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El avión ruso se estrelló en Egipto por una 'actividad externa', afirma la aerolínea

"El avión estaba en excelentes condiciones. Descartamos un fallo técnico y cualquier error de la tripulación", ha dicho el director general de la aerolínea Kogalymavia en una conferencia de prensa celebrada hoy lunes en Moscú.
Photo par Khaled Elefiqi/EPA

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La aerolínea rusa del avión que se estrelló en Egipto acabando con la vida de todos los pasajeros, ha informado hoy lunes que el accidente no pudo haber sido causado por un fallo técnico o un error humano. La compañía ha responsabilizado a una "actividad externa" por el incidente en el que murieron 224 personas el sábado.

Alexander Smirnov, director general adjunto de la aerolínea Kogalymavia, ha dicho en una conferencia de prensa en Moscú: "La única explicación razonable es que fue [debido a] una actividad externa".

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"La única [explicación] para que el avión se haya destruido en el aire, es un impacto específico que haya tenido influencia física sobre el avión. No existe ninguna combinación de fallos del sistemas que haya podido llevar la nave a desintegrarse en el aire", ha añadido Smirnov.

Sin especificar qué tipo de acción podría haber sido, afirmó que es la investigación oficial la que debe determinarlo.

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"El avión estaba en excelentes condiciones", ha agregado Smirnov. "Descartamos un fallo técnico y cualquier error de la tripulación".

También ha dicho que no había existido ninguna llamada de emergencia por parte de los pilotos a los servicios en tierra durante el vuelo, que despegó desde el centro turístico egipcio de Sharm el-Sheikh y se dirigía a la ciudad rusa de San Petersburgo.

El primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, ha convocado hoy lunes a una exhaustiva investigación sobre el accidente. "La tarea clave es investigar en detalle lo que causó la tragedia", ha explicado Medvedev en declaraciones emitidas por la televisión estatal Rossiya-24.

Mientras tanto, un integrante del comité de análisis que registran la caja negra, dijo a Reuters que el avión no fue impactado desde el exterior y que el piloto no hizo una llamada de socorro antes de que desapareciera del radar.

La fuente se negó a dar más detalles, pero basa sus comentarios en el examen preliminar de las cajas negras recuperadas del vuelo. Otra fuente del Ministerio de Aviación Civil, había dicho anteriormente que el análisis de los registros de vuelo estaba en curso.

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El director general de ingeniería de Kogalymavia, Andrei Averyanov, informó que un incidente sucedido en 2001, cuando la sección de la cola del avión golpeó la pista en el aterrizaje, no pudo ser factor del accidente ya que fue totalmente reparada.

Declaró que los motores del avión habían sido sometidos a una inspección rutinaria en Moscú el 26 de octubre, la cual no encontró ningún problema y afirmó que en los cinco vuelos anteriores al incidente, la tripulación no indicó ningún problema técnico en el libro de registros de la aeronave.

Oksana Golovina, una representante del grupo empresarial que controla Kogalymavia, dijo en conferencia de prensa que la compañía aérea sufre ningún tipo de problemas financieros que podrían haber influido en la seguridad del vuelo.

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