Пер Ингланд любит шпионить за пассажирами в машинах

FYI.

This story is over 5 years old.

Foto

Пер Ингланд любит шпионить за пассажирами в машинах

Шведский фотограф Пер Ингланд выпустил свою фотокнигу. Так как я из тех сердобольных девочек, которым нравится помогать, думаю, стоит рассказать вам, ребята, все об этом.

Шведский фотограф Пер Ингланд выпустил свою фотокнигу. Так как я из тех сердобольных девочек, которым нравится помогать, думаю, стоит рассказать вам, ребята, все об этом. Фотокнига называется Passrnger Seat, и на самом деле она вышла по счастливому стечению обстоятельств, а именно благодаря тому, что Пер со своей подружкой живет в маленькой квартире, которая выходит окнами прямо на дорогу перед светофором. Пара провела большую часть 2007 года, работая прямо из постели на своих ноутбуках. Они периодически пялились в окно на проезжую часть и на людей, которые сидят на пассажирских сиденьях в машине. И, собственно, они их снимали – так и вышла эта фотокнига.

Реклама

Я решила позвонить Перу, чтобы немного поболтать о жизнях людей, о которых ни один из нас не знает ничего, кроме того что однажды они сидели в машине в Стогкольме.

VICE: Ну что же, Пер, из текста книги я поняла, что и ты и твоя девушка уже несколько притомились от совместной жизни.
Пер Ингланд: Ну, не совсем, нет. Это было особенное место для жизни, да и к тому же там было несколько тесно. Так что я попытался найти альтернативный способ использовать имеющееся пространство. Моя девушка тоже работала фотографом, мы много времени проводили вместе, работая, вместо того, чтобы гулять или заниматься тем, чем обычно занимаются влюбленные.

О каких таких занятиях влюбленных ты говоришь?
Ну, например, у нас не было кухни. Поэтому все эти милашные готовки и кулинарные поединки обошли нас стороной. Вместе этого мы работали или смотрели вместе фильмы. Я сконцентрировался именно на этих вещах в книге, чтобы было понятно, как она создавалась на протяжении 2 лет.

Это очень долго. Сколько всего фотографий пассажиров ты сделал?
Не знаю точно, около 500, предполагаю. И всего 30 я решил опубликовать. Я делал фотографии всего подряд, что тогда происходило на улице и на дороге, в том числе. Но потом понял, как много у меня получилось фотографий машин и решил заняться именно ими. У меня появилось что-то вроде мании, когда мы съезжали, и я провел все оставшееся время, глядя в окно.

Ты заснял что-то, что было бы неприлично опубликовать?
Вообще-то нет. Я много чего видел, но ничего особо отвратительного, что стало для меня сюрпризом, несмотря на то, что я провел в наблюдении два года. Ты представляешь себе, что за это время должно было бы случиться что-нибудь странное. Но нет. Я выбирал фотографии для книги со стремлением сделать все очень логично. Я задавался вопросом, кто все эти люди, куда они едут, какие между ними взаимоотношения. Надеюсь, это просматривается в книге.

Реклама

Ты не знаешь, кто-нибудь видел, как ты их фотографировал?
Я, кстати, очень много об этом думал. В зависимости от освещения, меня частенько можно было увидеть в окне. И каждый раз, проходя мимо нашего окна по улице, я смотрел, чтобы понять, насколько я заметен. Но я никогда ничего не видел. Я не думаю, что людям в машинах когда-либо пришло в голову посмотреть наверх, да и, вообще, подумать, что их кто-то снимает.

Ты никогда не чувствовал себя каким-то чудаком, занимаясь своими наблюдениям?
Честно говоря, да. Иногда я думал о том, как это будет, когда кто-то меня заметит. И что бы я сам почувствовал, узнав, что за мной, сидящем за рулем, наблюдают из окна соседнего дома. А еще мне было интересно, видит ли кто-то из других квартир, чем я там занимался.

Может быть, скоро выйдет книга какого-нибудь парня о тебе.
Это было бы очень круто, кстати. Но я не уверен. Я часто ощущаю, что где бы я ни находился, кто-то следит за мной. Но ты никогда не знаешь, кто и зачем это делает.

В последнее время очень много новых фотокниг выпускается. Что делает твою особенной?
Для меня фотокнига – это очень естественная форма. Это способ соединить все воедино, и я думаю об этих книгах, как об арт-объектах. Фотографии – одно дело, но когда это собрано в книгу, все выглядит законченным. К тому же, эта книга не об отдельных фотографиях, а обо всех в целом, о настроении, с которым я делал эту книгу. Связь между снимками и тем, как все сверстано делает книгу интересной. Каждая история уникальна по своему, и мне не нужно было смотреть на работы других художников или фотографов, чтобы сделать эти фото. Очевидно же, что люди и до меня делали что-то в таком духе, но мне на это абсолютно наплевать.

Реклама

А над чем ты работаешь сейчас?
Я всегда работаю над разными сериями. Фотографии для Passenger Seat долгое время лежали без дела. Так что это не единственная моя серия, над которой я работал все эти годы. Я делал еще много других проектов попутно. Моя последняя книга вышла в 2009, когда эти снимки уже застоялись. Я всегда работаю в обратном течении времени. Я всегда должен быть уверен в том, что у меня есть проекты, над которыми я работаю в данный момент. Мне не нравится публиковать что-то абсолютно новое. Мне нужно посмотреть на свой проект по прошествии нескольких лет. Именно сейчас я много работаю с натюрмортами, предметами, временами год и ночным светом.

Что ж, смею полагать, что нам придется подождать еще лет пять, чтобы увидеть твои нынешние работы?
Возможно. По крайней мере, так оно обычно и происходит. Ну что ж, подождем. Спасибо, Пер!

Ещё о фотографии:

Шварценеггер - мой кумир

Счастливые люди Мельхиора Терсена

Вьетнамское кладбище