De la stânga la dreapta: Nicolae Stancu, Iulian Angheluţă şi Alexandru Molovata a cărui zi de naştere e azi, aşa că diseară să-i puneţi o bujie în bere.Fotograful Alexandru Molovata, corporatistul Nicolae Stancu și fostul publicitarul Iulian Angheluţă (că doar ce și-a dat demisia) vor să meargă 15.000 de km până în Mongolia cu o Dacie 1310 care deja are vreo 80 de mii de kilometri la bord. Ei participă la raliul caritabil Mongol Rally sub numele de Dacioţii. Traseul lor începe la Bucureşti, trece prin 15 ţări şi prin Deşertul Gobi, pentru a ajunge în cele din urmă la Ulan Batar. La destinație vor dona ce-a mai rămas din Dacie şi vreo mie de lire sterline pentru o cauză umanitară din România.
Publicitate
Băieţii au făcut destul de greu rost de-o Dacie potrivită, pentru că regulamentul nu le permite să conducă o maşină mai veche de zece ani. Totuşi au găsit un domn care venea dintr-o familie de Dacioţi, care le-a vândut o berlină relativ nouă cu zece milioane. Ei au ales varianta 1310 pentru raliu, deoarece li se pare că noile modele de Dacii sunt lipsite de spiritul şi esenţa unei maşini clasice de pe vremea lui Ceauşescu care a devenit pentru mulţi un membru al familiei. Dacioţii l-au desemnat pe Alexandru, singurul dintre ei care nu are carnet de condus, ca şofer pe toată lungimea Deşertului Gobi. Adevărul e că, până la urmă, ce se poate întâmplă rău într-un deşert?!Când am auzit de faza asta am fost destul de sceptic. Curios să văd dacă vor putea să traverseze zone atât de brutale cu o Dacie clasică, am vrut să merg la un târg de maşini vechi ca să întreb dacioţii veterani ce păreri şi ce sfaturi au pentru băieţi. Din păcate nu prea mai există târguri de maşini în Capitală, aşa că m-am reorientat spre familie, prieteni şi prieteni de familie ca să-mi trimită poze cu Dacii clasice din albumele lor prăfuite şi nişte vorbe de duh pentru băieţii ăştia care n-au avut în viaţa lor o Dacie 1310 până acum.
VICE: Sunteţi un daciot pur-sânge?Daciot picnicar: Acum nu, c-am trecut pe Clio, dar am avut 1310, Nova şi Supernova.Păi de ce-aţi rupt şirul cu un Renault care face cam cât un Logan?
Publicitate
Or fi amândouă Logane pe exterior, dar pe interior unul a fost făcut la ei şi altul la noi. Nu prea mă încred în fabrica Dacia. Am pătimit mult cu toate trei. Berlina ceda la pante, la Novă se oprea motorul şi cu Supernova am făcut un accident urât.Credeţi c-ar putea cineva să meargă cu Berlina în Deşertul Gobi?Doar dacă e tâmpit.Se duc nişte băieţi pentru o cauză umanitară. Ce le recomandaţi să facă?Ar trebui să-şi pună o gardă seriosă în faţă şi să izoleze bine toată caroseria. Dacă intră nisip la garnituri e terminată. Ştiu c-am dus-o o dată pe plajă, la Costineşti, la un camping şi cumva m-am trezit cu nisip la garniturile de la furtune. Noroc că e nevastă-mea inginer mecanic şi-a rezolvat cumva problema.
VICE: Când aţi mers ultima oară cu Dacia asta?Daciot cu pălărie: Păi am vândut-o acum cinci ani, deci ultima oară a fost când am dus-o până la service.Şi aţi ţinut la ea?Măi, să ştii că da. M-a ţinut foarte bine, cred că mai mult de cinci ani. Şi trebuia s-o duc la service mai rar decât îmi duc acum maşina japoneză. În prezent toate sunt făcut să se strice mai repede.Aţi avut vreo aventură cu ea?Nu, am plimbat-o doar până la munte şi la mare, ca tot omul. Deşi era cam aventură să mergi cu ea pe pante, dar făcea faţă în cele din urmă.Credeţi c-aţi fi putut ajunge până în Mongolia cu ea?E, să nu exagerăm acum. Abia ajungeam până în Mangalia.Ce ar trebui să îi faceţi unei Dacii vechi ca să vă ducă până-n Asia?
Publicitate
Asta veche ar trebui dusă la programul RABLA şi pe urmă plătită diferenţa până la un Duster. Şi chiar şi cu ăla cred că eşti terminat p-acolo.
