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A sus 20 años, Beitske Visser es una de las pilotos femeninas más prometedoras del mundo del motor. Esta holandesa nacida en la pequeña localidad de Dronten compite hoy en la Fórmula Renault 3.5, pero tiene claro cuál es su sueño: alcanzar la Fórmula 1.

Para ello, deberá derribar un tabú que parece insuperable desde 1976, cuando una mujer compitió por última vez en un Gran Premio.

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"Quiero continuar compitiendo. No sé qué me depara el futuro, pero mi meta sigue siendo alcanzar la Fórmula 1", nos contó Visser, que firmó recientemente un contrato con el equipo Pons de la Fórmula 3.5 V8.

La primera gran aparición de Visser en el mundo del motor llegó en 2012. La holandesa, que entonces apenas tenía 17 años, ganó dos carreras en las series ADAC Formel Masters de Alemania: sus prestaciones fueron tan impresionantes que Red Bull decidió integrarla en su programa júnior al año siguiente.

Su segunda temporada en la Formel Masters, sin embargo, no fue tan brillante como se esperaba. Visser saltó del equipo Red Bull al equipo AVF de la Fórmula 3.5; en las siguientes temporadas terminó en las posiciones 22 y 23.

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"Aprendí mucho en AVF", explica Visser. "Fue un gran salto ir de la Formel Masters a la Fórmula Renault 3.5. Había mucho a qué acostumbrarse y el coche 3.5 era bastante exigente".

Visser, sin embargo, se sincera al respecto: "Sabíamos que el primer año no competiríamos por la victoria, aunque creo que progresé bastante durante mi primera temporada. Creo que el quinto lugar en Jerez fue una buena prueba de ello. En el segundo año, sin embargo, tuve poca suerte y cometí muchos errores".

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"Sabíamos que no estaríamos participando al frente del grupo inmediatamente, aunque progresé bastante durante mi primera temporada, la cual terminó en un quinto lugar en Jerez. En mi segundo año, fui un poco desafortunada y cometí más errores."

Después de realizar dos rondas como invitada en la GP3, Visser confirmó que era un destino posible para 2016, pero insistió que en Pons y F3.5 encajaba mejor.

"Estuvimos decidiendo entre cambiarnos a GP3 o quedarnos un año más en 3.5", confesó. "Optamos por lo segundo porque nos llegó una buena oferta de Pons."

"Trabajé con ellos como coach de manejo durante dos días el año pasado, y me fue muy bien. Tuve una charla con mi manager y patrocinadores, y decidimos que esta era la manera de seguir mi carrera."

La piloto holandesa dijo que no prometerá un lugar específico en la tabla, pero declaró que el 2016 es "cuando todo tiene que darse a la perfección."

"No me prometí terminar el año en una posición en específico. Lo más importante es que trabaje bien con el equipo durante las pruebas de pretemporada y que aprendamos cuanto sea posible. Después de eso veremos en dónde estamos."

El final del respaldo a largo plazo de la serie FR 3.5 por parte de Renault Sport fue un impulso significativo del programa junior el año pasado pero, en palabras de Visser, no ha sido un gran cambio para el campeonato.

"No estoy preocupada por el hecho [de que Renault se retire]", manifestó. "Es cierto que se pierde el nombre, y a lo mejor será más difícil para la serie en el futuro."

"Para nosotros los pilotos todo sigue siendo lo mismo. Manejamos el mismo coche. Incluso si echas un vistazo a los pilotos que han confirmado hasta el momento, es realmente el mismo nivel que antes."

Entrevista por Erwin Jaeggi