Fotografija: CarGo
Aleksandar Vučić je predsednik novoosnovanog Udruženja građana CarGo, zahvaljujući kojem će građani Beograda aplikaciju CarGo moći da nastave da koriste nesmetano i pored izmena u Zakonu o prevozu putnika u drumskom saobraćaju.I sasvim je jasno da ovaj Aleksandar Vučić nije ONAJ Aleksandar Vučić, ali zicer je bilo nemoguće izbeći. Pitajte samo ekipu iz CarGo.Vučić za VICE kroz smeh odgovara na pitanje o "poklapanjima" sa šefom države i kaže da je reč isključivo o spletu okolnosti koje su idejni tvorci CarGo (ne brkati sa "car je go") pomalo iskoristili. Na kraju krajeva, većina će da pročita izjavu Aleksandra Vučića, samo bi marketinški tupan takav zicer preskočio.Elem, da se vratimo na izmene. Kako je to CarGo, koji se u poslednjih nekoliko meseci našao na udaru države i taksi udruženja, doskočio istima?- Mi nastavljamo da funkcionišemo kako smo i dosad funkcionisali. Zbog velike borbe u poslednje vreme da se CarGo kao takav očuva osnovano je udruženje građana. Ideja o udruženju je nastala tokom perioda prilagođavanja u prethodna tri meseca. U četvrtak je kompanija CarGo technologies potpisala je ugovor sa novoosnovanim Udruženjem građana CarGo čime je dobila ekskluzivno pravo za korišćenje softvera na teritoriji Srbije - kaže Vučić i dodaje da će samo članovi udruženja moći da koriste inovativne usluge pomoći na putu preko aplikacije.- Svaki korisnik koji ima nalog i svaki novi korisnik kada instalira aplikaciju, postaje član udruženja. I samo članovi između sebe mogu jedni drugima da pružaju uslugu pomoći na putu.Na pitanje kako će garantovari bezbednost ljudi koji se prevoze CarGo-om Vučić ističe da će članovi udruženja koji pružaju uslugu imati dodatni set obaveza.- Oni će morati da prođu lekarski pregled, vozila i lica u vozilima će morati da budu osigurana. Bez tog neće moći da pružaju uslugu. I niko ko nije član udruženja neće moći da koristi usluge.CarGo i "pružaoci usluga" u okviru aplikacije u poslednje vreme našli su se na meti države i taksi udruženja, i Vučić ističe da očekuje otpor nadležnih institucija.- Tri i po godine smo funkcionisali u okviru zakona. Od dana kada je osnovan CarGo pa do trenutka kada su odlučili da unesu izmene u zakon takve da bi nas stavili van zakona. Mi smo se prilagodili kroz udruženje građana novom zakonu. Otpora će uvek biti. Pretnje i pritisci sa kojima smo se suočavali, kao i oduzimanje automobila su rađeni mimo zakona i podnete su krivične prijave protiv inspektora koji su to protivpravno učinili. Mi znamo da oni neće stati na primeni sile, ali naše je da verujemo u institucije i da se borimo mirnim putem - kaže Vučić i dodaje da dobijaju poruke članova i korisnika aplikacije, kao i građana koji ne koriste aplikaciju da treba da se izađe na ulice.On podseća da su vozila koja su protivpravno oduzeta korisnicima usluga CarGo aplikacije i dalje zaključana.
Pogledaj i:
Ipak, Ministarstvo saobraćaja ne deli isti stav kao Udruženje. Niti im se, sudeći po saopštenju, dopala ideja ekipe iz CarGo.- Odluka kompanije koja se u Srbiji bavila prevozom putnika na način suprotan zakonu, da sada istu delatnost vrši u formi udruženja građana, za Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture predstavlja naivan pokušaj kršenja i izigravanja Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i naivan pokušaj takozvanog traženja rupe u ovom zakonu - navodi se u saopštenju Ministarstva. Oni dodaju da "njihova izjava da će se i dalje baviti prevozom putnika, ali da za njih više ne važe odredbe Zakona o prevozu putnika, ukazuje na to da je reč o licima koja nikada nisu ni imala nameru ozbiljnog bavljenja prevozom putnika u skladu sa propisima države u kojoj rade, već su svoje aktivnosti svodili isključivo na izigravanje propisa".- Priznanje ove kompanije da se, prema njihovom tumačenju, na njih više ne odnosi važeći Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i da se oni više ne nalaze pod ingerencijom ovog ministarstva, samo je još jedan dokaz koliko je ovaj zakon bio važan, koliko je kvalitetno napisan i kako je svojim rešenjima uskratio prostor za nelegalan prevoz putnika. Bilo kakav jezički slalom, nemušta objašnjenja i pravne doskočice ne mogu da sakriju pokušaj ove kompanije da i dalje krši važeće i zakone - rekli su iz ministarstva.A Vučić za VICE kaže da će odgovor Udruženja ministarstvu biti spreman ovih dana.
Reklame
Reklame
Pogledaj i:
Ipak, Ministarstvo saobraćaja ne deli isti stav kao Udruženje. Niti im se, sudeći po saopštenju, dopala ideja ekipe iz CarGo.- Odluka kompanije koja se u Srbiji bavila prevozom putnika na način suprotan zakonu, da sada istu delatnost vrši u formi udruženja građana, za Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture predstavlja naivan pokušaj kršenja i izigravanja Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i naivan pokušaj takozvanog traženja rupe u ovom zakonu - navodi se u saopštenju Ministarstva. Oni dodaju da "njihova izjava da će se i dalje baviti prevozom putnika, ali da za njih više ne važe odredbe Zakona o prevozu putnika, ukazuje na to da je reč o licima koja nikada nisu ni imala nameru ozbiljnog bavljenja prevozom putnika u skladu sa propisima države u kojoj rade, već su svoje aktivnosti svodili isključivo na izigravanje propisa".- Priznanje ove kompanije da se, prema njihovom tumačenju, na njih više ne odnosi važeći Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i da se oni više ne nalaze pod ingerencijom ovog ministarstva, samo je još jedan dokaz koliko je ovaj zakon bio važan, koliko je kvalitetno napisan i kako je svojim rešenjima uskratio prostor za nelegalan prevoz putnika. Bilo kakav jezički slalom, nemušta objašnjenja i pravne doskočice ne mogu da sakriju pokušaj ove kompanije da i dalje krši važeće i zakone - rekli su iz ministarstva.A Vučić za VICE kaže da će odgovor Udruženja ministarstvu biti spreman ovih dana.