VICE: Care-i a ta, că văd trei Dacii 1310 în poza asta?Daciot cu balcon: Break-ul roşu. E moştenire de la tata.Păi ştiu că tac-tu e în viaţă…Da, frate, este, dar mi-a lăsat-o mie p-asta s-o accidentez când şi-a luat el Logan.Şi, ai avut ceva faze mai dubioase cu ea?Nu, dar nici nu m-am riscat s-o scot din oraş. Taică-miu a renunţat la ea că face foarte urât, dacă bagi frână la câteva minute după ce-ai pornit-o. Are ceva circuitul de la pompa de frână şi costă cât nu face ea, dacă o vindem la mâna a treia.Ai auzit că vor unii să meargă în Mongolia cu una?Care mă, că tipele alea care mergeau parcă aveau maşină de pompieri…Nu, ăştia-s trei tipi cu o Dacie 1310.Marfă, deşi n-aş vrea să fiu în locul lor pe căldura de acolo.Ai ceva să le urezi?Să aibă grijă la consum, ca să nu rămână blocaţi în deşert şi să se ferească de capre c-am auzit că-s sfinte p-acolo şi te calcă ăia în picioare dacă le faci ceva.
VICE: Arată absolut genial poza asta, dar ce naibii e?Daciot camper: Ce să fie? E o Dacie şi un cort.Ce-i cu banda galbenă? Zici că a avut loc o crimă acolo.Nah. Nu era de poliţie, era d-aia de la Distrigaz. O foloseau ai mei ca să ţină câinele acolo, ca să nu fugă şi să fie mâncat de urşi prin pădure noaptea. Mă rog, aşa îmi spuneau. Eu cred că-l puneau ca să nu fug eu prin bălării.
Publicitate
Până acum lumea mi-a zis că Dacia 1310 e varză pe pante…Te-au minţit, mă. Nimic nu trage mai bine pe pante ca motorul de Dacie. Crede-mă, ştiu. Ai mei erau super-obsedaţi de munte şi o luau prin toate râpele. Cărâia ca toţi dracii şi i se mai oprea motorul, dar până la urmă te ducea oriunde vrei.Ştii că-s nişte tipi care merg cu o berlină de-asta până în Ulan Batar.Asta unde e?Mongolia. Crezi că ajung?Da, sunt sigur c-o să ajungă. Dacia e singura maşină care te duce la destinaţie orice ar fi, chit c-o să ai o aventură şi-o să tragi câteva spaime cu ea.Nu crezi că li se încinge motorul sau intră nisip în el?Ştii cum e. Dacă nu rişti, nu câştigi. Să-mi dai link să le dau un like pe Facebook pentru noroc.
VICE: Care e cea mai mare distanţă pe care aţi parcurs-o cu Dacia?Daciot călător: Până la Chişinău, dar nu mai ţin minte câţi kilometri mai sunt până acolo.Cum a fost drumul până acolo?Anevoios un pic, pe la graniţă. Am ajuns în asemenea hal că trebuie să le cerem permisiune ruşilor să trecem Prutul ca să ne vedem rudele.Maşina a făcut faţă?S-a încins motorul un pic, dar în rest da. E şi drum uşor, pe şes.Credeţi c-aţi putea ajunge cu ea în Mongolia?Până acolo nu cred, dar sigur ajung până în Rusia cu ea. Totuşi acum 17 ani când am luat-o sunt sigur că facea faţă şi până acolo. Sunt eu un pic naţionalist, dar şi ăia de la Renault respectă Daciile, altfel nu ar fi făcut fabrică cu ele aici.
Publicitate
VICE: Observ că Dacia e maşină de munte.Daciot montan: Dacă n-ai altceva e şi maşină de munte.Are vreo poveste mişto Dacia ta?Da, eram acum vreo trei ani cu nişte prieteni prin zona Peştera. P-acolo sunt nişte drumuri destul de abrupte cu pante de 45 de grade şi era una absolut teribilă. Lângă ea era ditamai râpa şi ne căcam pe noi c-o mierlim. Şi faza de căcat era că eu eram singurul dintre ei care ştiam să conduc şi au trebuit să iasă ei s-o împingă. Eu pe vremea aia aveam suta de kile pe puţin. Dacă adaugi şi corturile, micii, puiul, grătarul şi berea îţi dai seama că i-a îndoit.Păi şi cum au reuşit?Cum să reuşească? Lent şi cu grijă. Ţipau cam o dată la douăzeci de minute din toţi plămâni „Gras, bagă în molozul mă-tii gaz că murim aici striviţi!”Ce le recomanzi unora care vor să meargă cu o Dacie până în Mongolia?Să facă forţă în braţe, să-şi ia bocanci serioşi şi să fie toţi anorexici.Crezi că ajung?Da, cine ştie. Daciile fac minuni.În concluzie le transmit Dacioţilor care merg în Mongolia că cei de acasă nu au foarte mare încredere c-o să ajungă până acolo, dar le urează toate cele bune şi-i respectă pentru că-s naţionalişti. A! Și orice ar face să se ferească naibii de pante. Aparent asta e cea mai mare slăbiciune a unei Dacii 1310.Citeşte şi Cu ambulanţa prin MongoliaÎntrebarea zilei: V-au plăcut spaniolii?Întrebarea zilei: Eşti destul de tare ca să vorbeşti la TED?
