Šta sve dobijete uz avionsku kartu koja košta 20.000 dolara

Najpopularniji postovi na Jutjub kanalu Sema Čuija prikazuju kako on izdvaja 20.000 do 34.000 dolara neophodnih da se rezervišu ekstremno ekskluzivni ultra-prvoklasni letovi kod nekih od raskošnijih avio-kompanija na svetu. Na primer, Etihadovu "Rezidenciju" — praktično potpunu hotelsku uslugu na nebu.

Čui stiže u salon za opuštanje pred let u sakou i letnjim pantalonama, sa portabl kamerom koju drži u visini grudi. Glavni kuvar predstavlja jelovnik specijaliteta pred sam let, koji se sastoji od pečenog jastoga i kavijara, a njegov batler mu pripaljuje mirišljavu cigaru koja ide u paru s ekskluzivnim izborom vina. Posle brijanja u privatnom salonu, Čuija odvoze u aerodromskom vozilu pravo do njegovog gejta. Rezidencija je odvojena i od ekonomske i od prve klase, i sadrži privatnu spavaću sobu, tuš kabinu, minibar i lično potpisanu dobrodošlicu kapetana. Ako želite, stjuardese će vam poslužiti doručak u krevetu.

Čui snima svaki trenutak usluge, od trenutka kad uđe na aerodrom do trenutka kad njegov avion rula pistom i pristane na gejt. On svoje video snimke zove "recenzijama" — ocenjuje hranu, escajg i dimenzije privatnog televizijskog ekrana za svakog potencijalnog aristokratu koji želi da utroši novac pametno. Za nas ostale, Čuijevi video radovi naprosto teraju vodu na usta. Luksuzno putovanje transparentno se drži odvojeno za bogate i moćne. I zato ne iznenađuje što je Čuijev uvid u ovaj svet kom mnogi nemaju pristupa postao polu-viralan. On na svom kanalu ima gotovo 200.000 pretplatnika, a kako uživa u Rezidenciji gledalo ga je 8,5 miliona ljudi. Čui je preuzeo titulu "Najpraćenijeg blogera o avijaciji na svetu". Gledaoci su opčinjeni ovom alternativnom dimenzijom, u kojoj sve stjuardese znaju kako se zovete.

"Veliki deo moje publike gleda moje video snimke radi inspiracije", kaže Čui. "Dobijam svakog dana mnogo pošte od obožavalaca, a mnogi mi govore: 'Sem, samo tako nastavi, mi to ne možemo, ali gledanje tvojih video snimaka najbliže je što ćemo ikad biti da zavirimo u prvu klasu svake božije avio-kompanije."

Čui ima 36 godina. On je kineski investicioni bankar koji je neko vreme proveo u Australiji i Hong Kongu, a sada sa suprugom živi u Dubaiju. On procenjuje da leti oko 100 puta godišnje, ali za razliku od drugih blogera putovanja, Čui ne provodi mnogo vremena obilazeći svoja odredišta. Umesto toga, njegov cilj je da što više iskoristi vreme provedeno u vazduhu. Ponekad će poleteti u subotu, sa povratnom kartom rezervisanom za nedelju. Čui u letenju nalazi svoj mir — to je skup način da isključiš mozak i uživaš u detaljima prvoklasne usluge. "Deo uzbuđenja krije se samo u letenju nekuda", kaže on. "Ne idete tamo iz bilo kakvog konkretnog razloga. Letite negde samo da biste leteli."

Možete li uopšte to da zamislite?

Čui lovi popuste i pogodbe za česte letače, ali dobro zarađuje i kaže mi da često plaća punu cenu svojih letova — mada je njegov Jutjub kanal dovoljno popularan da zaradi delić prihoda od reklama. On je avanturista duhom i rutinski putuje van luksuznih prvoklasnih apartmana. Čui je 2012. godine platio let za Teheran da bi došao do mesta u staromodnom 35-godina starom Boingu 747 tokom povratnog leta narednog dana.

