Cum îți ia Uber mai mulți bani decât crezi

În urma plângerilor mai multor șoferi de Uber, care începeau să suspecteze că firma le cerea clienților un preț mai mare, fără să-i plătească și pe șoferi în plus, Uber a recunoscut vineri, într-un raport Bloomberg, că folosește inteligența artificială ca să afle limita de sus a prețului pe care oamenii sunt dispuși să-l plătească pentru un drum, în funcție de ruta lor în 14 orașe.

Dezvăluirea confirmă, practic, suspiciunile criticilor precum Ryan Calo de la Universitatea Washington și Alex Rosenblat de la Data&Society Research Institute. Împreună, aceștia au scris un studiu în care avertizau că Uber folosește cantități enorme de informații despre clienți pe care le folosește în defavoarea acestora – de exemplu, crește prețul în funcție de veniturile fiecăruia.

Ce face Uber, mai exact? Folosește toate informațiile pe care le are despre comportamentul clientului din anumite anumite curse într-un oraș ca să le ofere diverse prețuri. Ca să-ți faci o idee despre ce înseamnă asta în contextul inegalității de venituri, iată un extras din raportul Bloomberg:

„Daniel Graf, directorul companiei Uber, a zis că firma aplică tehnici computaționale prin care estimează cât ar fi dispuși clienții să plătească pentru o cursă. Uber calculează cât de dispus ar fi clientul să plătească o sumă mai mare pentru o anumită cursă într-un anumit moment al zilei. De exemplu, unei persoane care vine dintr-un cartier înstărit spre un alt cartier luxos s-ar putea să-i ceară să plătească mai mult decât unei persoane care are drept destinație un cartier sărac, chiar dacă distanța, traficul și cererea sunt aceleași."

Asta înseamnă că persoanele înstărite ajung să plătească mai scump cursele dacă merg regulat din cartierul de business în care lucrează în cartierul lor mai sărăcăcios.

Uber a făcut parteneriate pentru suplimentarea transportului public în mai multe orașe americane și a ajuns singurul mijloc de transport în comun în orașul canadian Innisfil. Dar atunci când de transport se ocupă primăria, aceasta are grijă ca prețul curselor să fie mereu echilibrat, ca oamenii să nu fie exploatați pentru profit.

Uber se laudă că își informează clienții despre costul unei curse înainte ca aceștia să urce în mașină și că își plătesc șoferii corect, pentru că aceștia știu mereu cât plătește un călător și cât câștigă Uber la fiecare cursă.

Dar Rosenblat a zis că există un mare risc ca Uber să utilizeze inteligența artificială ca să le ceară clienților prețuri în funcție de informațiile pe care le au despre ei.

„Se știe că Uber a mai folosit în trecut informațiile personale ale clienților pentru exploatarea acestora. Ce garanție au utilizatorii că nu vor fi selectați individual pentru un preț mai mare?" a zis Rosenblat.
Deocamdată, nu putem decât să credem compania pe cuvânt.