Ναρκωτικά & Ξέπλυμα Χρήματος: Πώς Είναι να Δουλεύεις σε Ένα Γιοτ

Τη μια μέρα πίνουν σαμπάνια με αστέρες του Χόλιγουντ και μοντέλα, την επόμενη τους βάζουν τις φωνές μεθυσμένοι Αμερικάνοι που πιστεύουν ότι το Παρίσι είναι στην Ιταλία. Η Nina*, 26 ετών και ο φίλος της, Aaron*, 38 ετών, δουλεύουν όλο τον χρόνο σε γιοτ πολυτελείας στην Καραϊβική και στη Μεσόγειο. Η Nina είναι σεφ, ενώ ο Aaron καπετάνιος.

Ήθελα να μάθω αν η ζωή στις πλωτές επαύλεις που νοικιάζουν οι πιο πλούσιοι άνθρωποι στον κόσμο είναι τόσο ξέφρενη, όσο ακούγεται. Έτσι, τους ρώτησα τι ακριβώς συμβαίνει στα παρασκήνια.

Aaron: Δουλεύω σε σκάφη 12 χρόνια – σε αγωνιστικά και σε γιοτ, ως ναύτης και καπετάνιος. Έχω δουλέψει και τσάμπα, αλλά τώρα βγάζω περίπου 9.700 δολάρια τον μήνα και δεν πληρώνω φόρους, επειδή τα σκάφη απαλλάσσονται από τη φορολογία. Πριν από έναν χρόνο, γνώρισα τη Nina σε ένα μπαρ για ναύτες στη Μαγιόρκα.

Nina: Ο Aaron ήταν ο πρώτος που γνώρισα που να είχε κάτι ενδιαφέρον να πει, σε αυτήν τη δουλειά. Μετακόμισα στο σπίτι του μέσα σε δυο μέρες και από τότε δουλεύουμε μαζί. Μεγάλωσα σε εστιατόριο και αποφάσισα ότι θα ήταν ωραία αλλαγή να γίνω σεφ σε σκάφος. Πέρυσι έβγαζα από 3.400 μέχρι 9.000 δολάρια τον μήνα - το 9.000 προέκυψε επειδή μου έδωσαν φιλοδώρημα δύο φορές τον ίδιο μήνα, 1.700 δολάρια την πρώτη και τη δεύτερη 2.200. Όσο είσαι στο σκάφος, δεν ξοδεύεις τίποτα, καθώς τα γεύματα και η διαμονή σου είναι καλυμμένα. Δεν θα έλεγα, όμως, ότι είναι ξέγνοιαστη ζωή. Μερικές φορές δουλεύεις 20ώρα.

Aaron: Αν έχεις καλή σχέση με τους ανθρώπους για τους οποίους δουλεύεις, μπορείς να επωφεληθείς από τον τρόπο ζωής τους. Μόλις γυρίσαμε από Μονακό, όπου επισκεφτήκαμε μια κυρία για την οποία δούλευα.

Nina: Μας σέρβιραν φαγητό που έχει πάρει αστέρια Michelin και πανάκριβη σαμπάνια.

Aaron: Αυτά γινόταν κάθε μέρα, όταν δούλευα για εκείνη, σε βαθμό που δεν μπορούσα να πιω άλλη σαμπάνια. Αλλά είναι και επικίνδυνο να έχεις τόσο καλή σχέση με το αφεντικό σου. Μερικές φορές κάποια μέλη του πληρώματος κάνουν λες και το σκάφος είναι δικό τους.

Nina: Θα μπορούσες να πεις ότι είναι το σύνδρομο του καπετάνιου. Πολλοί καπετάνιοι γλεντάνε υπερβολικά και έτσι τελικά τεμπελιάζουν, χάνουν τη δουλειά τους και στο τέλος φαλιρίζουν, επειδή συνήθισαν να ζουν μια ζωή που δεν αντέχουν οικονομικά.

