Ne croyez pas tout ce que les médias vous racontent sur le vol MH370

Un Boeing 777 de la Malaysian Airlines, le même avion utilisé pour le vol MH370 (photo via)

De temps à autre, un avion disparaît. Comme vous le savez tous, ça s'est reproduit la semaine dernière, avec la disparition d'un Boeing 777 de la compagnie Malaysian Airlines. À l'heure actuelle, les médias ne bénéficient pas des informations nécessaires pour comprendre ce qu'il s'est exactement passé. Ainsi, ils ne peuvent pas formellement rapporter que l'avion s'est bel est bien écrasé. Au lieu de ça, ils se sont mis à rapporter des bribes d'informations trouvées ici et là, et à spéculer sur diverses hypothèses.

Les principales agences de presse et les chaînes d'information en continu peinent à remplir leur grille de programmes avec le maigre contenu disponible. Cette semaine, heure après heure, chaque nouveau fragment d'information s'est alors retrouvé analysé et inspecté de tous les côtés, jusqu'à ce que sa dernière goutte de sensationnalisme en ait été extraite. Une fois ce processus terminé, une myriade d'experts et de prétendus spécialistes se sont fait inviter par les médias, ravis de se faire un coup de pub en venant déblatérer tout un ramassis de conneries infondées.

Cette histoire de Boeing 777 dilapidé dans la nature est probablement une des informations les plus surnaturelles que vous lirez de toute votre vie. Cet avion contient trois millions de pièces inventées et construites par 500 fournisseurs différents. Ces derniers travaillent en parfaite harmonie afin de permettre à leurs avions de parcourir la planète sans relâche. Grâce aux efforts de tous ces ingénieurs, mécaniciens et autres professionnels, les statistiques d'accidents d'avion sont si basses qu'un fabriquant automobile serait prêt à tuer père et mère pour obtenir de tels résultats. Qualifier de miracle un tel exploit technique serait une insulte à l'habilité et aux efforts des milliers de techniciens ayant participé à la construction de ces engins, mais chaque vol réussi mériterait d'être salué.

Ce serait un témoignage de la fiabilité de nos avions modernes, qui nous permettrait de réaliser à quel point notre sens du risque est biaisé. C'est assez inquiétant de voir qu'un crash d'avion est systématiquement cent fois plus couvert que les accidents automobiles – qui ont causé 3 250 morts en France l'année dernière. La disparition du vol MH370 est sans aucun doute une tragédie et une chose tout à fait horrible pour les passagers et leurs familles. Mais, combien d'accidents automobiles passés surviennent chaque jour sans que personne ne prenne la peine d'en parler ?

Dans cette terrible course aux lecteurs, on peut relever cette histoire de passeports prétendument volés. En relayant cette histoire aussi abracadabrantesque qu'infondée, les médias ont souhaité rajouter une dimension « terroriste » à cet incident.

Étant donné que deux passeports utilisés lors du vol auraient été volés ou perdus – ce qui suggère que deux passagers auraient voyagé sous une fausse identité – et que la région héberge une importante population musulmane, le vol aurait pu être « victime de terrorisme » selon l'un des principaux quotidiens belges. De tels détails ont visiblement suffi aux médias pour répandre une telle rumeur. Le Figaro est même allé jusqu'à inviter un « spécialiste du terrorisme aérien » qui a déclaré que la « piste terroriste était très crédible ».

Interpol a confirmé que les numéros des deux passeports utilisés à l'enregistrement du vol figuraient dans sa base de données des documents perdus ou volés. L'organisation a également souligné que « 40 millions de passeports et autres documents de voyage qui ne devraient pas être utilisés » pourraient être actuellement en circulation. Aussi, les mesures de sécurité seraient tellement insuffisantes que le transport aérien a « vu ses passagers embarquer plus d'un milliard de fois sans que leurs passeports soient vérifiés sur la base de données d'Interpol. » On sait déjà que les faux passeports sont monnaie courante – mais ce n'est pas comme si les terroristes en utilisaient fréquemment. Par exemple, ce n'était pas le cas des terroristes du 11-septembre.

