Πρόστυχες Ιστορίες από έναν Πιλότο «Ερωτικών Πτήσεων»

Το άρθρο αρχικά δημοσιεύτηκε στο VICE US.

Ο θρύλος λέει πως μόλις ο Αμερικανός πιλότος Lawrence Burst Sperry επινόησε τον αυτόματο πιλότο το 1914, άρχισε να χρησιμοποιεί αυτή την πολύ σημαντική εφεύρεση για να μπορεί να κάνει σεξ εν πτήσει. Μερικά χρόνια αργότερα, ο Sperry είχε μια τόσο έντονη ερωτική συνεύρεση στο πιλοτήριο, που μια ξώφαλτση φτέρνα έσβησε τον αυτόματο πιλότο. Το αεροπλάνο συνετρίβη και δύο κυνηγοί βρήκαν τον Sperry και μια παντρεμένη γυναίκα να βγαίνουν ολόγυμνοι από μια λίμνη στο Long Island, ψάχνοντας απεγνωσμένα για δικαιολογίες. Βασικά, με το που έμαθε ο άνθρωπος να πετάει, θέλησε και να πηδάει εκεί πάνω.

Διάφορες διασημότητες, από τον Richard Branson μέχρι τον Johnny Depp, έχουν παραδεχτεί ότι έχουν κάνει τα ερωτικά τους πάρε-δώσε στον αέρα. Η αλήθεια είναι πως ενώ δεν υπάρχει κάποιο νομικό πλαίσιο που να απαγορεύει σε δύο ανθρώπους να πάνε σε μια τουαλέτα αεροπλάνου και να βγάλουν τα μάτια τους. Στην πραγματικότητα, το άβολο της κατάστασης καθώς και οι περίεργες, σαν-δεν-ντρέπεστε ματιές των συνεπιβατών αποτρέπουν πολύ κόσμο από το να γίνει μέλος του περίφημου mile-high-club.

Αν όμως θέλετε να κάνετε σεξ στα σύννεφα, μη χάνετε κάθε ελπίδα. Εδώ και κάποια χρόνια, υπάρχουν αρκετές μικρές charter εταιρείες που προσφέρουν ιδιωτικές πτήσεις « mile-high-club» σε διάφορα σημεία των Ηνωμένων Πολιτειών. Κοστίζοντας από 300 έως 1.000 δολάρια ανά ώρα (275-917 ευρώ), αυτού του είδους οι υπηρεσίες συνήθως περιλαμβάνουν έναν πιλότο, ένα αεροπλάνο Piper ή Cessna, ένα σετ ακουστικών για τον θόρυβο και ένα διαχωριστικό που χωρίζει το πιλοτήριο από τον χώρο των επιβατών, ώστε να υπάρχει μια στοιχειώδης ιδιωτικότητα στις «καυτές» στιγμές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα τέτοιων υπηρεσιών είναι το Love Cloud, ένα Cessna 421 Golden Eagle με έδρα το Las Vegas, το οποίο παρέχει ατμοσφαιρικό φωτισμό και ένα κρεβάτι σε σχήμα καρδιάς. Ελάχιστες όμως από αυτές τις υπηρεσίες επιβιώνουν για παραπάνω από ένα-δυο χρόνια.

Η μόνη υπηρεσία που φαίνεται να έχει αντέξει μεγάλο χρονικό διάστημα είναι η Flamingo Air, με έδρα το Cincinnati. Αρχικά ήταν μια εταιρεία που συνδύαζε τις mile-high με πιο «κανονικές» charter υπηρεσίες της. Ξεκίνησε το 1991 από τον πιλότο David McDonald, αλλά με τον καιρό μετακινήθηκε σχεδόν ολοκληρωτικά προς τις «ερωτικές πτήσεις». Οι συγκεκριμένες υπηρεσίες που προσφέρει, τέσσερις-πέντε φορές την εβδομάδα -ακόμα και οκτώ φορές την ημέρα κοντά στην περίοδο του Αγίου Βαλεντίνου- έχουν γίνει σημείο αναφοράς για τη σκηνή των mile-high αλλά και άλλων εταιρειών που θέλουν να προσφέρουν παρόμοιες υπηρεσίες.

Θέλοντας να μάθουμε περισσότερα για αυτές τις πιπεράτες πτήσεις, επικοινωνήσαμε με τον κύριο McDonald για να μιλήσουμε για παθιασμένα ζευγάρια και τους ελέγχους ποιότητας για τις υπηρεσίες που προσφέρει.