Aaron: Όταν είσαι μέλος του πληρώματος, μπορείς να ζήσεις εύκολα τη ζωή ενός rockstar για λίγο. Έτσι, αν δεν είσαι σταθερός και με ισχυρή θέληση, μπορείς εύκολα να χαθείς σε όλα αυτά. Πολλοί από τους πιο νέους εθίζονται σε αλκοόλ και ναρκωτικά. Κάποιοι ιδιοκτήτες γιοτ δεν έχουν πρόβλημα αν τα μέλη του πληρώματος κάνουν χρήση, επειδή έτσι προμηθεύονται και εκείνοι εύκολα τα ναρκωτικά τους μέσω του πληρώματος. Μπορεί να είναι κουραστικό να δουλεύεις με ανθρώπους που είναι συνέχεια φτιαγμένοι - δεν μπορείς να ξέρεις αν μπορείς να βασίζεσαι πάνω τους. Στο παρελθόν, αναγκάστηκα να εμποδίσω ορισμένους συναδέλφους να πίνουν σε μπαρ και κλαμπ, όταν ήμασταν στην ξηρά και μάλιστα βοήθησα έναν φίλο να πάει για αποτοξίνωση.

Οι Ράπερ του Αριστοφάνη & οι Στρατιώτες του Σοφοκλή στη Νέα Υόρκη

Παρακολουθήστε όλα τα βίντεo του VICE, μέσω της νέας σελίδας VICE Video Greece στο Facebook

Nina: Στα ιστιοπλοϊκά συνήθως πίνουν μπάφους, ενώ στα γιοτ καταναλώνουν κυρίως ναρκωτικά για παρτάρισμα. Πρόσφατα δουλέψαμε για κάτι Αμερικάνους που ήταν διαρκώς φτιαγμένοι. Νόμιζαν ότι το Παρίσι ήταν στην Ιταλία και ότι μπορούσες να πας με τρένο από τη Γαλλία στη Μαγιόρκα. Μας κατηγόρησαν ότι κλέψαμε σεντόνια.

Aaron: Ήταν πολύ παράξενοι. Δεν μπορούσαν να αντιληφθούν τον χρόνο και την απόσταση και νόμιζαν ότι η Μεσόγειος ήταν όσο την έδειχνε ο χάρτης στο iPhone. Ταξιδέψαμε κατά μήκος των ισπανικών, γαλλικών και ιταλικών ακτών και συχνά δεν κατέβαιναν καν από το σκάφος. Κάθονταν και τηλεφωνούσαν στους φίλους τους, για να καυχηθούν για το πού ήταν.

Nina: Μια στο τόσο, βλέπεις κάποιον διάσημο. Κάποτε δούλεψα για μια πολύ φιλική βρετανίδα ηθοποιό, που την είχαν καλέσει σε ένα ιδιωτικό νησί δίπλα στην Ίμπιζα. Όλο το νησί είχε νοικιαστεί, για να γιορτάσει τα γενέθλιά της. Επίσης, οι CEO μιας πολύ δημοφιλούς μάρκας καφέ είναι γλυκύτατοι.

Aaron: Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες γιοτ δεν είναι οι διάσημοι που ξέρουμε, αλλά όσοι κάνουν κουμάντο στον κόσμο παρασκηνιακά. Έχω δουλέψει για έναν γνωστό Λιβανέζο επιχειρηματία, για έναν τύπο με πολλές πλατφόρμες άντλησης πετρελαίου στη Νορβηγία και για έναν Αμερικάνο που ανήκε σε μια οικογένεια που είχε σχεδόν όλες τις άδειες εισαγωγής μπίρας στις ΗΠΑ. Αυτοί οι άνθρωποι είναι πάρα πολύ πλούσιοι, αλλά δεν είναι αναγνωρίσιμοι. Επίσης, επειδή είναι αυτοδημιούργητοι, συχνά δεν έχουν ύφος.

