, как говорят, остальное - это история.
Итак, вы просились работать, однако вы говорите, что безразличны к самолетам. Что вас заинтересовало?Деньги.Ах, конечно. Думаю, вы не плохо зарабатываете?Да, может быть. Суть в следующем: вы предпочли бы стать одним из миллионов свадебных фотографов, или одним из трех фотографов воздушных судов?
Второе. Итак, вы занимаетесь этим уже 30 лет. Изменилось ли за это время что-то в стиле элитных самолетов?
Реклама
Что изменилось в авиационной промышленности так это самолеты, которые становятся все более консервативными. Дни роскоши быстро уходят в прошлое. Самолеты Саудовской королевской семьи очень деловые. Я хочу сказать, что в настоящее время они похожи на интерьеры «BMW». Они прекрасные, не поймите меня неправильно, у них нет стиля, который дизайнеры создали в «747» в 80-х и 90-х годах.
Умывальник, изготовленный из моллюсков «Морское ушко».
То есть сегодня нельзя увидеть такие вещи, как раковина в виде джакузи?В точку. Эта раковина сделана из «Морского ушка»; вы больше нигде не увидите такого дизайна. То, что вы видите в середине крана - если вы положите руку на правую сторону, потечет холодная вода; если положите руку на левую сторону, потечет горячая вода. Если вы коснетесь середины, потечет вода средней температуры. Целая структура крана была безупречно изготовлена из одного куска алюминия.Расскажите о богатых людях мира.По-моему мнению, супербогатые вообще очень хорошие люди. Они не снисходительные придурки, как некоторые американские знаменитости. Например, Кардашианы очень богаты, но они не богаты, как те, с которыми я имею дело. Они нищие по сравнению с ними. Богатые, с которыми я имею дело, очень правильные и замкнутые. Они знают, кто они, и знают, что все в мире хотели бы приблизиться к ним. Поэтому они не склонны обнимать незнакомцев, в то же время они вежливы со всеми.При этом они очень требовательны, потому что платят за лучшее. Они ожидают результатов. Если что-то пойдет не так, и им это не нравится, вы не услышите это от них; вы услышите это от их представителей. Чем выше вы идете, тем они приятнее, и тем самым отличаются от американских знаменитостей. Я в ужасе от того, как ведут себя эти ребята. У них нет никакого класса. Они думают, что летать в их маленьком самолете «Gulfstream» - это круто, но они просто не знают, что такое богатство на самом деле.
Реклама
Вы говорите это из личного опыта?О, абсолютно, да. Я имел дело со многими самолетами знаменитостей.Расскажите о самой неприятном известном человеке, с которым вы столкнулись.Не могу. Но я могу сказать вам о человеке, который мне больше всего нравится, и это, вероятно, Том Круз. Люди, которые управляют его самолетами, являются моими клиентами, и он всегда спрашивает: «Эй, как дела?» и говорит: «Рад вас видеть». Круз - замкнутый человек, но он всегда очень вежлив, и всегда найдет время пообщаться.
Вы подвергаетесь критике за то, что имеете дело с людьми, которые зарабатывают деньги различными нечестными способами. Как вы на это реагируете?Я просто не обращаю на это внимания, потому что это ложь. Издание «Telegraph» опубликовала статью, в которой утверждается, что я являюсь фотографом, выбранным для африканских диктаторов, но это неправда. Я не езжу в страны, где в меня могут стрелять. Мне все равно, сколько у них денег. Я не поеду в Иран или Ирак или в те места, где меня застрелят. Саудовская Аравия является очень закрытой страной. Член королевской семьи должен одобрить мою визу, чтобы я мог находиться на их территории; они не позволят мне бродить вокруг. Так что все в порядке. Дубай и ОАЭ примерно ведут такой западный образ жизни, как может быть у вас. Так что все в порядке. Но я бы не имел дело с каким-то сумасшедшим диктатором. Я бы не стал этого делать.Вам нравится ваша работа?
Реклама
Послушай, я один из самых счастливых людей, которые когда-либо ходили по планете. Я хотел заниматься этим с 20 лет, и, к большому разочарованию моих родителей, я все еще занимаюсь этим. Я просто люблю фотографировать. На самом деле, единственное время, когда я по-настоящему счастлив это тогда, когда я фотографирую.Следите за сообщениями Джулиана Морганса на Twitter или Instagram .А также узнайте больше о работах Ника Глейса на его веб-странице.
