Novi konkurent taksiju i Uberu u SAD je služba koja nudi blindirana kola s naoružanim vozačem

Svaki put kada se pojavi klon Ubera, to je sa izvesnim uglom u pogledu toga kako postojeći giganti za vožnju ograde izneveravaju svoje klijente obećavajući, na primer, ekološki prihvatljivije operacije, etičnije radne prakse ili luksuznije iskustvo. Ali novi klon Ubera iz Atlante ima malo drugačiji stav: njegovi vozači će biti naoružani.

Black Wolf je aplikacija koja funkcioniše kao Uber, ali dolazi sa opcijom blindiranog SUV-a i vozača koji nosi oružje. Iako je aspekat ridehailing-a nov, Crni vuk, koji vodi preduzetnik Keri King Braun, postoji već neko vreme, pružajući privatno obezbeđenje i „izvršnu zaštitu“, prema LinkedIn stranici King Brauna.

„Ko su uglavnom na vestima da su opljačkani, silovani? Prosečna osoba. Ono što ja stvaram je neophodno zlo. To je neophodno", rekao je Braun za Atlanta News First.

Black Wolf je najnovija usluga za histerične Amerikance koji se plaše kriminalaca, tip osobe koja smatra da je život u američkom gradu na korak od Pobesnelog Maksa. Usluga se nudi direktorskim tipovima kojima je možda potrebna zaštita telohranitelja, kao i „ženama, školskoj deci i običnim ljudima koji žele duševni mir u ovom ludom svetu“, navodi se na sajtu. Aplikacija čak nudi uslugu „vozač školskog šatla“, što je „rešenje od vrata do vrata za roditelje koji žongliraju između posla i porodice“.

Prema istraživanju koje je sprovela uprava za regionalno planiranje Atlante, ispitanici se najviše birnu zbog kriminala, uprkos činjenici da su imovinski i nasilni zločini na istorijskom ili skoro istorijskom minimumu. Kao i u većini američkih gradova, skroman porast ubistava se dešava u nekoliko specifičnih kvartova, nije trend u celom gradu i tamo gde kriminala i ima, to nisu baš mesta gde žive ljudi mogu da priušte usluge kao što je Black Wolf.

Dok Braun džipove sa naoružanom pratnjom naziva „neophodnim zlom“ za zaštitu prosečne osobe, ulazak u terensko vozile je otprilike jednako opasan kao i izlazak iz njega. Teško je direktno uporediti stope ubistava i smrtnih slučajeva u vozilima jer se jedno meri na nivou grada, a drugo na nivou okruga. Ali, 2021. godine je bilo 170 ubistava u Atlanti, što je poslednja godina za koju su dostupni podaci. U međuvremenu, 154 osobe su poginule u automobilima ili u automobilskim nesrećama a u okrugu Fulton, gde se nalazi najveći deo Atlante.