Avio-kompanije su poslednjih nekoliko decenija uradile odličan posao u uništavanju čari vazdušnog putovanja — bukvalno svake nedelje ispliva neka nova priča na površinu o tome na koji pakao su nekada prijateljska neba iznad nas (bukvalno) svedena. Ali Čui je romantik, a čak su i stjuardese na njegovim letovima obično zbunjene njegovom ljubavlju prema letenju. "Vide kako slikaš na stotine fotografija i misle da si ili ogroman zaluđenik za avijaciju ili putuješ prvi put pa pokušavaš sve da dokumentuješ ", kaže on.

Sem Čui nije jedini koji to radi. Postoji gomila ljudi na Jutjubu koji snimaju slično pobožne posvete slavi i prednostima letenja prvom klasom — NeverNotFlying, Dennis Bunnik, the Luxury Travel Expert. Možda najzanimljiviji od svih, međutim, jeste Danijel Goz, dvadesetogodišnji mladić koji trenutno uživa u pauzi studiranja u Geteborgu. Goz nije investicioni bankar (nije čak ni zaposlen), ali kao i Čui, uspeva da leti 100 puta godišnje u kabinama prve klase, sve vreme vodeći video dnevnik o putovanjima na svom kanalu. Goz je izgradio svoj gambit prijavljujući se za desetine kreditnih kartica i iskorišćavajući promocije i gomilanje bonus kilometraže koja se lepi na vaš nalog nakon što pređete određene pragove gotovine.

"Kao i slučaju svake ekspertize, morate da provedete vreme radeći na njoj, mora mnogo toga da se pročita. Tokom godina sam nagomilao tu bazu znanja koju sada mogu da iskoristim", kaže on. "Dakle, na primer, znam da ako iz Švedske želim da stignem u Sjedinjene Države, možda će mi biti jeftinije ako krenem sa nekog sekundarnog aerodroma i moći ću da uštedim 500 dolara na kartu za prvu klasu. To su te sitne stvari koje naučite usput."

Ima nečeg opscenog u kupovini karte za prvu klasu svakog vikenda. To je jedan od najskupljih načina na koji možete da utrošite slobodno vreme, a ima nečeg ogoljeno hedonističkog u letenju oko sveta samo da biste se vratili narednog dana. Ali Goz je dokazao da to nije kapric rezervisan samo za elitu. "Ja sam na prvoj godini studija. Ne zarađujem više od većine ljudi sa stalnim zaposlenjem, ali i dalje uspevam da letim sve vreme i usput steknem neverovatna iskustva ", kaže on. "Imate ljude koji gledaju moje video snimke i podivljaju. Oni misle da ste nekakav milijarder ili da imate rodbinske veze u mafiji da bi objasnili kako neko može luksuzno da putuje a da to sami nisu ni isprobali."

Dakle, možda onda raskošna putovanja nisu rezervisana isključivo za čeznutljive video snimke na Jutjubu, a putovanje u Rezidenciji od vas je udaljeno samo šemom SkyTeam Rewardsa. Ali bez obzira na vašu ekonomsku situaciju, letenje iz hobija nije nešto što možete zauvek da radite. "Još nemam decu", kaže Čui. "Promeniću način života ako se to desi. Nikad ne znate šta vam budućnost donosi."

Međutim, Čui se nikad neće odljubiti od letenja. Neće ni Goz, niti bilo ko drugi od tvoraca sadržaja na Jutjubu koji destiluju svoja putovanja za široku publiku. Jedno što im je svima zajedničko jeste prelepa nesposobnost da artikulišu šta im se tačno dopada u vezi sa boravkom u avionu. "To je kao droga, na neki način", kaže Goz. "Ne mogu to da opišem. Što više letim, to više želim da letim." To je žudnja, potreba, i oni će naći način da zadovolje tu želju kako god znaju i umeju.

Pratite Luka Vinkija na Tviteru.

Još na VICE.com

Agonija propuštenih letova: Ljudi iz Beograda o najgorim iskustvima

Kako su putnici iz prve klase upropastili putovanje avionom

Besplatno piće i seks na plaži: Radio sam u Klubu Mediteran