Gefeliciteerd rijke stinkerds, de Tesla X komt uit op 29 september

Na jaren van net nietjes kan je nu eindelijk de ernstig vertraagde, maar daardoor nog meer gehypete Tesla Model X pre-orderen. Een elektrische SUV/wat-ben-ik-eigenlijk-auto/statussymbool waarmee je op een natuurvriendelijke wijze aan al je buren kan laten zien dat je net iets te rijk bent.

Het autobedrijf van Elon Musk opende zojuist de Model X Design Studio website. Die site is een beetje te vergelijken met de maak-je-eigen-sneaker-site van Nike. Pimp my ride in je huiskamer.

Als je een beetje een fan bent van elektrische auto's en vleugeldeuren, die "Falcon Wings" heten, is dit heel sick. Daarnaast betekent het dat de Model X er daadwerkelijk aankomt (Musk zei woensdag dat de eerste auto's "overhandigd" zullen worden aan kwijlende klanten op 29 september). Toch moet je er waarschijnlijk nu echt nog geen kopen.

Als je het bedrijf een beetje hebt gevolgd weet je waarschijnlijk al dat Tesla zich niet gedraagt als een standaard autobedrijf. Ze hebben geen dealers, geven hun product geen productiejaartallen en voeren constant willekeurig getimede updates uit. Deze onconventionele productiemethodes zullen ook toegepast worden bij de release van Model X.

Op dit moment kan je alleen nog de "Signature" Model X kopen. Dat is niet een superexclusief gesigneerd Elon Musk-fanboy dingetje, maar een redelijk heftig opgevoerde versie van de auto die je zo'n 128.000 euro gaat kosten. Deze versie zal eind dit jaar worden uitgebracht, gaat van 0 tot 100 in 3.2 seconden en heeft een maximumsnelheid van 250 kilometer per huur wat … oké, ik wil er een en ik ben al de hele dag racebanen in de buurt aan het opzoeken voor het geval dat. Don't judge me.

Als je al jaren aan het wachten bent op de Model X, en die kans is er zeker door het aantal gemiste deadlines van Tesla, moet ik je helaas teleurstellen. Het bedrijf gaat de auto namelijk pas volgend jaar in massaproductie nemen.

De normale Model X zal in het begin van 2016 in productie worden genomen en meer richting de 90.000 euro gaan kosten. Dat is een stuk meer dan een busritje, maar misschien wel een goede prijs voor de vervolgauto op de auto die zo goed was dat hij het recensiesysteem van Consumer Reports brak. Een auto die nu al de beste auto in de geschiedenis van de mens wordt genoemd door iedereen in de autoindustrie. Dat alles terzijde, ik heb dit weekend een Kia gehuurd om naar het strand te gaan. Die krijgt me waarschijnlijk wel daar zonder dat ik verongeluk. Dus dat is ook wel cool. En hij heeft misschien wel een aux-kabel ingang zodat ik mijn eigen muziek kan luisteren. Dat is ook chill.

Zo veel opties, maar het is vast kut om op de derde rij te zitten… Afbeelding: Tesla

Elon Musk zelf heeft gezegd dat hij het begrijpt als je nu een beetje in shock bent, maar dat je misschien nog een beetje langer (of veel en veel langer als je in mijn belastingcategorie valt) moet wachten voor een meer betaalbare Tesla. Hij tweette woensdag dat het standaard model van de X zo'n 4.500 euro meer zal kosten dan de S.

Voor de normale mensen onder ons: Musk heeft aangekondigd dat het Model 3, "een kleinere en goedkopere sedan", over zo'n twee jaar in productie zal worden genomen, nadat de gigagrote Teslabatterijfabriek op volle capaciteit draait. Musk heeft al eerder gezegd dat het het doel is van Model 3 om een massaproduct te creëeren tegen een prijs van 35.000 euro (dat was eigenlijk al het plan vanaf de start van het bedrijf).

Concluderend is de Model X waarschijnlijk een best wel gruwelijke, sportieve, nuttige auto. In de tussentijd blijf ik rijden op mijn ultiem energie efficiënte vervoersmiddel, mijn fiets.