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Consejo para el tío de US Airways que subió la imagen porno a Twitter

"US Airways nunca había sido trending topic a nivel de Estados Unidos hasta que enviaron a un cliente cabreado la imagen de un avión de juguete dentro de una vagina".

Vale, ahora imaginad que este avión es mucho más pequeño y que una mujer está intentando metérselo por la vagina: pues eso es lo que tuitearon los de @USAirways. (Foto vía usuario de Flickr James Willamor)

Anoche alguien escribió una queja a US Airways por una mala experiencia que había tenido con la compañía. Hasta ahí, todo normal —un 75 por ciento del contenido de Twitter son publicaciones de usuarios quejándose de lo horribles que son las aerolíneas y publicaciones de las aerolíneas disculpándose y pidiendo a los clientes descontentos que rellenen los formularios de reclamaciones en línea.

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La persona responsable de la cuenta de @USAirways siguió las mismas pautas al enviar su respuesta a la clienta cabreada, deshaciéndose en disculpas. Lo curioso vino después, cuando @USAirways tuiteó una fotografía extremadamente gráfica de una mujer desnuda, con las piernas en alto y la maqueta de un 777 modestamente metida en la vagina. Eso ya no es tan normal. El intercambio de mensajes fue de la siguiente manera:

@USAirways Unhappy that 1787 sat for an hour on tarmac in CLT because overweight, resulting in over hour late arrival in PDX…

— Elle (@ElleRafter) April 14, 2014

@ellerafter We truly dislike delays too and are very sorry your flight was affected.

— US Airways (@USAirways) April 14, 2014

@USAirways yeah, you seem so very sorry. So sorry, in fact, that you couldn't be bothered to address my other tweets.

— Elle (@ElleRafter) April 14, 2014

Y A CONTINUACIÓN PONEN LA PUTA FOTO DE UNA MUJER CON UN AVIÓN METIDO EN SUS PARTES. (Aquí tenéis el enlace, pero advertimos que es el tipo de porno raro que ni siquiera invita a masturbarse.)

Sorprendentemente, la foto estuvo en línea DURANTE UNA HORA, causando un aluvión de “lol” y “wtf” y omg” y “jaja, ya sabemos dónde está el MH370, ¿no?”. A continuación, US Airways se manifestó diciendo: “Pedimos disculpas por lo inapropiado de la imagen publicada recientemente en una de nuestras respuestas. El tuit ha sido eliminado y estamos haciendo averiguaciones”, como si hubiera algún tipo de conspiración masiva para obligar a todo el mundo a mirar la foto de una señora teniendo relaciones con un juguete.

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Para ver qué conclusiones sobre #marcas y #redessociales se derivan de esta anécdota, hablé con Hanson O’Haver, editor de redes sociales de VICE US, alias “el tío que se encarga de la cuenta de Twitter @VICE”.

VICE: ¿Qué fue lo que hizo mal el responsable de US Airways, si es que hizo algo mal?

Hanson O’Haver: Pues he hecho unas cuantas averiguaciones y parece ser que la foto que publicaron procedía de este tuit que localicé pero que ya ha sido borrado.

Si borras un tuit en el que has cargado una foto, el enlace estaría roto, por lo que se puede deducir que se ha originado desde la cuenta de otra persona, no desde @USAirways.

Lo que quizá sucedió es que les enviaran el tuit, lo copiaran y lo pegaran para enviarlo entre ellos y echarse unas risas y acabaron utilizándolo para responder al comentario de otra persona. Se limitaron a pasar el enlace sin darse cuenta de que el enlace que querían utilizar no se había copiado.

Vale, y desde la perspectiva de las redes sociales, cuando llevas una cuenta corporativa de Twitter, no creo que sea muy apropiado tuitear fotos porno, ¿no?

Sí, es algo que los clientes  suele despreciar, aunque resulta muy efectivo para obtener visitas. Míralo de este modo: US Airways no era trending topic en su país hasta que enviaron a una clienta enfadada la foto de una tía con un avión encastrado en sus partes.

¿Qué consejo darías al tío de la cuenta de Twitter de US Airways, de profesional a profesional?

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Creo que lo más importante ahora es quitarse la culpa de encima. Desde dentro, está claro que lo de colgar esa foto no era una estrategia experimental en las redes sociales, así que lo que quieren es encontrar a alguien a quien poder culpar. Por ejemplo, quizá si su agencia contratara a más especialistas de redes sociales, no la cagarían tanto. O si las compañías aéreas no hicieran esperar tanto a los clientes, no haría falta enviar tantas disculpas por internet.

También podrían alegar que ya han escrito sobre ello en BuzzFeed.

Del rollo, “¡Pero si no es tan malo! ¡Mira cuánta prensa nos están dando!”

Sí, exacto. Lo de “toda publicidad es buena” no sirve como lema en el sector de la aviación comercial, pero tienes que jugar con las cartas que te han tocado.

¿El tema de intentar que no te echen por una cagada / error tipográfico en Twitter está muy presente en vuestra profesión?

Muchísimo. Nunca van a decirte, “¡Bien hecho, Hanson, has escrito Transnistria correctamente!”, pero como escribas Colombia como Columbia, te saltarán encima 300 personas.

Durante la semana en que Obama ordenó que se capturara a Osama bin Laden, me daba pánico meter la pata y escribir “Obama bin Laden” o algo así.

Y por una cosa así te pueden echar, ¿verdad? ¿Crees que el tío o la tía de @USAirways mantiene el trabajo?

Hombre, yo creo que no me pasaría nada. En VICE entienden que la gente comete errores, pero en @USAirways probablemente ya tengan a alguien nuevo en Twitter, sí.

¿Algún consejo para los aspirantes a profesionales de Twitter? ¿Alguna lección que deberían aprender de todo esto?

Pues que intenten comprobar dos veces los enlaces, quizás. Y que no dejen que los errores les impidan volver a hacer su trabajo.

Puedes seguir a Harry Cheadle en Twitter.