Κατά τη Διάρκεια Μιας Πτήσης, Μερικοί Άνθρωποι Έχουν Πολλά Αέρια

Παρόλο που όταν βρίσκομαι στο ίδιο επίπεδο με τη στάθμη της θάλασσας δεν έχω πολλά αέρια, με το που ανέβω πάνω από τα σύννεφα, τα πάντα μπορούν να συμβούν και συνήθως αυτό γίνεται. Πρήζεται η κοιλιά μου και γρήγορα υποκύπτω στην ανάγκη να ξεκουμπώσω το παντελόνι μου. Αν συνεχίσει η δυσφορία και οι πιθανότητες να φλερτάρω με τη διπλανή συνεπιβάτη μου είναι μηδενικές, βγάζω τα ακουστικά μου, κάθομαι πάνω στο μαξιλάρι που έχω ζητήσει και αφήνω μια μικροσκοπική πορδή. Το κάνω με την ελπίδα ότι το μαξιλάρι θα λειτουργήσει σαν σιγαστήρας και θα παγιδεύσει τις οσμές. Αν κρίνω ότι ο στρατοσφαιρικός βήχας των οπίσθιών μου είναι αρκετά διακριτικός, επαναλαμβάνω τη διαδικασία μέχρι να σταματήσω να δείχνω και να νιώθω λες και είμαι στον ένατο μήνα. Αν υποθέσουμε ότι δεν παραμυθιάζω τον εαυτό μου, θα έλεγα ότι την έχω γλιτώσει και δεν με έχει πάρει κανείς μυρωδιά (χα!) μέχρι στιγμής.

Ωστόσο, άλλοι πρησμένοι επιβάτες δεν είναι εξίσου διακριτικοί. Στις αρχές του 2018, ένα αεροπλάνο που πετούσε από το Ντουμπάι στο Άμστερνταμ αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει επείγουσα προσγείωση στην Αυστρία εξαιτίας της άρνησης ενός επιβάτη –και μάλιστα μετά από χοντρή κατσάδα από τον πιλότο- να βάλει τέλος στους «αεροψεκασμούς». Εφόσον, λοιπόν, ένας ασυνείδητος κλανιάρης μπορεί να προσγειώσει ένα ολόκληρο αεροπλάνο, δεν μπορώ παρά να αναρωτηθώ γιατί δεν προσφέρονται περισσότερες συμβουλές στο επιβατικό κοινό για το πώς να κρατηθούν υπό έλεγχο τα αέρια του κατά την πτήση. Θέλω να πω, παρότι οι πιθανότητες κάποιος από εμάς να βρεθεί σε πτήση που θα πραγματοποιήσει προσθαλάσσωση είναι εξαιρετικά μικρές, ωστόσο όλοι γνωρίζουμε ότι το σωσίβιο μας βρίσκεται κάτω από το κάθισμά μας και ότι δεν πρέπει να το φουσκώσουμε προτού βγούμε από το αεροσκάφος, αν χρησιμοποιήσουμε τις εξόδους κινδύνου πάνω από τα φτερά.

Μέχρις ότου οι συμβουλές για το πώς να μετριάσει κάποιος τις εκπομπές μεθανίου του ξεκινήσουν να συμπεριλαμβάνονται στο βίντεο ασφαλείας ή να παρουσιάζονται με παντομίμα από το πλήρωμα, είναι δική μας ευθύνη να βρούμε έναν τρόπο να βάλουμε τάπα στην εξάτμιση. Πρώτα, όμως, ας κατανοήσουμε γιατί είμαστε επιρρεπείς στα αέρια κατά την πτήση.

Οι κλανιές κατά τη διάρκεια μιας πτήσης είναι σε μεγάλο βαθμό προϊόν της επίδρασης του υψόμετρου και της ατμοσφαιρικής πίεσης, λέει ο Niket Sonpal, γαστρεντερολόγος από τη Νέα Υόρκη και καθηγητής ιατρικής στο Touro College. «Όταν υπάρχει λιγότερο οξυγόνο, τα αέρια διογκώνονται και σε αυτά περιλαμβάνονται και τα αέρια μέσα στον ιστό του σώματός μας», προσθέτει. Αυτός είναι ο λόγος που, όταν οι άνθρωποι βρίσκονται σε υψόμετρο, πρήζονται τα δάχτυλα και τα πόδια τους. Στη συνέχεια, εξηγεί ότι περίπου στα 6.000 με 8.000 πόδια, υπάρχει συμπίεση στις καμπίνες των αεροπλάνων. «Ο αέρας διογκώνεται σε μεγαλύτερο υψόμετρο και το ίδιο συμβαίνει και στα αέρια που έχουμε στο έντερό μας -έως και κατά 30% περισσότερο από το συνηθισμένο–, επομένως αυτός ο αέρας πρέπει να πάει κάπου», λέει.

Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι ότι ο πόνος και το πρήξιμο που προκαλούνται από τα αέρια σε υψόμετρο είναι πιθανό να είναι πιο έντονα στις γυναίκες, από ό,τι στους άνδρες. Ο λόγος, λέει ο Sonpal, είναι ότι τα έντερα των γυναικών διαπλέκονται περισσότερο μεταξύ τους, ενώ των ανδρών έχουν σχήμα πετάλου. Ακόμη και υπό φυσιολογικές συνθήκες, αυτή η πολυπλοκότητα στο σχήμα του γυναικείου εντέρου σημαίνει ότι οι γυναίκες χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να χωνέψουν την τροφή και γενικότερα έχουν περισσότερα προβλήματα με την πέψη, δεδομένης της «πιο περίπλοκης σωματικής τους δομής», όπως την αποκαλεί ο Sonal. «Σε συνδυασμό με τον συμπιεσμένο αέρα, οι κοιλιές φουσκώνουν και πρήζονται», λέει. «Επίσης, αν συνυπολογίσουμε ότι η αραιή ατμόσφαιρα της καμπίνας αφυδατώνει τους επιβάτες και ειδικά τις γυναίκες, αυτό σημαίνει ότι το σώμα δεν έχει αρκετό νερό για να αποτοξινωθεί».

Παρόλο που είναι ξεκάθαρο ότι το υψόμετρο σε κάνει να τις αμολάς, τα συχνά λάθη επιδεινώνουν την κατάσταση. Ο βασικός υπαίτιος, όπως και στα χαμηλότερα υψόμετρα, είναι οι τροφές που καταναλώνουμε.

Το να φας κάποιο βαρύ φαγητό που είναι πιο δύσκολο να χωνευτεί 24 ώρες πριν από την πτήση, προκαλεί περισσότερο φούσκωμα και δυσφορία λόγω των αερίων που δημιουργεί. «Οι πιο βαριές τροφές, όπως τα κόκκινα κρέατα, τα ζυμαρικά και τα γλυκά, μένουν στο στομάχι σου, όταν επιβιβάζεσαι στην πτήση», λέει. Η συμβουλή του Sonal είναι να τρώμε σαλάτες με φυλλώδη λαχανικά προτού φύγουμε από το σπίτι. Μια άλλη επαγγελματική συμβουλή: Μόλις μπεις στο αεροπλάνο, ζήτησε από την αεροσυνοδό λίγο ζεστό νερό με λεμόνι ή ακόμη καλύτερα, φέρε μαζί σου μερικές φέτες σε ένα σακουλάκι. Το ζεστό νερό με λεμόνι έχει υψηλή αλκαλικότητα και μπορεί να βοηθήσει το συκώτι να ασχοληθεί με τις τοξίνες, λέει ο Sonal. Η μπανάνα και ο ανανάς είναι καλά σνακ για την πτήση και δεν θα επιβαρύνουν περαιτέρω τον οργανισμό σου.

Κάτι άλλο που συνηθίζω να κάνω στα αεροπλάνα, είναι να μασάω τσίχλα. Δεν το κάνω για να ανακουφιστώ από τον πόνο στο αυτί που προκαλείται από την πίεση, αλλά ως ένα μέτρο έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση που κάποια ελκυστική συνεπιβάτης θελήσει να ανοίξει κουβέντα μαζί μου σε κοντινή απόσταση. Δεν ξέρω γιατί έχω εμμονή με αυτό το σενάριο που συμβαίνει μόνο σε ταινίες. Πραγματικά, δεν μου έχει συμβεί ποτέ και όταν συμβαίνει σε άλλους ανθρώπους, ολόκληρη η συζήτησή τους μπορεί να καταλήξει να δημοσιεύεται ζωντανά στο Twitter. Υποθέτω, όμως, ότι είναι καλύτερο από το να περιγράφει κάποιος τις διάφορες νότες που βγάζουν οι πορδές σου με 280 χαρακτήρες.

Ανεξάρτητα από αυτό, ο Sonpal πιστεύει ότι στην προσπάθειά σου να μετριάσεις την ντροπή που θα νιώσεις, αν το στόμα σου μυρίζει άσχημα κατά την υποτιθέμενη συζήτηση που θα ανοίξεις με μια σέξι κοπέλα-φάντασμα, αυξάνεις άθελά σου τις πιθανότητες να συμβεί κάτι πολύ-πολύ χειρότερο: «Όταν οι άνθρωποι μασάνε τσίχλα, καταπίνουν περισσότερο αέρα, ο οποίος οδηγεί σε περισσότερα αέρια, πρήξιμο και πορδές στη διάρκεια μιας πτήσης», λέει και σημειώνω μέσα μου να κόψω τις τσίχλες και να ξεκινήσω τις μέντες Altoids (ο Trump μού κατέστρεψε τα Tic-Tacs).