Nina: Όμως δεν είναι όλοι έτσι. Ο ιδιοκτήτης μιας γνωστής αμερικανικής μάρκας τζιν κάποτε μου ζήτησε ένα ελαφρύ γεύμα, έτσι έφτιαξα φρέσκο ταϊλανδέζικο κάρι με σαλάτα. Είπε, «Όχι, δεν τρώω κρέμα». Του εξήγησα ότι ήταν μόνο γάλα καρύδας χαμηλών λιπαρών, αλλά δεν ήθελε. «Θέλω τυρί», είπε μετά. Ευτυχώς, είχα πάει στην αγορά της Πάλμα ντε Μαγιόρκα το πρωί και είχα αγοράσει μερικά τοπικά τυριά, επειδή ποτέ δεν ξέρεις τι θα θέλει κάποιος. Έτσι, έφτιαξα ένα πλατό με τυριά και κράκερ, μέλι με τρούφες και ένα σπρεντ φρούτων - υψηλής ποιότητας πράγματα. Το έστειλε πίσω: «Θέλω μόνο γαλλικό τυρί», είπε. Την άλλη μέρα αγόρασα τα καλύτερα γαλλικά τυριά, αλλά δεν έφαγε καθόλου.

Επίσης, υπάρχουν ιδιοκτήτες που θέλουν την ησυχία τους και δεν θέλουν καμία σχέση μαζί σου. Καταφτάνουν με ένα πολυτελές αυτοκίνητο και κάποιος τους βοηθάει να βγουν. Στεκόμαστε όλοι στη σειρά και χαιρετάμε. Έπειτα, πηγαίνουν στα δωμάτιά τους - δεν υπάρχει καμία επαφή μαζί τους. Κάτι τέτοιο μπορεί να είναι πολύ απόμακρη φάση.

Aaron: Η κουστωδία ενός ιδιοκτήτη συχνά έχει ποικίλα χαρακτηριστικά. Μόλις βρεθεί στο σκάφος, καταλαβαίνεις την ιεραρχία μεταξύ των μελών της: Οι πιο πλούσιοι εξ αυτών ξέρουν ότι μπορούν να έχουν ό,τι θέλουν, έτσι δεν το ζητάνε πάντα. Όσοι έχουν πιο λίγα χρήματα, είναι πιο αγενείς. Δεν ξέρουν πώς να φερθούν σε ένα περιβάλλον έξι αστεριών - θέλουν μόνο να παίρνουν.

Κάτι Ρώσοι για τους οποίους δούλευα επέστρεψαν μετά από μια βραδιά στην Ίμπιζα με μια παρέα από εργάτριες του σεξ. Τους πήρα από το λιμάνι και έφερα το σκάφος σε ένα απομονωμένο σημείο κοντά στην ακτή, ώστε να συνεχίσουν να γλεντάνε χωρίς να τους βλέπει κανείς. Το άλλο πρωί επέστρεψα τις γυναίκες στο λιμάνι και τις πλήρωσα, επειδή το αφεντικό το είχε ξεχάσει. Συνήθως στους καπετάνιους δίνουν κάποια μετρητά, ας πούμε 100.000 δολάρια, για να ξοδεύουν για «μικροέξοδα». Δεν νομίζω ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τσεκάρουν τα έξοδα. Αρκεί να ρέει το χρήμα.

Πολλά από αυτά τα σκάφη ανήκουν σε offshore εταιρείες. Αντί να πληρώνουν φόρους, οι εταιρείες προτιμούν να διοχετεύουν τα κέρδη τους στη δεύτερη επιχείρησή τους - το γιοτ. Όλα αυτά τα γιοτ γίνονται ολοένα πιο μεγάλα, ώστε να γίνεται ξέπλυμα χρήματος. Σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι απλώς μεγάλες επιχειρήσεις για ξέπλυμα χρήματος.

*Τα ονόματα έχουν αλλάξει επειδή και οι δύο έχουν υπογράψει συμφωνία απορρήτου με τους προηγούμενους εργοδότες τους.

Το άρθρο δημοσιεύτηκε στο VICE BE.

Περισσότερα από το VICE

Ένας Έλληνας Φωτογραφίζει την Παράδοξη Κανονικότητα των Σεξ Πάρτι του Βερολίνου

Στο Παγκράτι Λειτουργεί Ένα Ιατρείο για Κούκλες - Κυριολεκτικά

Παίκτης του «Fortnite» Φέρεται να Επιτέθηκε στην Κοπέλα του σε Livestream