VICE: Πώς κατέληξες να τρέχεις μια εταιρεία «ερωτικών πτήσεων»;
David McDonald: Βασικά ξεκίνησε σαν πλάκα. Καθόμασταν και λέγαμε διάφορα και κάποια στιγμή αναφέρθηκε το θέμα του mile-high club. Είπα ότι «ξέρετε κάτι; Νομίζω ότι θα μπορούσα να το πουλήσω αυτό». Οι φίλοι μου επέμειναν πως αυτά δεν γίνονται στο Cincinnati γιατί ήταν πολύ συντηρητικό και ότι δεν θα τα κατάφερνα. Ήταν σαν να μου έθεταν μια δοκιμασία. Αυτά έγιναν το 1991 και ακόμα συνεχίζω. Η επιχείρηση πάει τόσο καλά που δεν κάνουμε καν πτήσεις charter πλέον.

Κάνουμε διάφορα είδη πτήσεων, αλλά αυτό που πουλάει περισσότερο είναι οι «ερωτικές πτήσεις». Δεν το χρεώνουμε ως mile-high club, αλλά ως ρομαντικές πτήσεις. Διαρκούν μια ώρα και ουσιαστικά έχεις στη διάθεσή σου ένα ιδιωτικό αεροπλάνο. Βγάζουμε μια ολόκληρη σειρά από καθίσματα και τα αντικαθιστούμε με μεγάλα, αφράτα μαξιλάρια. Σου παρέχουμε σαμπάνια και σοκολατάκια και σουβενίρ και έναν πολύ διακριτικό πιλότο. Ό,τι γίνεται πίσω από τις κουρτίνες δεν με αφορά.

Πλέον έχεις στήσει την επιχείρηση, στην αρχή όμως υπήρχε θέμα στο Cincinnati;
Όχι, καθόλου. Όλοι νομίζουν ότι το Cincinnati είναι η συντηρητική πρωτεύουσα του κόσμου, αλλά αυτό ισχύει μόνο όταν τα φώτα είναι ανοιχτά και οι πόρτες ανοιχτές. Κλείνεις την πόρτα, φίλε, και κάνεις ό,τι θέλεις.

Πώς ήταν η πρώτη σου πτήση;
Η πρώτη πτήση ήταν ραντεβού στα τυφλά και οργανώθηκε από έναν τοπικό ραδιοφωνικό σταθμό. Έφτασα στο αεροδρόμιο και είδα δύο άτομα σε ένα φορτηγάκι να φασώνονται άγρια. Δεν το πολυσκέφτηκα εκείνη τη στιγμή, αλλά τελικά ήταν το ζευγάρι της πτήσης. Ήταν η πρώτη φορά που συναντιούνταν στη ζωή τους, οπότε το πράγμα πήρε φόρα από εκεί.

Να θυμίσω ότι όλο αυτό εννοείται πως είναι διασκεδαστικό, οπότε προσπαθούμε να το κρατάμε ανάλαφρο και χαρούμενο. Τους βάζω λοιπόν στο αεροπλάνο και τους λέω: «Πρέπει να βάλετε τις ζώνες σας για να μετακινήσουμε το αεροπλάνο, αλλά μπορείτε να τις βγάλετε όταν θα είμαστε στον αέρα. Θα σας φωνάξω όταν είναι και απλώς θα τραβήξω την κουρτίνα». Εκεί λοιπόν, η γυναίκα μού είπε: «Κοίτα, μπορείς να την αφήσεις ανοιχτή αν θες». Γελάσαμε όλοι.

Λίγο αργότερα, καθώς πήγαινα στον αεροδιάδρομο, μου λέει: «Αυτό το πράμα έχει αυτόματο πιλότο;». Της απάντησα θετικά και μου είπε: «Ε τότε σε παίρνω και σένα». Γελάσαμε και πάλι και γενικά η ατμόσφαιρα ήταν πολύ καλή.

Άρχισα να κάνω τους τελευταίους ελέγχους πριν από την απογείωση και, γυρίζοντας προς τα πίσω, τους είπα πως θα έκλεινα την κουρτίνα. Ήταν όμως πολύ αργά. Δεν είχαμε καν απογειωθεί και το έκαναν. Απλώς έκλεισα την κουρτίνα και απογειωθήκαμε.

