FYI.

This story is over 5 years old.

Călătorii

Compania aeriană care pune interdicții pentru grași și părinți cu bebeluși

Compania aeriană spune că pasagerii vizați nu au de ales decât să meargă la clasa economică în noile avioane.

Articolul a apărut inițial pe VICE UK.

Un anunț din partea Thai Airways despre posibilitatea de a interzice pasagerilor supraponderali și a părinților cu nou-născuți să călătorească la clasa business a stârnit reacții de indignare, atât din partea pasagerilor, cât și a publicului thailandez. Activistul thailandez Srisuwan Janya a amenințat că va aduce compania națională în instanță, în privința chestiunii, numind noua politică „neconstituțională" și „discriminatorie".

Publicitate

Însă, conform directorului de securitate și standarde ale zborurilor Thai Airways, locotenentul Prathana Patthanasiri, politica a fost cauzată de „reglementările de siguranță” care vin la pachet cu noile avioane Boeing 787-9 ale companiei aeriene.

Se pare că designul scaunelor de la clasa business a avioanelor Dreamliner nu sunt pe mărimea celor cu o talie mai mare de 142 de centimetri. Asta din cauză că centurile de siguranță ar interfera cu airbag-ul și dacă se extind mai mult, poate fi riscant în timpul urgențelor, conform publicației Bangkok Post.

Astfel, aceste schimbări, publicate inițial săptămâna trecută, încadrează avioanele în conformitate cu standardele de siguranță ale Administrației Federale de Aviație din SUA.


Vezi și cum Nick „The Honey Badget" Cummins, noul burlac al Australiei, sare dintr-un avion:


Din păcate, pasagerii Thai Airways care nu se încadrează în restricțiile menționate, nu vor avea de ales decât să meargă la clasa economă. Cele două avioane Dreamliner operează pe rutele Bangkok - Auckland și Tapei.

Thai Airways nu este prima companie aeriană care se confruntă cu problema pasagerilor care nu încap în scaunele standard. Anul trecut, Jetstar a impus un tarif suplimentar pentru bebelușii care stau în brațele părinților, de 30 până la 50 de dolari, pe rutele domestice sau internaționale. Dar pentru Thai, reculul a venit într-un moment nepotrivit, când compania a anunțat o scădere de 30% a profiturilor de luna trecută. Se spune că asta e din cauza costurilor de combustibil și o creștere a traficului de pasageri.

Urmărește-o pe Millie pe Twitter.