L-am învățat pe Denzel Washington cum să fie taximetrist

Weekendul ăsta, o mare parte din America a făcut o pauză de la caniculă și nebunia lumii ca să meargă la cinema să vadă un fel de continuare a unui film, fie cu un supererou, dinozaur sau cu tematică Abba. Filmul din top, spre surprinderea tuturor, a fost The Equalizer 2, cu o respectabilă încasare de 35,8 milioane de dolari de pe urma vânzărilor de bilete în ciuda criticilor anoste.

Equalizer 2 marchează primul rol de represalii al lui Denzel, probabil printr-o încercare de a lua o parte din faima lui Liam Neeson ca erou de acțiune și pentru el. Filmul continuă saga unui agent CIA pensionat, Robert McCall (Washington), care-și folosește talentele speciale în operațiuni militare ca să facă lucruri drăguțe pentru oameni drăguți și lucruri rele, oamenilor răi. Ah, și mai are un job ca șofer de Lyft.

Ca să se pregătească pentru rol, Washington a cerut ajutorul unui șofer Lyft real.

Markel Wade, care spune că e primul șofer Lyft oficial din Boston, conduce pentru compania de ride-sharing concurentă Uber, din 2013, și continuă să o facă și azi ca job ocazional pe lângă cel de zi ca polițist.

„M-au sunat și mi-au spus că au o oportunitate disponibilă”, și-a reamintit Wade în timpul unui interviu recent la telefon. „Contează foarte mult pentru mine să muncesc și să ajut pe cine pot. Și au continuat să spună avem o celebritate de top cu care am vrea să lucrezi.”

Cei de la Lyft au dezvăluit că celebritatea în cauză era Denzel. Netulburat, Wade a răspuns imediat întrebându-i cât timp va dura toată treabă pentru că trebuia să fie la job a doua zi.

„Nu mă entuziasmez când aud de vreo celebritate”, a spus Wade. „O privesc ca pe o afacere.”

Wade s-a folosit de acea nonșalanță pentru a-i da lecții lui Denzel, iar duoul a fost mai preocupat cu ciocnirea șepcilor Red Sox și Yankees decât să-și facă selfie-uri pentru rețelele sociale.

Washington nu mai folosise niciodată serviciul de ride-sharing, așa că Wade a trebuit să se vadă cu el de mai multe ori ca să-l obișnuiască cu platforma. A spus că a lucrat cu echipa de producție de mai multe ori pe parcursul a două săptămâni ca să-l pregătească pe Wade și să aranjeze detaliile care să facă „plasarea logoului Lyft pe mașină” cât mai reală cu putință.

Crezând că va fi înconjurat de echipa lui Washington în momentele petrecute cu starul, Wade a fost surprins că timpul lui cu cel mai nou student pentru Lyft a fost de unul la unul.

„Își notează totul”, a spus Wade, complimentând conștiinciozitatea actorului de Oscar. „Dacă s-a băgat pe un rol, atunci i se dedică 100 la sută lui.”

După timpul petrecut împreună, Wade a spus că a simțit, chiar și în afara rolului, că Washington ar fi un șofer Lyft grozav, sugerând că ar putea fi genul ăla care să folosească post-it-uri cu citate inspiraționale sau cărți cu întrebări de spart gheața ca truc în mașinii.

„Îmi dă impresia mai mult de orator motivațional”, a spus Wade, înainte să-și reamintească celebrul citat al lui Washington „fă ce trebuie să faci ca să faci ce vrei să faci”. „Asta a spus acum mulți ani și nu am crezut că voi avea vreodată șansa să-l cunosc și să-i spun cât de mult m-au schimbat acele cuvinte și modul cum îmi trăiesc acum viața datorită lor”, a spus Wade.

Wade mi-a spus că i-a plăcut cum a ieșit filmul și a apreciat că a păstrat destul de autentică experiența lui ca șofer, deși a comentat că lipsa traficului infernal din Boston a fost puțin cam Hollywood. Când am întrebat dacă apartamentul cu o cameră al lui McCall din film părea realist cu câștigurile de la Lyft, Wade a chicotit și a spus „probabil că nu”, ținând cont că un șofer ar trebui „probabil să lucreze 40 sau 50 de ore pe săptămână” ca să câștige îndeajuns să aibă o situație financiară așa bună în al șaptelea cel mai scump oraș din țară.

Când a fost întrebat dacă el, ca polițist, și Washington, un plătitor de taxe la multe sindicate de la Hollywood, au discutat despre eforturile continue ale unui șofer Lyft să formeze sindicate, un reprezentat PR de la Loft s-a bagat în seamă ca să îndrepte discuția înapoi la magia cinematografiei.

Wade chiar a dezvăluit că nu a primit niciun fel de remunerare pentru munca lui la acest proiect nici de la Lyft, nici de la cei care au făcut filmul.

Wade a spus că a fost bucuros să-și doneze munca gigantului din Sillicon Valley care acum este evaluat la 15,1 miliarde de dolari după ultima rundă de finanțare VC.

„Compensația nu este atât de importantă pentru mine”, a spus el. „M-am raportat la asta ca la un ajutor pe care i-l ofer unei companii din care am făcut parte aici în Boston și pe care am ajutat-o să crească. Nu sunt atât de importanți banii pentru mine. O fac fiindcă mă pasionează foarte mult.”

Wade nu a plecat totuși cu mâna goală de acolo. Pe lângă faptul că a fost invitat la premiera filmului, a primit de asemenea o nouă șapcă Yankees ca amintire de la elevul său.

Recunoscător, dar loial așa și așa, Wade a spus că „imediat cum o pun pe cap, trebuie să mi-o dau jos și să o pun din nou pe cea cu Red Sox”.

Articolul a apărut inițial pe VICE US.