Έτσι πάει η κάθε πτήση;
Όχι, καθόλου. Είναι λιγάκι απίστευτο εδώ που τα λέμε. Ο περισσότερος κόσμος που εμφανίζεται είναι μέσης ηλικίας, πολύ καθώς πρέπει. Είναι λες και έχουν βγει από συνέδριο των Ρεπουμπλικάνων. Τα περισσότερα άτομα που έρχονται είναι αρκετά ευκατάστατα. Η πτήση δεν είναι και τόσο ακριβή - 425 δολάρια (390 ευρώ). Αλλά έχει να κάνει και με το πώς πλασάρεται.

Σου λένε πώς πήγε μετά;
Καμιά φορά νιώθω ότι είμαι λίγο ψυχολόγος, λίγο ιερέας και λίγο κομμωτής. Όλα σε ένα. Καμιά φορά μου τα λένε όλα. Πολύ περισσότερα από όσα θέλω να ξέρω. Λαμβάνω πολύ feedback. Είναι απίστευτο, αλλά δεν έχω ακούσει ούτε ένα παράπονο. Είμαι τυχερός με αυτό.

Σου ζητάνε ποτέ έξτρα υπηρεσίες πέρα από το να τους πας ψηλά;
Καμιά φορά ναι. Μια φορά ένα άτομο έφερε τον σκύλο του. Μας έχουν ζητήσει παρτούζα. Μια φορά μας πήραν κάτι άτομα από την Ισλανδία. Αυτοί οι τύποι είχαν πολύ χρόνο στα χέρια τους και ήθελαν να μάθουν αν είχαμε αεροπλάνο που να χωρά δέκα ζευγάρια και αν υπάρχουν περιορισμοί πέρα από ζημιές στο αεροπλάνο και τραυματισμό του πιλότου. Σκέψου το λίγο. Είχαμε όντως ένα αεροπλάνο που θα τους χωρούσε, αλλά δεν θέλαμε να το πάμε μέχρι εκεί. Μια φορά είχαμε ένα πολύ ενδιαφέρον S&M ζευγάρι και ήθελαν να εμπλακώ κι εγώ, αλλά δεν ήθελα να το κάνω. Είμαι αρκετά ξεκάθαρος. Θέλω μόνο να πετάω το αεροπλάνο. Αυτό ξέρω.

Αγαπημένες ιστορίες από τις 1.000 και βάλε πτήσεις σου;
Έχω δει κόσμο να εμφανίζεται φορώντας ό,τι μπορείς να φανταστείς. Αυτό που συμβαίνει είναι πως οι γυναίκες συνήθως εμφανίζονται φορώντας γούνα και τίποτα από μέσα.

Μια φορά, μια κυρία ήθελε να κάνει έκπληξη στον άνδρα της με μια πτήση μας, οπότε δεν ήθελε να του πει τι θα γινόταν. Τότε, έτρεχα την εταιρεία σε ένα παλιό ιδιωτικό terminal που χειριζόταν όλα τα ιδιωτικά τζετ. Ήταν Πέμπτη βράδυ και το μέρος ήταν γεμάτο, όταν ξαφνικά μπαίνει μια υπέροχη γυναίκα φορώντας ένα μακρύ γούνινο παλτό και τα τακούνια της και μου ανακοινώνει: «Τον έχω με δεμένα μάτια στο αυτοκίνητο. Τι θες να τον κάνω;». Περιττό να σου πω ότι έπεσε νεκρική σιγή. Πλέον προσπαθούμε να κάνουμε τις δουλειές μας κάπως πιο διακριτικά.

Έχεις δοκιμάσει ποτέ τις υπηρεσίες σου; Έχεις κάνει ποιοτικό έλεγχο;
Είναι λίγο δύσκολο διότι με ξέρουν όλοι οι πιλότοι, αλλά πού και πού το δοκιμάζω με τη γυναίκα μου. Σίγουρα παίρνει την έγκρισή μου.

Περισσότερα από το VICE

Αστυνομικοί Λένε τι τους Έχει Συμβεί στη Βάρδια για Αλκοτέστ στην Αθήνα

Κοπρόσκυλα για Πάντα: Τα Είπ(ι)αμε με τους Χατ Τρικ

Πήγαμε στο Γκλαμουράτο Opening του Κλαμπ της Lindsay Lohan στην Αθήνα