Este artigo foi originalmente publicado na VICE Indonésia.A emblemática mota italiana Vespa ocupa um lugar importante nos corações dos motociclistas indonésios. No entanto, poucos levam a sua obsessão tão longe quanto os Vespa Gembel, ou vagabundos das Vespas. Para este colectivo composto por punks, rastas e metaleiros da localidade de Desa Tukadaya, na zona oriental de Bali, as Vespas são, basicamente, um ponto de partida para desenvolverem a sua criatividade de forma desenfreada.
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As Vespas Piaggio destes aficcionados são a versão motorizada do monstro de Frankenstein, personalizadas ao mais puro estilo DIY. Estes autênticos artistas viajam por todo o país, participam em encontros específicos para Vespas e, por onde passam, vão recolhendo peças que utilizam para modificar as suas motas até as tornarem praticamente irreconhecíveis, convertendo-as em máquinas com caveiras, múltiplas jantes e plataformas de madeira a servirem de assentos.
As Vespas em segunda mão mais baratas podem custar cerca de 700 mil Rupias indonésias (aproximadamente 50 euros) e as peças conseguem-se de uma forma relativamente fácil. Isto significa que qualquer pessoa com uma mente criativa e conhecimentos básicos de bricolage pode transformar uma lambreta enferrujada dos anos 70, numa peça completamente única.Para fazer parte da comunidade Vespa, basta que a criação tenha um motor de fábrica Piaggio a dois tempos e 98 cc. As cremalheiras são feitas de aço e bambu e as motas são despojadas de praticamente todo, para depois serem decoradas com ossos de animais, detritos e peças de outras motas.S. Gamboa E Orly Even, da VICE Indonésia, assistiram a um encontro de motociclistas na região oriental de Bali.
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As Vespas em segunda mão mais baratas podem custar cerca de 700 mil Rupias indonésias (aproximadamente 50 euros) e as peças conseguem-se de uma forma relativamente fácil. Isto significa que qualquer pessoa com uma mente criativa e conhecimentos básicos de bricolage pode transformar uma lambreta enferrujada dos anos 70, numa peça completamente única.Para fazer parte da comunidade Vespa, basta que a criação tenha um motor de fábrica Piaggio a dois tempos e 98 cc. As cremalheiras são feitas de aço e bambu e as motas são despojadas de praticamente todo, para depois serem decoradas com ossos de animais, detritos e peças de outras motas.S. Gamboa E Orly Even, da VICE Indonésia, assistiram a um encontro de motociclistas na região oriental de Bali.
