automobili

Ako se pitaju proizvođači, vaš auto će uskoro da na ekranima prikazuje reklame preuzete sa bilborda u prolazu

Ford je nedavno patentirao ideju za "oglašavanje unutar automobila", što je tačno onoliko loše koliko zvuči
Janus Rose
New York, US
The dashboard of a car with a display and brown wood panel trim, as seen from the passenger's side
Bloomberg / Getty Images

Oglašivače motiviše jedno, a to je želja da pretvore svaki aspekt ljudskog postojanja u način da vam prikažu svoju reklamu.

Prema nedavno objavljenom patentu koji je podneo američki auto-gigant Ford, najnovija osvojena teritorija za reklame je unutrašnjost vašeg automobila.

U podnesenoj prijavi za patent, opisuje se sistem koji bi automobile opremio senzorima za čitanje bilborda, omogućavajući automobilima da skeniraju znakove pored puta, i ako dobiju relevantne povratne informacije, da ih prikažu na ekranima unutar pametnih automobila. Na primer, prolazak pored McDonald's-ovog bilborda prouzrokovao bi da algoritmi za prepoznavanje slika i teksta automatski interpretiraju sadržaj oglasa, poput adrese ili broja telefona, a zatim prenesu te informacije na ekran kontrolne table vašeg automobila.

Reklame

Znate, ekran u koji ne treba da buljite, da se ne sudarite.

Prijava patenta takođe opisuje generisanje hiperveza za automobile povezane sa Internetom na osnovu podataka prikupljenih iz segmenata bilbordskih slika.


Dijagram prijave patenta za tehnologiju skeniranja bilborda

Snimak ekrana iz Fordove patentne prijave, koji opisuje metod za skeniranje informacija o bilbordu i njihovo slanje na displej u automobilu.

Da budemo pošteni, prijave patenata opisuju grube nacrte, a ne postojeće tehnologije, i ne može se reći kako bi kompanija mogla primeniti takav sistem - ili da li će se uopšte to ostvariti. Ali ideja o stvaranju još jednog vektora za širenje reklama - ovog puta unutar motornih vozila - ipak je zastrašujuća.

Prema izveštaju američke Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja na magistralnim putevima (NHTSA) iz 2018. godine, u SAD-u se u proseku dogodi 2.800 smrtnih slučajeva i 400.000 povređenih tokom nesreća u kojima je ometan vozač. Najčešći oblik ometane vožnje - gledanje u telefon zbog poruka - odvlači pažnju vozača na otprilike 5 sekundi.

Ford nije priznao da ima bilo kakvu nameru da primeni tehnologiju skeniranja bilborda, izjavivši da "patentira nove pronalaske kao normalan tok poslovanja" i da planovi "nisu nužno pokazatelj novog poslovanja ili planove proizvoda“. Ali s obzirom na sve veći značaj prepoznavanja slike u “pametnim” automobilima koji su ionako već skloni nezgodama, upotreba sličnih sistema u automobilu već može biti neizbežna.