Tim Freccia
Il faut sauver le Sud-Soudan
Fin 2013, le président du Sud-Soudan Salva Kiir a accusé son ancien vice-président Riek Machar de tentative de coup d’État. En février dernier, les journalistes et réalisateurs Robert Young Pelton et Tim Freccia sont partis enquêter sur ce conflit sans...
Le garde forestier
Toutes les contradictions de Riek Machar, ex-vice-président du Sud-Soudan aujourd'hui chef des rebelles.
Il faut sauver le Sud-Soudan
Fin 2013, le président du Sud-Soudan Salva Kiir a accusé son ancien vice-président Riek Machar de tentative de coup d’État. En février dernier, les journalistes et réalisateurs Robert Young Pelton et Tim Freccia sont partis enquêter sur ce conflit sans...
Le continent noir
Ne croyez pas toutes les conneries qu'on vous dira sur l'Afrique – la vérité est encore pire.
Il faut sauver le Sud-Soudan
Fin 2013, le président du Sud-Soudan Salva Kiir a accusé son ancien vice-président Riek Machar de tentative de coup d’État. En février dernier, les journalistes et réalisateurs Robert Young Pelton et Tim Freccia se sont donnés pour mission de trouver...
Des portraits de l'Armée blanche de Riek Machar
Les jeunes soldats de la rébellion sont de terribles guerriers doublés d'authentiques barbares.
Il faut sauver le Sud-Soudan - Trailer
Fin 2013, le président du Sud-Soudan Salva Kiir a accusé son ancien vice-président Riek Machar de tentative de coup d’État. En février dernier, les journalistes et réalisateurs Robert Young Pelton et Tim Freccia se sont donnés pour mission de trouver...
Une introduction au numéro « Il faut sauver le Sud-Soudan »
Au départ, c’était une idée simple : visiter le plus jeune pays du monde avec Machot Lat Thiep, un Soudanais dégingandé de 32 ans.
Les cow-boys capitalistes
En 2012, l'entrepreneur Ian Cox a décroché un contrat lucratif avec l'ONU pour acheminer du matériel d'Afrique du Sud au Soudan du Sud, un pays qui reste soumis à l'embargo par de nombreux pays.
Les cow-boys capitalistes
En 2012, l'entrepreneur Ian Cox a décroché un contrat lucratif avec l'ONU pour acheminer du matériel d'Afrique du Sud au Soudan du Sud, un pays qui reste soumis à l'embargo par de nombreux pays.