Ne place hard, ca la Red Bull Romaniacs!

La Red Bull Romaniacs particip ca jurnalist moto din 2007. În fiecare an îmi promit că data viitoare va fi ca rider. Îmi doresc să ghidonez ca și cum viața mea ar depinde de asta, dar competiția este poate ultima mare aventură la îndemâna omului modern cu dare de mână.

Doar înscrierea costă 1 500 euro, ceea ce e chiar decent ţinând cont că, dacă o faci lată, echipele de salvare te adună şi te cară chiar şi cu elicopterul la spital. În plus, sunt o grămadă de acareturi tehnice implicate, de la dube care transportă material de concurs, până la cel puţin un mecanic personal care jonglează noaptea cu piesele pe care le strici ziua pe cărările de piatră ale Carpaţilor cu 65 000 de metri diferenţă de nivel. Adică totalul urcărilor din raliu sau mai simplu spus, urci şi cobori de-ţi vine rău. Nimic nu se compară cu suitul pe uzine dezafectate cu motorul în doi timpi de 80 de cai putere. Și nici cu traversatul bazinelor de apă cu gazul deschis la maximum în treapta a cincea a cutiei de viteze. Competiția asta e întruchiparea coolness-ului şi  toughness-ului modern.

Red Bull Romaniacs este invenţia austriacului Martin Freinademetz, fost campion mondial la snowboard, care odată ieşit din lumea liniilor trase în powder trebuia să-şi ţină mintea ocupată cumva. Și a făcut cea mai hard cursă de hard enduro din lume. La prima, în 2004, au venit 24 de rideri, dar săptămâna trecută la Sibiu au mișunat prin Carpați aproape 400 de endurişti. Mexicanului Jesus Zavala sau kenyanului Mbabu Muturi, care s-a înscris la concurs după ce a văzut clipuri despre Romaniacs pe youtube, nu le-a fost uşor pe coclaurii mioritici și se vede în fotografii de ce. Pe deasupra e şi şocul cultural, ca şi cum la un safari în Kenya ai primi bonus şapte sute de kilometri de parcus în patru zile prin junglă, pe motor. Te ţine?

Orice concurs de hard enduro din lume care se respectă are un Prolog cu obstacole artificiale, de care riderii sunt mesmerizaţi. Dacă treci de Prolog, ai acces la patru zile de dat pe motor pe munte: un traseu construit în centrul Sibiului, cu elemente din natură: bolovani, trunchiuri de copaci, rădăcini şi cauciucuri uzate. Anul ăsta, de parcă obstacolele nu erau suficient de grele, organizatorii au întins şi un lanţ pe la mijlocul traseului, tocmai când aterizai de pe o trambulină şi te pregăteai să o abordezi pe următoarea. Nimeni nu s-a plâns, indiferent de motoarele lovite pe asfalt sau de coastele fisurate. Pentru oamenii care vin aici, genul hard working cu afacere proprie, fără fiţe, Red Bull Romaniacs este poate un soi de confirmare - rit de trecere - Graal modern, la pachet cu ce-o mai vrea fiecare.

Vezi și:

Motocicliștii fioroși sunt chiar comici uneori

Roţi reale

Cum să mergi pe motor fără să-ți pese