Mais ça n’a pas empêché les médias de s’accrocher à cette histoire. Mardi dernier, « l’expert en sécurité aérienne » Philip Baum partageait sa théorie aux lecteurs du Daily Mail – selon lui, le Mouvement islamique du Turkestan oriental (ETIM) pourrait avoir tout orchestré. « En mal de notoriété, l’ETIM se serait-il mis à attaquer des cibles internationales ? » Si c’était vraiment le cas, ils seraient sans doute plus bavards sur le sujet.

Parmi les théories les plus absurdes, le Daily Mail a également accusé les 20 employés de l’entreprise de micro-électronique Freescale – disparus avec l’avion – d’être impliqués dans une sorte de guerre électronique. Le papier évoque un rapport de Beforeitsnews.com, sans néanmoins préciser que le site en question comporte de nombreux autres reportages édifiants, type : « Une technologie alien découverte dans une dent humaine ?! »

Mike Adams, l’auteur du site Natural News évoque aussi une théorie bien salée. Récemment, Brian Palmer, journaliste chez Slate, a fait remarquer qu’Adams excellait dans l’art d’attirer des lecteurs sur Facebook à grand renfort de liens crapuleux. Natural News a également son petit avis sur Facebook : « Pire que la meth : Facebook altère votre cerveau et vous réduit à l’esclavage ». Les updates Facebook de Natural News ne font pas nécessairement de vous un esclave, mais il est possible qu’elles vous transforment en sombre idiot.

Adams a aussi sa petite théorie  concernant le vol MH370. Comme la plupart des théories du complot, elle se fonde sur des « faits » présentés sans le moindre contexte et comporte une bonne dose de paranoïa, mais aucune histoire plausible ne s’en dégage. Selon lui, si personne n’a retrouvé la boîte noire ou les débris de l’avion, ce n’est pas simplement parce qu’il est difficile de retrouver une petite aiguille dans une gigantesque botte de foin (rappel : il a fallu deux ans pour localiser la boîte noire du vol Air France 447) – mais parce que cet incident aurait été orchestré par « une puissance sombre et mystérieuse ».

« Si nous ne retrouvons pas ces débris, cela pourrait signifier qu’une force mystérieuse et très puissante est derrière tout ça – une force capable de faire tomber les avions du ciel sans laisser l’ombre d’une preuve » écrit Adams. « S’il existe une arme d’une telle envergure, la personne en sa possession a déjà la possibilité de dominer toutes les nations de la planète. »

Je sais que les conspirationnistes sont une cible facile – particulièrement ceux qui voient le Malin dans des sachets de thé inoffensifs – mais leur démarche est proche de celle des médias traditionnels : ils s’emploient à combler un vide intersidéral avec leurs propres histoires. Mais jusqu’ici, rien ne permet de confirmer ce que ces médias avancent. D'un côté, les conspirationnistes pensent que cet événement a été orchestré par le gouvernement américain ou le Nouvel Ordre Mondial, tandis que le Daily Mail pointe du doigt des extrémistes musulmans aux noms exotiques.

Toute cette histoire a une dimension presque religieuse – chacun pense qu’une force invisible contrôle actuellement la situation. Comme David Aaronovitch l’a fait remarquer dans son livre Voodoo Histories, ce serait encore plus terrifiant d'accepter une autre alternative – à savoir, que l’univers se fiche complètement de notre sort.

Pour parfaire l’ironie de cette histoire, des histoires vraiment intéressantes se sont retrouvées noyées dans cette avalanche de spéculations. Malgré les nombreuses mesures de sécurité mises en place depuis le 11-septembre, comment est-ce possible que des gens puissent embarquer dans un avion avec des faux passeports, et ce en toute impunité ? Et comment, à l’heure où même une sonde spatiale vieille de 40 ans  peut transmettre des données à l’autre bout du système solaire, peut-on se retrouver contraints à envoyer des bateaux pour retrouver les données d'un avion plutôt que de les transmettre en temps réel ? À mes yeux, ces questions sont bien plus intéressantes que n’importe quel groupe musulman invisible ou autre arme surpuissante du futur.

@mjrobbins