VICE Video: 42,195 χλμ

Παρακολουθήστε όλα τα βίντεo του VICE, μέσω της νέας σελίδας VICE Video Greece στο Facebook.

Ένας τρίτος τρόπος με τον οποίο οι επιβάτες μεταμορφώνονται σε ωρολογιακές βόμβες είναι με το να κάθονται απλώς ακίνητοι. «Η μετακίνηση διεγείρει την κυκλοφορία», λέει ο Sonpal. Όταν κάθεσαι σε μια καμπίνα υπό πίεση για ώρες στην ίδια θέση, επιδεινώνονται τα προβλήματα του στομάχου, όπως το πρήξιμο και τα αέρια.

Αυτό μας φέρνει πολύ όμορφα σε αυτό που μπορείς πραγματικά να κάνεις για τα συσσωρευμένα σου αέρια, σε περίπτωση που δεν έχεις πάρει προληπτικά μέτρα ή σε περίπτωση που τα αέρια βρουν την έξοδο παρά τις προσπάθειές σου. Ο Sonpal συνιστά να σηκώνεσαι και να περπατάς κάθε περίπου 30 λεπτά. Αν η πτήση σου δεν είναι σχετικά άδεια ή δεν κάθεσαι στον διάδρομο, αυτό θα ενοχλήσει τους συνεπιβάτες σου, αλλά σίγουρα θα δυσανασχετήσουν λιγότερο, από ό,τι αν υποβληθούν στις σιχαμερές πορδές σου, καθώς πετάτε πάνω από θάλασσες και βουνά.

Μόλις σηκωθείς από το κάθισμά σου, δεν θα έχεις πολλές επιλογές για το πού να πας, οπότε κατευθύνσου στην τουαλέτα και αμόλησέ τη. Αυτό δεν είναι μόνο η προσωπική μου άποψη - μια επιστημονική μελέτη που εξέτασε το πρόβλημα του μετεωρισμού στον αέρα συμφωνεί. Ο Jacob Rosenberg, καθηγητής χειρουργικής στο Πανεπιστήμιο της Κοπεγχάγης και επικεφαλής της έρευνας, έγραψε ότι με το να αφήσεις την πορδή σου να δραπετεύσει, θα ανακουφιστεί ο οργανισμός σου, αλλά αν δεν μπορείς να σηκωθείς από το κάθισμά σου λόγω αναταραχών ή επειδή κοιμάται ο διπλανός σου, μην διαστάσεις να προκαλέσεις πρόβλημα στον κοινωνικό σου περίγυρο. Η συμβουλή του προς την αεροπορική βιομηχανία; Καλύμματα στα καθίσματα, κουβέρτες, ακόμη και ειδικά ταξιδιωτικά παντελόνια με ξυλάνθρακα για να απορροφούν τις οσμές και να μην μυριστεί κανείς τους ένοχους επιβάτες.

Αλλά ο ξυλάνθρακας κάνει και κάτι ακόμη για να σε γλιτώσει από την ντροπή πάνω από τα σύννεφα. Μια μικρή μελέτη που δημοσιεύθηκε στο American Journal of Gastroenterology καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ο ενεργός άνθρακας εμποδίζει τη δημιουργία αερίων στο έντερο, ακόμη και μετά την κατανάλωση τροφών που συνήθως προκαλούν αέρια. «Ο ενεργός άνθρακας είναι ένα πολύ ισχυρό συνδετικό υλικό των τοξινών και χρησιμοποιείται συχνά για την αντιμετώπιση των υπερβολικών δόσεων και των hangover», λέει ο Sonpal, προσθέτοντας ότι η λήψη περίπου 500 mg την ημέρα προτού πετάξεις και κατά τη διάρκεια της πτήσης μπορεί να σώσει τόσο εσένα, όσο και τους συνεπιβάτες σου από μια βρωμοκατάσταση.

To άρθρο δημοσιεύτηκε αρχικά στο VICE US.

Περισσότερα από το VICE

«Σεβάσου τη Ζωή» - Το Βίντεο που Αξίζει να Δεις Σήμερα

Η Ελένη Δολοφονήθηκε Επειδή Είπε «Όχι»

Η Περίεργη Ιστορία της πιο Γνωστής Περίπτωσης Απαγωγής Ανθρώπου Από Εξωγήινους στην Ελλάδα