103 șoferi Uber au fost acuzați de hărțuire sexuală

Cel puțin 103 șoferi de Uber au fost acuzați că și-au atacat sau hărțuit sexual pasagerii în ultimii patru ani, potrivit unei anchete CNN privind rapoartele poliției, dosarele instanțelor federale și bazele de date ale instanțelor județene pentru douăzeci de mari orașe din SUA. Toți șoferii implicați au fost citați în cauze civile, arestați sau sunt în prezent căutați de către poliție. Cel puțin 31 de șoferi au fost condamnați pentru delicte, inclusiv atingerea forțată, violul și reținerea cu forța. Între timp, mai multe cauze penale și civile sunt în prezent în așteptare.

Într-un caz, șoferul în vârstă de 54 de ani, John David Sanchez, a fost găsit vinovat că a violat o pasageră din San Diego după ce aceasta s-a urcat în mașina lui după o noapte petrecută în oraș. Când și-a recăpătat cunoștiința, după ce adormise pe bancheta din spate a mașinii lui Sanchez, acesta o viola. Sanchez a fost condamnat la 80 de ani de închisoare după ce a fost acuzat de hărțuire sexuală și violarea a cel puțin nouă femei și copii, alături de alte 33 de persoane.

Într-un alt caz descoperit de către CNN, o femeie din Miami a leșinat într-un Uber și susține că șoferul a dus-o în apartamentul ei, a violat-o și i-a lăsat lenjeria de corp pe podea. Ea este reclamantă într-un proces intentat de mai multe persoane împotriva giantului tech. „Cam faci autostopul cu străinii”, a declarat ea pentru CNN. „Câți oameni vor mai trebui să fie agresați până să se facă ceva?”

Uber e de ceva timp criticat pentru istoricul său în privința siguranței clienților. În iulie 2016, rezidenta din Brooklyn, Bridget Bechtel, a făcut publică experiența ei despre cum a fost hărțuită de un șofer. Bechtel a criticat răspunsul firmei. „Dacă nu aș fi făcut scandal despre asta pe Twitter, nici măcar nu aș fi fost băgată in seamă.” A spus ea pentru Broadly atunci.

În Londra, 32 de plângeri de viol sau de hărțuire sexuală au fost făcute împotriva șoferilor Uber în decursul unei perioade de un an, potrivit informațiilor obținute în baza legilor libertății de informare de către ziarul britanic The Sun.

La momentul respectiv, Uber și-a apărat istoricul în privința siguranței din Marea Britanie. „Noi luăm în serios orice fel de acuzații de această natură”, a declarat un purtător de cuvânt pentru Broadly. „Lucrăm îndeaproape cu poliția la întrebările lor și împiedicăm șoferii să utilizeze aplicația în timp ce au loc investigațiile. Cu ajutorul tehnologiei noastre GPS ne asigurăm de asemenea că fiecare călătorie – mai mult de un million în fiecare săptămână în Londra – este înregistrată electronic.”

Uber se prezintă ca fiind o opțiune sigură pentru femeile care încearcă să ajungă acasă după o noapte petrecută în oraș. Au facut și un parteneriat cu Mame împotriva Condusului în Stare de Ebrietate, pentru a încuraja persoanele să utilizeze Uber după ce consumă alcool.

Când a vorbit cu Broadly în iunie 2016, expertul în economie, Tom Shane, a subliniat că o precauție evidentă – instalarea camerelor în Uber – nu a fost făcută obligatorie de către firmă. „Se impotrivesc mișcării pentru că ar reprezenta un impediment financiar pentru noii șoferi”, a explicat Slee. „Este un exemplu destul de clar că siguranța femeilor este pe locul al doilea pentru companie.”

Ca răspuns la investigație, un purtător de cuvânt al Uber a declarat CNN-ului: „Hărțuirea sexuală este un delict oribil, care nu își are locul nicăieri. În timp ce Uber nu este imun la această problemă socială, vrem să fim parte din soluția de a pune capăt acestei infracțiuni pentru totdeauna.” Printre măsurile noi care vor fi lansate vor include butoane în aplicație care să permită utilizatorilor să apeleze serviciul de urgență și un centru de siguranță care va oferi accesul la locații și detalii despre călătorie persoanelor de contact desemnate de ei.

La momentul publicării acestui reportaj, Uber nu a răspuns la solicitarea de a comenta.

Articolul a apărut inițial pe VICE US.